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1.
医生向病人灌输的一个重要理念就是:健康的身体要靠七分养三分治。这句话对于汽车来说也同样适用,汽车要保持良好的技术状况也同样是要靠七分养三分修,“以养代修”的理念已经受到越来越多车主的认同,而且随着汽车护理用品的普及和推广,也使广大的车主对汽车的维护拥有更多的产品选择,使汽车维护变得更加快捷方便,效果更有保证。接下来本文将向各位读者介绍通过借助汽车护理用品对爱车进行一些针对性的维护。  相似文献   

2.
<正>21世纪后,中国汽车数量"井喷式"猛增,汽车后市场也开始迅猛发展。"三分修、七分养"的养车理念渐入人心。权威统计资料显示,50%以上私家车主愿意对爱车进行养护。所以,汽车养护用品市场潜力很大。养护用品市场现状目前汽车后市场尚不完善,汽车养护用品种类繁多。我国汽车养护用品市场现状是:产品鱼龙混杂,质量良莠不齐;市场不规范,质量同质化;品牌众多,竞争激烈,特  相似文献   

3.
相对有了故障才修的习惯而言,汽车三级维护(或称三级保养)制度,无疑是一个很大的进步。特别是一级和二级维护,对于各类汽车仍然非常有效。广大车主如果真正认识到“七分养、三分修”的深远意义,汽车的养护业也必将有一个更广阔的发展。  相似文献   

4.
<正>相关数据显示,每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务产值。此外,伴随着汽车消费水平的攀升,不少车主对汽车养护知识的认识水平有了提高,"七分养,三分修"、"以养代修"等理念逐渐得到人们的认可,汽车养护服务必将发展成为大众日常的消费内容之一,规范、专业的汽车售后服务业在未来的汽车消费市场中有着巨大的发展潜力,新型汽车养护企业将大量涌现出来,以满足日益发展的汽车后市场需要。汽车养护用品属  相似文献   

5.
<正>21世纪后,我国汽车数量呈"井喷式"猛增,汽车后市场开始迅猛发展。"三分修,七分养"的理念已渐入人心。权威统计资料显示,50%以上的私家车主愿意对爱车进行养护,因此,汽车养护用品市场潜力很大。汽车免拆养护——不拆解发动机进行养护,去除内部油泥和积炭等沉积物,避免破坏发动机各零部件之间的配合,从而达到最好的养护效果。但  相似文献   

6.
在日常生活中车主们对“三分修,七分养”耳熟能详,却很少注意到是谁提出这样的养护理念。据了解,麦特集团的兽方总裁通过对全球养护理念的深入考察后,结合我国汽车保养和使用的现状,前瞻性地提出了此理念并于1997年将“威力狮”品牌引入中国,至今已有17年。  相似文献   

7.
本文针对柴油发动机常见的几种故障,提出了对每个故障的预防措施,旨在培养同行“三分修,七分养,汽车和人都一样”的汽车维护新观念。  相似文献   

8.
针对柴油发动机常见的几种故障,分别提出了预防措施,旨在培养"三分修,七分养,汽车和人都一样"的汽车维护新观念。  相似文献   

9.
《世界汽车》2012,(10):147
车主一般都知道车要"三分修、七分养",但在保养和使用汽车的过程中,有些车主却存在浪费的现象。第一种浪费:保养太过"勤快"。车主们经常会收到经销商发送的保养信息,有的新车才开了8000km,就保养了3、4次,保养间隔里程3000km都不到。其实保养频率高不是什么坏事,但过于频繁就有些浪费了;  相似文献   

10.
方明 《驾驶园》2005,(4):22
常言说得好,当你感觉到身体某个部分存在的时候,往往是这部分出了毛病.这说法用来形容有车族的心态也许同样恰当.车主们平时对车辆疏于保养,往往当车子出现毛病才急急跑去修理厂,采取亡羊补牢的措施.其实,用车应该防患于未然,怎样"养"好一辆车,比修更为重要和实际.现在倡导的一种新的用车观念就是"九分养一分修",比起以往的"七分养三分修"更是把"养"的重要性再一次提升.  相似文献   

