为中国市场而生 PEUGEOT SXC

标致的全新概念车SxC即便不挂车标也能让人一眼看出它来自于标致,一张表情怪异的标致脸上家族特征简直太显著了。不过这辆看着很法国的法国车可不是来自于法国,而是来自于PSA中国设     

Peugeot新607 3.0AT

去年底今年初小改款的标致607，并没有引起太大关注，原因相信来自于品牌知名度与车型设计。但标致607却是一辆在你试驾后，才觉得付出46万是物超所值的车。[编者按]     

百纳之狮 PEUGEOT 408

我们之前从未见过眼前的这辆狮子,它模糊了我们的视线,使我们开始重新审视标致现有的车型分类。它因为身上同时带有A级车和B级车的各种特性,而被我们称为"百纳之狮"。古语说:"海纳百川有容乃大",我们因此认为这是一只了不起的狮子。     

标致4008 转换国籍

如果你觉得三菱劲炫这款车不错，但又不想买日系车。那么它要是转换了国籍，并且改头换面了，你会考虑吗？现在，我们这辆标致4008拿的可是法国护照     

豹纹LV手袋DS6

说起法国车，大家也许都会冲口而出说个浪漫没完没了。其实大家有没有想过浪漫到底是什么？大多数人理解浪漫是爱情小说里面男女主角的情和景、身和心的结合所产生的那种美妙境。但其实真正意义上的浪漫，就是幻想主义，言重了就是有点不切实际。法国车的设计也是我们大多数中国人难以理解的。为了让自己开得爽，他们热衷于小车。在中国很吃香的元素，例如什么桃木、电动座椅、导航DVD、宽阔空间等，法国车一律欠奉，而傻大且长得粗犷野性的SUV在法国更是无人问津。虽然之前也推出过标致4008、雪铁龙C4 Aircross，但那车其实就是一辆三菱代工的车型罢了。     

可以干掉那个R

<正>虽然是个美国品牌,但福克斯却是带有美国血统的德国车,与那个有力竞争对手的德国某神车有着不可割舍的"情分"。同样产自德国,性能不分伯仲,甚至买主几乎都是同一类人。也因此,这两款神车的历代改款或换代都是以弄死对方为初衷     

没有引进国内的好车 Peugeot 208

正"淡黄色长裙,蓬松的头发"一句不起眼的歌词却被综艺节目带成了网络流行语。反观汽车圈也有很多车型能引领潮流,这其中法国车不在少数,毕竟在设计以及应用方面法国人总会给人带来惊喜。去年上市的全新标致208,就有如那穿着淡黄色长裙的姑娘,行走在两厢车的寒冬之日,格格不入却令人过目不忘。标致208,看车名就能知道是我们熟悉的标致206后续车型。曾经那个时尚炫酷在一堆"方盒子"中很抢眼的小车又回来了,可惜从去年日内瓦车展发布后,并没有引进国内的消息,毕竟在国内两厢车依旧处于寒冬中。     

原汁原味——2007款法国标致307SW

接触过很多次东风标致307,我对如此这般的"法国车"并没有产生深厚的感情;但当原汁原味的进口标致307SW出现在面前,一瞬间,我便被打动。     

让法式浪漫再次升华 标致307原车音响点评与升级

提到法国你会想到什么?昂贵的香水、波尔多葡萄酒、埃菲尔铁塔、香榭丽舍大街……这些都是法国的象征。对于爱车、爱生活的人,脑海中还一定会浮现出以“锯齿立狮”为车标的标致汽车,它用华丽与浪漫的外形设计征服了很多爱车之人。标致307是我们在国内最熟悉的标致车型之一。柳叶状的细长大灯,非常倾斜的 A 柱,巨大的前挡风玻璃,在车身上“流淌”着优美线条,这些都为标致307勾勒出独特的法国浪漫气质。对于这样一辆浪漫的车,我们希望它的音响系统能发出天籁之音,让音乐与浪漫同行。实际的情况是怎么样的呢?本期让我们听听一般车主和业内“达人”是怎么说的。     

小得其乐之标致RCZ

Charming French标致之前并不是没有跑车,但是那些以206、307为基础衍生出来的CC车型,并没有将标致法系跑车的精气神完美的展现。直到2007年的法兰克福车展中,标致概念跑车的性感设计让人眼前一亮法国是一个以浪漫而闻名的国家,那里的人不仅在生活中处处浪漫,同样也把那种浪漫情怀融入到了他们的设计中,在法国品牌的汽车上更是明显。法国人喜欢沉浸在自己的浪漫氛围中孤芳自赏,所以法国车的设计总是有一种特殊的美感,总会有一些地方     

法必容情东风标致408车主谈车志

说起法国车,车主们最津津乐道的内容之一就是法国车的设计情调。我们本期采访的东风标致408车主就是这样。他们会列举一系列东风标致408内外设计的独到之处,诉说自己是怎样为此着迷。在他们眼里,东赢标致408极具法国式的情怀。     

