一汽奔腾兄弟车型齐头并进

<正>数据显示,2014年第一季度中国车市增速总体趋缓,而自主品牌更是面临着前所未有的机遇与挑战:面对相对稳定、趋于饱和的中国汽车消费市场,中国自主品牌在经过几年高速增长后,已经进入了正面与合资及外资品牌短兵相接的时期。一汽奔腾发展之路,可做自主品牌发展的典范参考。特别值得一提的是一汽奔腾旗下的兄弟车型奔腾B70和B50凭借着"进取不止"的发展理     

从C-NCAP看两个“自主”正面交锋

本批评价的六个车型涵盖了合资品牌、本土自主品牌与合资自主品牌。榜单中的六个车型，有四款车型获得5星评价，两款车型获得四星评价——它们正是合资自主品牌东风13产启辰D50与东风本田思铭。     

旗手——红旗HQ3 C-NCAP碰撞深入分析

红旗HQ3虽然销量并不大，但却是我国自主品牌车型中豪华车的代表，为了验证在这个级别里自主品牌车型的安全性能处于怎样的水平，中国汽车技术研究中心对红旗HQ3做了C-NCAP试验。结果显示，在豪华车这个级别里，红旗HQ3安全性丝毫不逊于合资品牌车型，已经达到了很高的水平，被测车型获得了C-NCAP5星评价。     

堪比合资——荣威350、奔腾B50、骏捷

经过20余年的发展,中国自主品牌轿车从微不足道,发展到已经占据了全部销量的半壁江山,可以说取得了长足的进步。不过虽然数量上去了,但质量却没有水涨船高,自主品牌轿车一直徘徊在低端车型市场,自主车型很难摆脱低价格、低品质的形象。然而,随着自主品牌研发能力的提升,以及有效借助国外先进技术,一些自主品牌车型已经在品质上获得了重大突破,堪比合资!本期服务测评我们选择了其中的佼佼者,它们分别是荣威350、奔腾B50、骏捷,那么在迅速缩小与合资品牌车型品质上差距的同时,这些自主品牌车型的售后服务是否与时俱进了呢?让我们一起来评价这3款车的售后服务。     

东风日产从被动到主动

作为目前已量产的三大合资自主品牌之一，启辰虽在上市之初与其它合资自主品牌一样因脱胎于外方品牌中陈旧车型而受到诟病，但市场表现可圈可点。而今，市场竞争形势的变化，对合资自主品牌独立的研发能力要求越来越高，已经不是旧车型“变脸”就可以赢得市场的时代。     

豁然开朗

合资品牌的中型三厢轿车恐怕是许多消费者考虑的车型，20万元也是大多数人的预算。但是究竟该选择哪个品牌？哪款车型又更值呢？苷耳是困扰着许多人的问题。除了我们通常熟悉的德系和日系车型，其实我们可以把目光放得广些，也许你会觉得豁然开朗     

实用 贴心——中华骏捷FSV

目前，如果想以10万元的预算购置一辆家用轿车，选择空间还是比较大的，除了众多眼熟的合资品牌车型外，更多的自主品牌车型更是以更多的实用性和极具诱惑力的性价比越来越引起我们的关注，中华骏捷FSV正是其中比较有代表性的一款。     

高安全性何惧竞争 上汽MG3安全性深入解析

相关统计数据显示,自主品牌所占份额有不断下降和萎缩的趋势。这一方面是因为合资品牌车型不断向下延伸,挤占了不少原属于自主品牌的市场;另一方面也说明自主品牌车型和合资品牌车型相比还存在着不小的差距,导致其在直接竞争时处于劣势。     

自主品牌与合资品牌买哪个？

截至2007年7月15日．C—NCAP已经．测试了22款新车．公布了16款车型的测试结果．其中自主品牌车型6款．合资品牌车型10款。成绩表明．自主品牌车型成绩最好的是奇瑞A520（37．6分．3星）．最差的是吉利自由舰（286分．2星）；而合资品牌除了北京现代雅绅特3星（32．9分）外其余成绩均为4星以上。从安全角度考虑．结合市场众多因素．究竟是买自主品牌车还是合资品牌车成为”C-NCAP会客厅”的讨论焦点。     