11.
阮锦程 《汽车杂志》2005,(12):172-173
俗话说“七分养,三分修”。汽车也是这样.很多故障隐患是在平时保养中排除的,因此爱车之道也在于此,不要等车坏了再想到保养。[编者按]  相似文献   

12.
姚明 《世界汽车》2002,(6):57-58
误区1重维修轻保养 "三分修理七分保养"是现代轿车的使用者要掌握的常识.由于"只会开不会养"的车主普遍存在,致使很多车主出现"以修代养"的现象.他们有的把维修和保养混为一谈;有的只懂得出厂维修,却不知进厂保养;还有的认为保养是浪费等.非要用到车辆"趴窝"时,才进厂维修,以致造成更大的损失.事实上,汽车的很多故障,只需及时保养,就能使其恢复到正常的使用状态,从而延长车辆的使用寿命.  相似文献   

13.
随着汽车购买市场的发展,我国的车主身份已经由单位转型为个人。购车者的增大让车主们对汽车的服务市场有了更高的需求。购车只是汽车消费的开始,对于汽车这样的消耗型耐用品来说,后市场有着更大发展空间。现在不少车主已经懂得注重“以养代修”,并对服务市场寄予厚望;另一方面,消费者开始追求汽车个性化、舒适化的消费理念,将对汽车改装、汽车音响、精品装饰等服务市场提出更高的要求。  相似文献   

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汽车美容、养护业在我国兴起于20世纪90年代,随着轿车保有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业开始被有车族所熟知,“七分养,三分修”,“以养代修”的新理念逐步被广大有车族所接受。发展至今,我国的汽车后市场行业已初具规模,从业人员达240万人,年维修产值逾300亿元。但与英美等发达国家相比,我国的汽车后市场总体水平依然相对落后,还只是停留在汽车后市场的初级阶段。  相似文献   

15.
正引言:随着我国机动车保有量的不断增加,汽车后市场的规模不断扩大,维修技术日益成熟,精细化分工不断明确。从技术角度来看,车辆维护保养得当,将会使故障率下降。从用户角度来说,车主在养车用车方面也日益理性,很多车主逐渐意识到可以通过更少成本对车辆进行养护从而避免大型维修造成的更大花费。汽车维修行业的主流趋势已从重维修轻保养逐步转变为以养护为主,因此可以说"八分养,二分修"时代已  相似文献   

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日新月异,伴随2009年整车市场的风生水起,三分修、七分养的观念正在深入人心。寒暑易节,汽车养护每个季节都有不同的热门,但汽车用品行业从未停止创新的脚步。喜怒哀乐,汽车用品市场我们看到了新企业的崛起,也看到了许多企业面临发展的瓶颈。做一次2009年汽车养护与装饰用品行业的总结,也是对2009年栏目编辑工作的总结。2009年《汽车维修与保养》杂志立足于汽车后市场,关注汽车养护与装饰行业的最新动态,总结过去是为了明天更好的发展,我们期待汽车养护与装饰行业能给汽车后市场带来更大的利润,更多的商机。  相似文献   

17.
发动机之于汽车,正如心脏之于人体。从某种程度上讲,由3万多个零件组成的爱车,与人体的机理是一样的,三分养,七分修。爱车保养得不好,再好的车,都无法承受岁月积沉的打磨。  相似文献   

18.
安阳欣 《驾驶园》2005,(6):26-27
春夏换季时的汽车养护,对于汽车来说至关重要.正确的汽车保养原则应该是"七分养,二分修,一分用".  相似文献   

19.
驾车的人都知道,车是要“三分修、七分养”的,大家都希望自己的车辆故障率较低。养护虽然不能让车辆长生不老,但合理、恰当的使用保养肯定会让汽车少“生病”。笔者认为,只有正确使用保养车辆,才能充分发挥它的性能,延长其使用寿命,保障行车的安全。  相似文献   

20.
说“三分修,七分养”,其实就是在日常使用中多注意细节,能及时发现小问题。  相似文献   

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