释放市场新活力 期盼行业第二春

<正>"约车"网开创了一种全新的合作模式:跟山西汽运集团的仁仁汽车租赁展开合作,启动一二线城市到三四线城市的城际约车服务,"约车"提供平台,仁仁提供司机和车辆。通过这种模式,"约车"网给客运做出了增量、扩大了业务,把原本被黑车占据的许多市场夺回,帮助客运企业把原来服务质量差、不能门到门的相关业务壮大起来,进一步襄助传统客运转型升级。在互联网、大数据、云计算等科技的推动下,客运市场上不断涌现出新的商业模     

车盈网:垂直式云平台助力客运企业转型

正一年的时间内,"车盈网"以"润物细无声"之势顺利接入广东省三分之一的客运包车。除了为车辆提供需求匹配和管理调度服务等,"车盈网"还可以通过提供SAAS内部管理服务等增值形式协助客运企业进行转型升级。2015年底,"车盈网"参加首届"互联网+"运输服务创客大赛并荣获优胜奖;2016年,车盈网平台2.0版本正式上线,同年还被广东省交通厅认定成为"互联网+"交通运输服务试点示     

客运站社会化的"走调"

1月29日,年关将至,本刊记者在走访了"中华第一站"以后,乘坐一趟三点半从济南发往北京的客运班车,车出站后,连同两位记者在内,整辆客车上只有三名乘客,客车一路在高速公路上奔驰,直到进入北京,车上依旧是三名乘客.     

"站所合一"成就农村客运典型县

5月下旬的杭州,将要进入梅雨季节.全国运输主管部门的领导济济于此,参加交通部组织召开的全国农村客运网络化试点工作经验推广会.在这次会议上,山东省淄博市桓台县交通局是仅有的几家县级农村客运典型之一,该县交通局局长张迅在两百多人的会场上汇报了他们的先行经验.汇报会结束后,记者拜会了这位创造农村客运建设新模式、被交通部公路司李彦武副司长称为"老典型"的交通局局长.     

对液压凿岩台车在隧道施工中推广应用问题的分析

技术先进的液压凿岩台车在隧道总长为241 km的渝怀线上找不到身影,它不被施工单位采用的原因何在?文章阐述了液压凿岩台车使用中的技术问题、施工管理问题,以及当前建设管理机制问题.液压凿岩台车的淡出与其说是技术的退步,不如说是市场经济的使然.作者对液压凿岩台车的应用提出了见解.     

百花齐放的“定制客运”,能否拯救道路客运市场?

正有的风吹在深处,搅动"一池春水";有的风吹在表面,激起一层涟漪。道路客运市场正在历经一场全新的改革,而定制客运就是鼓荡其中的一阵风。随着"互联网+"时代的到来,能实现"门到门"、"点到点"、"随客而行"、"灵活设置站点"的定制客运成为道路客运行业转型升级的新抓手、新出路、新风向。定制客运首次被明确提出,是在2016年底交通运输部印发的《关于深化     

窘境与出路：定制客运的新思考

<正>"定制客运百花齐放,诸多瓶颈和难题也逐渐凸显,下一步,何去何从?"机场直通车、校园直通车、景点直通车、农村定制公交、定制通勤、火车站直通车、城际公交、网约车……形式各异的定制客运一经问世,火速蹿红,并在全国范围内掀起了一场"定制客运"热潮。但是,火热背后,诸多问题也逐渐凸显出来:规范性政策不到位、相应需求能力不足、供需匹配不平衡等。为了解决定制客运在发展过程中的诸多瓶颈和难题,12月18日,全国道路客运定制服务发展合作机制启动大会暨研讨会议在北京国际会     

新时期陆路运输的定位与调整

新时期下,道路客运调整势在必行.要树立道路客运是公共交通的全民意识,在道路客运内部要做到公交优先、城乡客运一体化,必须要实现公路客运与城市公交一"企"化.     

交通运输部扬鞭“双合规”

延安客车追尾相撞、三门峡客车翻车、广安客车超载撞车、清平客车违法撞车……今年下半年连续发生多起的惨案,再次凸现中国道路客运安全的隐忧。超载、超速、疲劳驾驶……如何监管这些灾难隐患?就成了中国政府主管部门的主要命题。被道路运输业称为"双合规"的政策,就是道路客运主管部门——交通运输部监管的杀手锏。据悉,交通运输部目前正紧锣密鼓地让"双合规"落地。去年4月,交通运输部发出通知,     

接驳起跑

2012年12月31日,交通运输部发布《关于开展长途客运接驳运输试点工作的通知》,13省市的长途客运接驳运输试点工作就此拉开序幕,截至2013年7月,已有36个企业、783条线路、1818台车、387个接驳点正式开展运作。接驳运输并非新名词。但是,它却在这样一个特殊的时期新意凸显,被赋予长途客运企业保障安全营运和科学发展的重大意义,被赋予长途客运线路集约化、公司化改造的重大内蕴,被赋予转型升级难得机遇的重大期待,接驳点雨后     

法眼观小件快运

近几年一种被称为"小件快运"的运输方式悄然兴起. 其特点是:第一,客运企业运输小件物品;第二,托运人不是乘客,"人贷分离";第三,客运企业利用客运班车运输小件物品;第四,运输速度快,满足了小件货物快速流转的需求.     

