透水混凝土路面在北京市政道路工程中的应用

对透水混凝土路面的现状进行分析总结,对透水混凝土路面的典型结构组成进行梳理归纳。结合北京市台基厂大街市委周边道路维修改造工程中透水路面的实际应用,进行技术要点及施工注意事项的总结。工程将透水路面结构与创新设计的高承载侧缝式排水沟系统综合考虑,通过路面表层、侧向、层间等多渠道与排水设施相连,保证机动车路面的排水效果。从竣工通车后的实际效果来看,该技术方案较为成功地将路面透水与排水利用相结合,对海绵城市的建设具有一定的借鉴意义。     

砌块路面应用于城市车行道的研究分析

砌块路面具有透水透气的结构形式和优越的表面特性,在城市人行道、景观道路等方面广泛采用。为了改善城市热岛效应、内涝问题及响应国家“海绵城市”的建设要求,通过研究分析砌块路面的结构形式、道路功能及改善城市生态方面的性能,肯定了砌块路面应用于城市行车道路的可行性。砌块路面应用于城市机动车道铺装对缓解城市生态问题有积极作用。     

上海砼仁环保技术发展有限公司

<正>上海砼仁是从事海绵城市应用技术开发、集成服务的高新技术企业,凭借创造性的理念,结合低碳低影响的领先技术,为全国各地的海绵城市应用实施和建设推广提供全方位、全过程服务。上海砼仁提供海绵城市建设应用项目的规划设计、材料、设备、施工、养护等系统服务,主要业务包括各类生态透水路面产品(透水沥青车行道技术、彩色透水沥青、彩色透水水泥砼等绿道技术)、透水路面专     

上海砼仁环保技术发展有限公司

<正>上海砼仁是从事海绵城市应用技术开发、集成服务的高新技术企业,凭借创造性的理念,结合低碳低影响的领先技术,为全国各地的海绵城市应用实施和建设推广提供全方位、全过程服务。上海砼仁提供海绵城市建设应用项目的规划设计、材料、设备、施工、养护等系统服务,主要业务包括各类生态透水路面产品(透水沥青车行道技术、彩色透水沥青、彩色透水水泥砼等绿道技术)、透水路面专     

海绵城市理念在姚江新城道路设计中的实践

针对宁波市姚江新城云飞路中海绵城市的营造,基于工程特点,开展技术选择和比选,提出适应性强的透水路面方案和生物滞留方案,并对技术路线以及设计复核进行了阐述。借此对城市道路的海绵城市设计提供参考。     

上海砼仁环保技术发展有限公司

<正>上海砼仁是从事海绵城市应用技术开发、集成服务的高新技术企业,凭借创造性的理念,结合低碳低影响的领先技术,为全国各地的海绵城市应用实施和建设推广提供全方位、全过程服务。上海砼仁提供海绵城市建设应用项目的规划设计、材料、设备、施工、养护等系统服务,主要业务包括各类生态透水路面产品(透水沥青车行道技术、彩色透水沥青、彩色透水水泥砼等绿道技术)、透水路面专用清洗车及养护技术、屋顶绿化技术、墙面立体绿化技术、雨水收集处理调蓄模块及综合利用技术、黑臭水     

便民河路透水混凝土慢道设计与施工方案

响应海绵城市建设号召,改善城市水环境,新建城市道路的绿道和人行道推荐采用透水铺装设计。透水性铺装能使雨水直接渗入地下,起到保护自然、维护生态平衡、缓解城市热岛效应的作用。透水铺装采用最多的是透水混凝土。透水混凝土的质量是透水路面建设成败的关键。     

上海砼仁环保技术发展有限公司

<正>砼仁科技上海砼仁是从事海绵城市应用技术开发、集成服务的高新技术企业,凭借创造性的理念,结合低碳低影响的领先技术,为全国各地的海绵城市应用实施和建设推广提供全方位、全过程服务。上海砼仁提供海绵城市建设应用项目的规划设计、材料、设备、施工、养护等系统服务,主要业务包括各类生态透水路面产品(透水沥青车行道技术、彩色透水沥青、彩色透水水泥砼等绿道技术)、透水路面专用清洗车及养护技术、屋顶绿化技术、墙面立体绿化技术、雨水收集处理调蓄模块及综合利用技术、黑臭水     

