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随着沥青路面的应用越来越广泛,沥青路面的损坏问题也越来越严重。根据调查发现,沥青路面在使用一段时间后,其损坏程度就会大大增加,必须及时进行维修,以此来延长沥青路面的使用寿命。在路面维修工程中,厂拌热再生施工技术是一种经济有效的方法。结合施工实例,主要阐述了厂拌热再生技术在路面维修工程中的操作要点及质量控制措施,可为相关工程提供参考。 相似文献
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为了评估沥青混合料厂拌热再生施工技术的环境效益,有必要量化厂拌热再生技术的能耗与温室气体排放量。基于国内外典型的沥青混合料厂拌热再生工艺,以生命周期分析方法为基础,根据边界条件,建立评价指标,分别计算厂拌热再生养护技术与铣刨重铺技术从旧路面铣刨、原材料生产、材料运输到混合料拌和、摊铺碾压的整个生命周期的能源消耗与温室气体排放。结果表明,与传统铣刨重铺相比,当回收料掺量为30%~50%时,厂拌热再生技术具有显著的环境效益,能源消耗量可节省7.6%~18.5%,温室气体排放量可降低11.9%~21.5%。 相似文献
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为提高厂拌热再生沥青混合料技术在公路工程中的应用效果,对厂拌热再生沥青混合料技术的整体设计流程,以及该技术在公路工程中的具体应用(如拌和、摊铺、碾压等施工环节)进行分析,并提出相应的质量控制措施,以期为相关工程提供参考。 相似文献
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沥青路面厂拌热再生技术是目前养护工程中较为常用的一种技术手段。本文依托于江西省景鹰高速公路2019年沥青路面提升改造工程中对30%高掺量回收沥青混合料(RAP)厂拌热再生AC-20沥青混合料的应用情况,详细介绍了其施工工艺特点、施工关键参数,并揭示了再生沥青路面质量可能面临的质量风险以应对措施,讨论了施工质量检测的基本方法,以期为同类型工程提供有益的参考。 相似文献
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本文通过《厂拌沥青混凝土热再生设备RLB-1000》的研制.分析沥青混凝土厂拌热再生利用过程中的设备研制主要技术难题,并介绍解决这些难题的方法,利于推广沥青混凝土再生利用. 相似文献
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本文结合福建省泉厦高速公路拓宽改造工程建设,开展厂拌冷再生技术研究,旨在推进废弃路面材料的回收利用,发展循环经济,同时以期能提高福建省高速公路的维修养护水平,补充完善我国高速公路沥青路面科学维修养护技术. 相似文献
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冷再生沥青混合料施工技术是一种节能环保的公路路面修复技术,不但可以有效减少石料、沥青、水泥的需求量,降低工程成本,减少了资源浪费,并且与热再生技术相比可以有效降低CO2排放量。配合比设计是影响冷再生沥青混合料质量的关键因素,本文以某公路沥青路面修复工程为例,对沥青路面冷再生沥青混合料配合比进行研究,以加强冷再生沥青混合料质量控制。 相似文献
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2005年国道202线大修改造工程中应用了冷再生技术,取得良好的效果。这一新技术在公路养护、改造工作中充分发挥作用,不仅能节约能源,降低工程造价,提高公路养护质量,而且科学环保。文章介绍了冷再生材料的工程性质和施工控制方法,为类似工程提供参考。 相似文献
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北京市政路桥建材集团有限公司 《交通节能与环保》2015,(4):9-17
近年来,随着环保意识的增强,对废旧路面材料的大比例、有效利用成为研究关注的热点。针对热再生生产及施工中的技术难点,项目研究单位以大比例热再生沥青混凝土材料设计、热再生混凝土长期性能、生产及施工工艺为突破口进行研究。该项技术已先后在北京的二环路大修工程、韩西路大修工程、南六环大修工程等工程中得到应用,应用里程大于35 km。针对乳化沥青厂拌冷再生技术应用中的难点,项目研究单位以乳化沥青自主生产、乳化沥青冷再生混合料配合比设计及性能研究、含有乳化沥青冷再生层的新建道路及大中修道路结构优化、乳化沥青冷再生混合料施工技术等问题为突破口进行深入研究。该项技术已先后在北京地区进行了十余项工程应用,共铺筑乳化沥青冷再生混合料5.3万吨,消耗旧料近5万吨,应用里程大于32 km。 相似文献
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文章结合广西桂林-龙胜段二级公路沥青路面病害修补实践,介绍采用沥青路面热再生修补机的施工过程,通过对沥青路面热再生修补法与传统方法的工艺对比,分析其成本和效率,探讨其在公路养护中的应用前景。 相似文献
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由于车辆荷载和一些不可抗拒的自然因素的作用,沥青路面经过一定年限的使用后就会出现部分的损伤和老化,因此为了不影响正常的交通秩序需要进行全方面的修缮,热再生沥青技术是重复利用废弃资源,保护环境和节约成本的重要技术,是道路保护的重要发展方向。 相似文献
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旧沥青路面冷再生技术是一种较新的具有重要应用价值的公路路面施工技术,结合在农村公路旧沥青路面冷再生技术应用的基础上,分析阐述了旧沥青路面冷再生技术的施工工艺、经验做法及应用价值。 相似文献