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针对目前注浆工艺条件下采用人工注浆方式所导致的注浆质量无法保证的情况,研发了适用于现场注浆工艺要求的BGM2000桥梁预应力管道智能注浆控制仪。对智能注浆及人工注浆的效果进行了现场对比检测。对比测试的结果显示:所测试的采用人工注浆方法注浆的桥梁预应力孔道存在不同程度缺陷,通过智能注浆控制仪施工的桥梁孔道注浆质量全部为优,注浆饱满。智能注浆控制仪注浆明显优于传统的人工注浆施工质量,设计先进,操作简单、运行稳定,采用智能注浆控制仪施工能够提高桥梁预应力管道注浆施工质量,保证注浆密实。 相似文献
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注浆法能够消除杂填土的不均匀性,是市政道路杂填土路基处理的有效方法。基于某市政道路杂填土路基的注浆加固处理项目,对杂填土路基注浆加固技术及其应用效果进行了理论和试验检测分析。采用自下而上的分段式注浆方案,注浆总深度为2.0m,注浆孔采用梅花形布置,孔间距0.7m,浆液为水泥浆,水灰比0.7,注浆压力不大于0.6MPa。工程实践表明,该注浆加固技术处理杂填土路基的方法可行,经验值得推广。 相似文献
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对压力注浆加固地基的机理进行了分析,详细探讨了该地区软土地基的注浆边界范围、注浆材料与配比、浆液扩散半径、注浆压力、注浆量以及孔位布置等,提出了适合于软土地基注浆加固的一系列参数,为高速公路软土地基处理提供可靠的借鉴。 相似文献
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阐述了盾构法隧道掘进采用同步注浆的原理和作用,介绍目前常用的同步注浆方式及其系统组成,对同步注浆设计的两个关键参数--注浆量和注浆压力作了理论分析及施工管理介绍,并提供注浆量和注浆压力的经验设计数据,介绍主要注浆设备的功能、类型及结构特点,提出设计建议和经验公式,具有一定的实用性. 相似文献
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杨明槐 《石家庄铁道学院学报》2004,17(Z1):81-84
分析了注浆技术应用于地质灾害防治工程的作用,研究了注浆技术的施工工艺,分析了影响注浆效果的主要因素和注浆过程可灌性的变化规律,为注浆施工技术提供技术依据. 相似文献
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贾少山 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z1):233-235
针对厦深铁路梁山隧道1#斜井左侧迂回导坑的实际情况提出了全断面注浆方案,对注浆参数、注浆材料、注浆工艺、注浆结束标准进行了详细介绍,该方案保证了迂回导坑一次性穿越软弱夹层。 相似文献
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压力注浆是目前有效解决桩基施工工艺固有缺陷的有效手段,影响注浆加固效果的因素较多.本文采用径向基遗传神经网络实现持力层性状、桩长桩径、注浆压力、注浆量与承载力增大系数之间的非线性映射,研究结果表明,承载力增大系数随着注浆压力的增加而明显增加;存在最大的桩端注浆量,当超过最大的注浆量以后,承载力增大系数几乎不再增加. 相似文献
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以太达村隧道为工程背景,根据隧道注浆理论,结合现场实地考察,制订相应的施工方案。在松散区利用隧道注浆控制技术进行施工,并对隧道注浆机理和施工结果进行研究。研究结果显示,随着注浆压力和材料水灰比数值增加,隧道体积收缩率呈现较快增长,但变化曲线呈现非线性增加,注浆压力和材料水灰比对隧道体积收缩率有影响,对变化曲线的峰值没有影响。盾构隧道注浆控制技术使隧道工程质量有明显提升,同时也为其他工程地质条件下的隧道注浆研究提供参考。 相似文献
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董飞 《交通世界(建养机械)》2014,(26):56-57
前言目前,我国公路建设即将迎来新的黄金发展时期,随之而来的就是公路路面的维修保养问题,这也就是注浆理论研究最近越来越受到重视的原因。注浆理论在各个层面的应用现在得到了广泛的研究,尤其是在公路路面的保养维护层面上,如,用来补强加固、修补破损路面、边坡处治、堵水处理、路基路面的病害处治以及特殊路段的路面处理问题等。虽然目前的注浆理论还不能够解决注浆压力设计计算、注压控制及注浆质量的检测问题,但是,相比于其他公路治理理论来说,注浆理论是其中实用性最强的公路工程施工理论。因此,本文将讲述注浆的基本原理,并根据注浆的基本原理具体的描述几种类型的注浆方法在公路工程中的应用。 相似文献
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徐恒国 《石家庄铁道学院学报》2013,(Z2):268-271
结合具体工程,进行室内和现场注浆试验,通过试验研究粉质黏土地层条件下注浆加固机理,注浆加固可行性及相应的注浆工艺和参数。以便安全顺利施工,并为类似工程提供借鉴。 相似文献
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隧道塌方不仅影响工程施工进度和安全生产,更直接影响到隧道的投资费用,如何减少隧道塌方,是一个重要的问题。在介绍注浆材料、注浆设备、注浆方法以及如何根据实际地质情况进行注浆前调查、设计、试验和注浆效果检验的基础上,具体阐述如何运用这 相似文献
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赵福善 《兰州交通大学学报》2014,(1):63-66
以煤层采空区治理工程为依托,详细介绍了超前周边注浆参数的选取原则,讨论了全断面注浆和半断面注浆作业的优缺点和适用范围.介绍了周边注浆施工材料、设备及施工工艺,采用分析法和检查孔法对注浆效果进行了对比分析.结果表明,采用超前周边注浆加固,能有效控制涌水量,加固松散岩体. 相似文献
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注浆是目前最常用的公路隧道堵漏防水方法.地质情况、掘进和支护方式不同,注浆防水方案也不尽相同.注浆施工涉及注浆机具、材料、压力及注浆量的确定等多个方面,在施工作业中也存在许多需要注意的问题. 相似文献
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鉴于传统的高速公路维修方法的不足,在某高速公路采用高聚物注浆技术进行加固维修,对道路注浆前后进行弯沉检测,用于分析和评价注浆效果。从注浆前后弯沉检测的结果可知,注浆后弯沉值均有不同程度的减小,分析表明高聚物注浆技术在高速公路基层翻浆等方面有着良好的效果,并且对路面结构破坏小、施工速度快、对交通影响小,在高速公路养护维修领域有广阔的应用前景。 相似文献