基于日常养护的路面病害识别与管理系统在滨州公路养护中的应用

基于日常养护的路面病害识别与管理系统实现了路面病害的自动化采集和计算机同步自动识别,后台通过管理系统进行信息化管理。系统为路段级公路日常养护带来多方面便利,改善日常用户检测依赖人工观察和手工丈量的现状,实现日常养护中病害检测的自动检测;改善目前路段养护管理不成体系,难以追踪养护历史等现状,实现养护管理的信息化。     

宁夏地区沥青路面养护专家系统的开发

传统的项目层次的沥青路面养护决策方法是依靠养护工程师在现场进行评价决策,这种传统的决策方法虽然准确有效,但也存在效率低、决策有差异性、区域性养护标准不统一等问题。本研究通过对宁夏地区普通公路养护专家知识和经验的提取,建立了一套基于路面管理系统(CPMS)数据库和专家知识的沥青路面养护专家系统,它能够解决基层公路管理部门所面临的养护决策问题,是对CPMS网级系统的补充和对CPMS技术的完善。     

普通公路管理服务设施规划研究

公路管理服务设施作为普通公路管理、养护、服务的重要载体,在公路网络基本完善的情况下,对提升普通公路养护管理、应急处置、超限运输执法、公共服务等综合服务能力具有至关重要的意义。本文分析了我国普通公路管理服务设施发展现状及存在的主要问题,以公共经济学和微观经济学为理论基础,对照公路出行服务要求,评价了普通公路出行服务供给状况,进而明确了普通公路管理服务设施主要功能定位,总结国内外公路管理服务设施发展经验,对我国普通公路管理服务设施发展提出了发展建议,以扬州普通公路管理养护服务设施规划为例,体现公路管理服务设施综合型规划经济社会效果。     

公路养护工程分类探讨

针对现有的公路养护工程分类几乎割裂了与养护工程造价管理联系的问题,结合公路养护市场化需求,根据高速公路、普通公路和农村公路特点对它们的养护工程进行了重新分类研究。研究结果为:高速公路养护工程应划分为日常保洁、小修保养、恢复更新、专项工程和改建工程5类;普通公路和技术等级为三级或者三级以上的农村公路养护工程应划分为小修保养、中修、大修和改建工程4类;四级以及等外的农村公路养护工程应划分为小修保养、恢复更新和改建工程3类。经过在广东省试用后,该分类方法利于形成不同类别养护工程完整的造价管理体系,便于有针对性地进行养护工程造价管理和招投标管理,从而有利于全面推进公路养护市场化。     

基于路元模型的高速公路养护生产管理

公路病害的发生具有随机性、离散性,而公路养护要求做到预防性、及时性及全寿命周期控制。文中针对这些特征和属性,基于路元模型,建立高速公路养护生产管理系统,动态、形象地观察公路技术状况,定期评价路况水平和预测变化趋势,合理安排养护生产计划并随时统计完成情况,及早发现并精确定位病害缺陷,快速确定维修方案和组织施工作业,准确验收计量作业数量,不断积累和完善病害处治技术工艺对策,从而推动和支撑公路日常养护管理与生产作业的科学决策、规范运行、精细操作、标准考核。     

公路养护管理系统在公路养护工程造价管理体系中的定位研究

针对公路养护管理系统和养护工程造价管理系统在养护工程费用分析和经济分析等方面可能存在功能重合的问题,分析了网级养护管理系统和项目级养护管理系统的造价管理功能特点,并利用灰色关联度分析法进行了项目级养护管理系统与可行性研究之间的比较,从而明确了公路养护管理系统在公路养护工程造价管理体系中的功能定位。结果表明:项目级养护管理系统在大修工程、专项工程或改建工程时相当于项目建议书或初步可行性研究,具有初步估算和经济评价的功能,与它们的工程可行性研究功能不重合,而在中小修时则相当于概算的功能;网级公路养护管理系统则具备养护规划阶段的养护工程造价管理功能。     

普通公路养护管理存在的问题与对策

对我国普通公路养护管理特点作了较细致分析,指出现阶段普通公路养护管理存在的问题。从运行机制改革、技术管理、养护机械化专业化、依法治路等方面入手,提出普通公路养护管理发展对策。     

西安众合公路改建养护工程技术有限公司

西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立干2004年12月．注册资金1900万元。主要从事公路养护工程咨询、设计，管理：公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设旋检测．评价分析、养护维修设计及养护改建施工总承包；公路工程养护新材料研究、生产、代理殛销售：养护管理设备研发：旧路改扩建旧桥玎口固改建：高遵公路信息化、智能化管理系统殛路面、桥梁、隧道病害预警幕统研发：公路景观绿化设计；公路养护业务技术培训等     

3D Visual System of Highway Tunnel and Surrounding Rocks Based on CAD/GIS

针对公路隧道勘察设计多个阶段大量丰富、准确的工程信息未能有效管理、缺乏再利用的现状,提出将CAD、GIS技术运用于公路隧道的信息资料数据库管理.通过对工程实例调查标准化和整合多来源、多个时期、多样格式和多数据标准的公路隧道信息,以三维可视化为重要特征,建立平面图与隧道各类附属设施、隧道设计资料数据库、隧道设计模型、地质及地形三维模型之间的联系.构建公路隧道设计的三维可视化管理系统,建立了覆盖公路复杂隧道的设计、运营、养护等多阶段的信息管理、共享服务平台.通过vc2005和ObjectArx2008开发工具实现,并在厦门翔安海底隧道中进行了应用,取得良好效果.     