透水沥青路面(OGFC)在秀山县海绵城市建设中的应用

透水沥青(OGFC)路面可以减小降雨时的路表径流量和降低道路两侧噪声,具有快速排除路面积水、路面抗滑性能好和行车安全性能好等优点,在海绵城市建设中得到了广泛的应用。从OGFC路面施工技术的特点出发,依托秀山县海绵城市建设项目的实施案例,分析OGFC路面在旧混凝土路面上铺筑的施工技术。提出在后期要注意养护问题,以减小对路面使用效果和耐久性的影响。     

上海海绵城市透水路面典型结构

海绵城市是城市生态文明建设的重要内容,上海市大力推进海绵型道路与广场建设,对各类透水路面铺装率提出了指标要求,根据上海地区气候特点、荷载与土质条件,提出了不同区域透水路面典型结构,确定了边缘排水系统的设置,可为上海的透水路面结构设计提供选择和参考。     

复合式路面设计理念

随着公路交通运输业的发展,路面技术不断推上新台阶。文章结合复合式路面特点,分析了路面类型和路面应力,提出合理的复合式路面结构及路面设计的意见。     

张泾河泵闸大体积混凝土精细化温控研究

以上海市张泾河泵闸工程为例,从材料性能、通水冷却及保温、温控监测等方面探讨了泵闸工程大体积混凝土施工期精细化温控防裂技术。通过室内试验及现场大体积混凝土试验获得仿真分析所需的材料热力学参数及表面散热系数,并用于现场混凝土温度场的反馈分析。最后对比分析了通水流量及冷却水管规格对混凝土温度场的影响,结果显示管材及管径对混凝土最高温度及温降速率有较大影响,建议早期采用管径40 mm以上钢管及4 m³/h以上冷却水流量。     

灰聚类在沥青路面养护路段划分中的应用

将灰聚类方法应用于养护路段划分中,将待养护的沥青路面看作一个灰色系统,建立聚类对象的三角白化权函数,计算各对象的综合聚类系数,得出路面的聚类向量,由此完成路段划分。聚类结果与规范的计算结果相比较,验证了灰聚类的有效性。     

美国路面结构与性能

通过在美国的学习、现场考察及与有关专业人员的交流,总结了美国路面结构设计、路面使用性能、路面施工、养护维修、路面研究等方面的情况.     

重庆山区高速公路路面状况评定指标探讨

以重庆市多条高速公路的沥青路面检测数据为依据,对山区高速公路路面检测评价、养护规划等方面进行了初步的探讨,并根据山区高速公路沥青路面破坏特点,对路面状况评定指标提出了一些建议。     

沥青路面裂缝修复新技术

以G108线广北段和S205线遂潼段沥青路面裂缝的修复为例，介绍了魁道路面材料养护技术的应用，对沥青路面裂缝修复的新材料、新工艺的应用研究具有一定的参考价值。     

山区高速公路水泥混凝土路面适应性探讨

通过对山区修建水泥路面和沥青路面的对比分析以及经济评价，提出在山区高速公路上大力发展水泥混凝士路面。     

一种路面损坏状况的数字图像识别方法

有效、及时地收集路面损坏数据是进行路面维修管理的基础.文章阐述了一种路面损坏状况的自动图像识别方法.该方法基于CCD摄像机采集到的图像,进行矢量化处理,可进行裂缝类型的区分与严重程度的辨别.     

虹桥国际机场平滑道道面状况评价与维修对策

通过道面损坏状况调查与评价,全面掌握了虹桥国际机场A滑行道K0～K2段道面损坏类型、等级及其空间分布规律等。结果表明,该区段范围内主要以结构性损坏为主,而角隅断裂是其中最普遍的病害类型;PCI评价结果表明,多数单元处于中及中等以下水平;道面损坏在空间分布上则主要集中于滑行道中间3块板。根据道面FWD弯沉测试和结构参数反算的结果,分别采用ACN-PCN强度评价和道面适应性厚度评价方法,对结构性能进行综合评价,结果表明现有道面结构的承载能力已无法满足航空交通运行的需求。综合考虑道面损坏状况和结构性能两方面的评价结果,建议对A滑行道K0～K2段道面实施大修工程,并推荐采用全结构翻修的技术方案。     

浅谈如何改善沥青路面使用性能

针对我国许多高速公路路面在通车时间不长就出现桥头跳车和路面早期破坏、使用性能大大降低、达不到设计要求的现状,提出改善路面的使用性能,从改善平整度,减少路面裂缝和车辙等方面着手,综合考虑路面设计(包括结构体系和面层设计)、材料设计等影响因素。