谈谈道路客运因线制宜地走集约化经营之路

<正> 近年来,我们根据党的十五大精神,结合三明市道路客运工作特点,积极探索道路客运集约化经营的办法,并取得了较好的效果。现将主要做法和体会分述如下,与同行共讨。 一、实行客运线路集约经营是客运市场发展的客观要求 改革开放以来,道路运输事业在“有路大家走车”政策的推动下,客运市场呈现出“国有、集体、个体一起上”的繁荣局面。客运量和旅客周转量分别年均增幅12.16％和16.57％,基本上满足了社会的需要。但在发展的同时,也存在一些问题,主要表现在:客运车辆盲目发展,三明至所属诸县(市)客运主干线普遍存在车多客少现象,导     

在铁路冲击潮中亮剑——访浙江新干线董事长、党委书记、总经理马步进

与铁路的那场激战,可以说是浙江新干线快速客运有限公司(简称"浙江新干线")在客运市场上的一次亮剑. 2007年4月,咄咄逼人的铁路提速,班次加密的竞争架势,使铁路主干线客运能力增加18%,道路客运市场受到严重冲击,企业们开始思考出路,寻找破题出口.     

李笃生:结构调整成为发展重点

"目前来看整个客车企业,包括整个行业,运行得比较成功的还是混合动力,包括剂量混合、油量混合,这仅仅是混合动力的一个技术路线。"中通客车品牌部部长李笃生指出。大力发展公交与旅游客运,是客运转型的两条出路。中通客车在2013北京道路运输展上带来了一款混合动力车。李笃生表     

江苏开首例客运企业“反恐罚单”:售票安检不到位被罚10万

正售票不实名?安检不到位?客运企业得注意啦,"反恐罚单"来了!最近,微博上曝出江江苏警方针对客运企业开出了首张"反恐罚单"。10月14日,江苏盐城一客运企业因存在不实名售票、安检不到位的情形,被当地公安罚款10万元。据悉,这是《中华人民共和国反恐怖主义法》实施以来,盐城开出的第13张罚单,也是江苏省针对客运企业的首张罚单。     

长途客运安全需部委协同作为

8月,长途客运安全再次敲响警钟。细数长途客运的运作流程,"车的生产由工信部管,车辆上路前许可由公安、交管部门管,客运线路的审批和价格管制是由地方的发展改革委批准和制定。公路客运企业实际运营中要透过这些政府部门,才能买车、进站、上线、收费。"中国交通运输协会研究部研究员金懋认为,要确保长途客运安全,还需部委之间协同作为。     

荆州出租汽车挂靠经营的出路

目前,荆州市中心城区共有客运出租汽车公司15家,拥有客运出租汽车1588辆,从业人员约3000人。车型基本上是神龙富康车。这些出租车中,除为数较少的车辆由公司自主经营外,绝大部分车辆"两权"为车主个人所有,分别"挂靠"在15家大小不等的出租汽车公司里。     

遵义金驰:“花小钱办大事”

遵义金驰客运有限公司,一个拥有100多辆客车的客运企业,虽然规模不大,却被交通运输部授予"优秀客运管理企业"的称号。这样一家小企业,是如何在遵义市众多客运企业中脱颖而出的?"优秀客运管理企业"究竟是如何炼成的?带着疑问,记者专访了遵义金驰客运有限公司党委书记柴建新。"最早接触海格这套系统,是在2010年初。2011年3月,在深入了解到海格开出的G-BOS良方能够提高     

高速公路客运事故原因分析及安全对策

高速客运容易引发群死群伤的恶性事故,从人、车、路、环境、管理等几个方面,对高速客运事故的主要原因进行了分析,提出了加强驾驶员安全管理、加强全民道路安全教育、做好车辆的安全管理、加强对车辆运行情况的全面监控、完善和改善高速公路有关设施、加强对天气情况的掌握、建立多点快速抢救"绿色通道"等7条安全对策.     

济宁交运：多点发力困境突围

正面对新的形势,道路客运企业只有做好战略规划,远谋近施,拥抱挑战,危中觅机,才能趟出一条生存之路。新冠肺炎疫情来势汹汹,一度让整个客运行业按下了"暂停键",但是"停运不停车",疫情之下,诸多道路客运企业一边积极参与抗疫之战,一边以新思维开拓新市场谋求发展。济宁交运集团便是其中之一!