北京市普通公路隧道养护估算指标编制研究

随着北京市普通公路隧道管养里程的增加,隧道管养投资金额也逐步提高,面对日益严格的环保及文明施工要求,以及新增养护管理内容,在养护资金管理方面缺乏统一的计价标准。研究了公路隧道养护管理标准、新修订的预算定额,分析了隧道管养现状及指标需求等内容,得出了适合北京市普通公路隧道养护的隧道等级划分、频次划分、指标项目划分等成果,为合理编制公路隧道指标、提高养护管理水平奠定了基础。     

基于ArcGIS Server的WebGIS公路养护管理系统设计与开发

针对中国公路养护管理系统存在的问题,进一步促进养护管理信息化和空间可视化水平,更好地满足公路管理部门的应用需求,运用ArcGIS Server、SQL Server数据库、ArcSDE、WebGIS等技术,设计并试验了一种基于ArcGIS Server的WebGIS路面养护系统,该系统以直观的地图形式展现养护管理数据,实现公路养护空间数据的统一、高效管理,解决了数据异地共享的问题,为公路数据组织和管理提供一种有效的解决方案,同时为道路养护系统提供数据支持.最后以重庆市巴南区公路养护管理数据为例进行了试验.     

干线公路水毁原因与处置措施

根据公路实地调查分析,从干线公路勘测设计、工程施工、日常养护、绿化、施工管理等多方面详细论述了干线公路水毁的原因及处置措施。     

道路养护管理系统分析

通过对养护管理系统的介绍 ,并借鉴国外先进的道路养护管理系统为公路养护管理科学化提供帮助 ,为进一步研究、完善道路养护科学化抛砖引玉     

银川滨河黄河大桥养护管理系统的研究与开发

为了科学化、信息化地对银川滨河黄河大桥进行养护管理,分析了现有桥梁养护管理系统的不足,结合《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)开发了基于Client/Server构架的银川滨河黄河大桥养护管理系统,详细地介绍了该系统的开发目的、系统的总体设计、系统三个数据库(基本数据数据库,养护管理数据库,评价决策数据库)的功能模块和系统的辅助功能。银川滨河黄河大桥养护管理系统的成功开发可以优化对该桥的养护管理工作,对其他大型桥梁的养护管理系统的研制有借鉴意义。     

公路养建规划与管理系统研究

针对我国当前对公路建设与养护规划的要求与发展趋势,分析了公路养护与公路建设的相互关系及公路养建规划与管理系统构建的目标与原则,将公路建设规划与公路养护规划结合在一起,体现"养建并重"的观念,并提出公路养建规划与管理系统的框架结构。     

基于ArcIMS的路面管理系统

路面管理系统(PMS)已经成为道路管理部门养护规划以及道路养护投资的重要分析工具.将ArcIMS应用于路面管理系统是实现公路管理信息化、网络化和科学化的有效手段.将ArcIMS和ArcSDE运用于路面管理系统,建立了基于ArcIMS的路面管理系统,实现了路面管理系统的可视化管理与网络信息发布,为各级养护管理部门提供了及时、准确的决策辅助信息.     

桥梁养护管理系统的设计与开发

通过对桥梁养护数据管理、安全状态评估、养护辅助决策分析、信息共享等需求进行分析的基础上,应用Web-GIS技术和基于B/S网络结构技术对桥梁养护管理系统(BMMS)进行了设计,给出了系统结构、功能模块和养护评估模型;应用面向对象的软件开发技术研制了基于区域性管理的桥梁养护管理系统。将所设计的方案和研制的软件应用于江苏省汾灌高速公路桥梁养护的实际工程中,结果表明,桥梁缺损状况的评估结果与江苏高速公路工程养护有限公司技术工程师的评估结果一致,证实了所开发系统(BMMS)的可操作性,并实现了各个职能部门的信息共享和桥梁养护的区域性管理。     

基于科学决策模式的公路养护新理念

本文结合公路资产管理系统(CPMS)在全国多个省市的推广应用经验以及相关科研和技术工作基础,全面阐述基于科学决策模式的公路养护新理念。通过推广和实施先进的养护理念及科学的决策模式,可以帮助公路管理部门构建一套科学养护的辅助决策体系,逐步实现公路养护管理的科学化、规范化和现代化。     

天津市公路数字化管理系统构建研究

基于第一次全国自然灾害综合风险普查国省级干线公路承灾体调查工作获得天津市普通国省级干线公路设施底数,结合公路风险应急管理与日常养管数字信息化工作需求,进行数字化管理系统构建。通过普查数据成果构建设施动态基础数据库对现有普通国省级干线公路设施实现可视化表达与动态管理。     

重大公路设施安全管理系统空间数据库设计

分析基于GIS的重大公路设施安全管理系统,针对系统的特性,提出了系统对空间数据库的要求,完成了空间数据库的结构设计、数据模型设计及空间信息的编码设计,采用ESRI的Geodata-base技术创建了空间数据库,从而提高了管理系统对数据的搜索速度和计算精度及相同数据库之间的兼容性。