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在日常生活中车主们对“三分修,七分养”耳熟能详,却很少注意到是谁提出这样的养护理念。据了解,麦特集团的兽方总裁通过对全球养护理念的深入考察后,结合我国汽车保养和使用的现状,前瞻性地提出了此理念并于1997年将“威力狮”品牌引入中国,至今已有17年。 相似文献
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本文针对柴油发动机常见的几种故障,提出了对每个故障的预防措施,旨在培养同行“三分修,七分养,汽车和人都一样”的汽车维护新观念。 相似文献
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针对柴油发动机常见的几种故障,分别提出了预防措施,旨在培养"三分修,七分养,汽车和人都一样"的汽车维护新观念。 相似文献
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误区1重维修轻保养 "三分修理七分保养"是现代轿车的使用者要掌握的常识.由于"只会开不会养"的车主普遍存在,致使很多车主出现"以修代养"的现象.他们有的把维修和保养混为一谈;有的只懂得出厂维修,却不知进厂保养;还有的认为保养是浪费等.非要用到车辆"趴窝"时,才进厂维修,以致造成更大的损失.事实上,汽车的很多故障,只需及时保养,就能使其恢复到正常的使用状态,从而延长车辆的使用寿命. 相似文献
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汽车美容、养护业在我国兴起于20世纪90年代,随着轿车保有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业开始被有车族所熟知,“七分养,三分修”,“以养代修”的新理念逐步被广大有车族所接受。发展至今,我国的汽车后市场行业已初具规模,从业人员达240万人,年维修产值逾300亿元。但与英美等发达国家相比,我国的汽车后市场总体水平依然相对落后,还只是停留在汽车后市场的初级阶段。 相似文献
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正引言:随着我国机动车保有量的不断增加,汽车后市场的规模不断扩大,维修技术日益成熟,精细化分工不断明确。从技术角度来看,车辆维护保养得当,将会使故障率下降。从用户角度来说,车主在养车用车方面也日益理性,很多车主逐渐意识到可以通过更少成本对车辆进行养护从而避免大型维修造成的更大花费。汽车维修行业的主流趋势已从重维修轻保养逐步转变为以养护为主,因此可以说"八分养,二分修"时代已 相似文献
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日新月异,伴随2009年整车市场的风生水起,三分修、七分养的观念正在深入人心。寒暑易节,汽车养护每个季节都有不同的热门,但汽车用品行业从未停止创新的脚步。喜怒哀乐,汽车用品市场我们看到了新企业的崛起,也看到了许多企业面临发展的瓶颈。做一次2009年汽车养护与装饰用品行业的总结,也是对2009年栏目编辑工作的总结。2009年《汽车维修与保养》杂志立足于汽车后市场,关注汽车养护与装饰行业的最新动态,总结过去是为了明天更好的发展,我们期待汽车养护与装饰行业能给汽车后市场带来更大的利润,更多的商机。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(8):34-34
发动机之于汽车,正如心脏之于人体。从某种程度上讲,由3万多个零件组成的爱车,与人体的机理是一样的,三分养,七分修。爱车保养得不好,再好的车,都无法承受岁月积沉的打磨。 相似文献
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