PEUGEOT 508&CITROEN C5 花开两朵

<正>东风标致508和东风雪铁龙C5就像是开在一根枝上的两朵花,看似有千丝万缕的联系,但又可以表现出不同的世界观。这是本期专辑中的中型车组,它不像卡罗拉和雷凌以及缤智和XR-V/那般,虽然外形不同,但内饰却是完全相同的设计。我们通常会说法国人很浪漫,很有自己的主见,所以也许PSA集团并不希望508和C5只是简单的套娃,要有自己的性格,要有独立的思想,于是就是现在这个样子。在当下美日德占主导的汽车市场,很多人已经将法国车遗忘,但在汽车工业领     

标致销售的 不仅是汽车——访标致驻中国代表何亚伦

在日、欧、美、韩……汽车设计日趋“同质化”的今天，浪漫的法国人依然以自己独特的思维诠释着头脑中艺术化的汽车，并将他们一一显献给全球的用户。随着国内车市的不断繁荣，我们身边的进口法国车也越来越多，这其中最常见的莫过于法国汽车企业的代表：标致。在第二届广州国际车展期间，笔者有幸采访到了法国标致驻中国代表何亚伦先生。     

彻底德化 New PEUGEOT 508

<正>标致就在前不久放出了全新一代508的照片和资料,从照片上看,新一代508已经缩短了前后悬,增长轴距,侧窗高度降低,车身侧面线条变得更加硬朗,同时车门上增加了一条痕迹清晰的腰线。上述特点已经让这辆全新推出的标致中型轿车彻底沦为了德化产物,把它和迈腾或者d萨特放在一起,都会觉得这仨车的设计几乎没什么太明显区别,反而还会令人感觉全新推出的508还不如上代车型有法国味儿。内饰设计也不再如以往那么带有居家风格,反而变得简单实用很多。仪表盘顶端还增加了平视显     

法国之芯 标致1.6THP发动机体验

法国标致通过"T种部队解密之旅"体验活动向广大消费者解读了汽车新科技大潮中的"法国之芯"——1.6THP发动机的精髓所在。11月6日,法国标致在北京举办了名为"T种部队解密之旅"的法国标致进口车型大型试驾活动,宣告这一涵盖全国16个大中型城市的大型体验活动正式启动。从这场活动开始,法国标致通过两款极具市场竞     

标致Metromorph概念车

事实证明法国人不造出点怪异的东西来他们就得自杀,因为只有这样才能让他们肆意嘲笑德国人不会设计汽车,而他们过分强调设计感的后果往往会令人搞不清他们想干什么,不信你就看看这辆所谓的＂车＂。     

PEUGEOT 308S 法式焦糖布丁

<正>GOOD设计新颖,驾驶有乐趣BAD后排空间表现一般东风标致308S是一款原汁原味引进的车型,它就像一颗布丁,香滑Q弹,让人兴奋。原汁原味法系车的用户群很有意思,肯买法系车的车主,大多数会成为这个品牌的死忠,我无法解释这种魅力从何而来,但身边的法系车主听到我去试驾308S的时候,都表示强烈关注并准备换一辆。当然这并不表明法系车优秀到没边了,只是它很容易让人患上开上瘾的症状吧。308S的引进基本保留了标致海外版     

改装刚刚开始标志206小改

标致车厂为打造一辆有纯粹驾驶趣味的小车,放弃了很多当今车坛公认的实用性造车理念,个性化、浪漫,而又不乏操控乐趣一直是标致所追求的理念。虽然"个性化"的玩意儿有时候会耍耍小睥气,而对于任何一位标致车主,都会认为这便是法式生活中迷人的一部分,或者这便是"法国毒"魅力之所在吧。当问及206车主张先生的时候,他坦言到自己在买车的时候首先考虑的是操控与个性兼顾,虽然在同级车型上,可以选择的余地有很多。但是标致206那种特有的法式魅力让他没有其它任何多余的考虑,不加思索地将这只"小狮子"带回了家,然后又对它进行了改装。     

法国人也玩技术

东风标致借“升蓝”重夺技术高地 长久以来，法国人给我们的印象等同于浪漫感性的，当德国人在讲述生硬的技术特征的时候，法国人更愿意感性地讲述车和生活的关系，至于理性的技术，法国人似乎并没有太多提及。     

雷诺的变革

法国车，在我们的印象中总是和“浪漫、前卫、时尚”挂钩。无论被诟病“小众”也好还是总被拿来去和德国车的“质量”进行对比。但是对于业内人士来说，法国车总是有着自己的特色，它们的设计被我们啧喷称赞。雷诺正是这样一个品牌，在同为法国车厂PSA双品牌雪铁龙和标致的夹击下，它总是能够有足够的全球影响力。雷诺是目前法国最大的工业企业之一，也是欧洲最重要的汽车制造商之一。