乘用车合资企业自主品牌发展问题研究

汽车自主品牌是指汽车企业自有的品牌,并拥有商标专用权和产品知识产权。合资自主品牌是指由汽车合资公司通过引进外方技术或利用自有产品技术平台,在此基础上进行重新开发,打造出的部分或全部知识产权属于合资公司的品牌及车型。     

重庆车展自主品牌高调亮相

国内的中高级车市场一直为合资品牌把持,而在本届车展上却出现了不小变化:各大自主品牌纷纷发力中高级车市场,意图与众合资品牌分庭抗礼。6月9—11日,重庆国际车展将隆重启幕,本届展会奇瑞、吉利、一汽奔腾等相     

冬日暖阳——雷诺卡缤车主纪实

小型SUV车型是近年来车企竞争愈发激烈的市场之一,合资品牌、进口品牌和自主品牌都相继推出自己的小型SUV车型,而个性定制和进口身份则是雷诺卡缤的最大卖点。今天的车主就是一位留学归来的法系车拥趸。     

上月市场监测

合资品牌染指“6万区” 日前,长安马自达重庆两家经销商同时宣布马自达2开始优惠．最高幅度达到1．1万元,其中入门级的手动基本型实卖6．98万元．进入6万元区间。而在此之前．众多合资品牌车型如长安铃木、雪弗兰、北京现代、东风悦达起亚等等已悉数纷纷染指“6万区”．图谋吞噬自主品牌坚守的“大本营”。     

自丰品牌SUV新高分 威麟X5安全性深入解析

自主品牌SUV车型的安全性是消费者普遍担心的问题。在C—NCAP历年来的测试中，自主品牌SUV车型的成绩普遍不太理想，和合资品牌及进口品牌SUV产品相比有不小的差距。     

均衡之职——一汽奔腾B30

依托于合资品牌的技术及资源一向是一汽轿车最大的优势所在,然而B50长久以来在紧凑级领域单打独斗的局面也让更高端的B70,B90略显曲高和寡,随着新款B30驶下生产线,一汽轿车不仅填补了入门紧凑级车型的空白,更为该级别车型的自主品牌阵营再添新丁,     

如何看待汽车行业“合资自主”模式

合资自主是近几年汽车行业新兴的名词,自诞生以来,便饱受争议。最近合资自主的争议再度达到了高潮。"合资自主"由来现在国家相关部门及汽车业内对合资自主概念的共识是指由合资企业推出的,车型设计、核心技术、品牌名称等方面的知识产权由合资企业中外双方共同拥有的品牌和车型,其最理想化的结果是,相关知识产权应主要或者全部掌握在中方手里。     

我不是X1

<正>擦亮你的眼睛看清楚,这并不是一辆宝马X1,更为关键的是,它不烧汽油只需充电!卖点1、之诺其实就是华晨宝马旗下的合资自主品牌,不过与其他合资自主品牌不同的是,它只开发新能源车;2、之诺的首款车型1E是一款纯电动车,满电可以行驶150km,而且动力表现不俗;3、1 E支持短租和长租,目前暂不销售。提起之诺,相信很多人对它还很陌生,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品睥。近几年,合资自主品牌越来越多,纵观它们的产品,大多都是采用"新瓶装老酒"的策略——将一些技术陈旧的     

一汽奔腾正式上市

一汽集团全新打造的自主品牌轿车“奔腾“于8月18日正式上市，并公布价格，此后在9月份开始批量供应市场。据悉，此次上市的一汽奔腾有2．0L和2．3L两种排量的多款车型，售价在17万-25万元区间。     

年度车2010 候选车型介绍（四）

在以往的年度车评选中，从未出现像今年这样自主品牌与合资车型争奇斗艳的情形。而我们的眼中，近几年自主品牌的进步是有目共睹且足以令我们自豪的     

东风风行T5

正测试地点:中国·包头智能车联网、源自宝马的动力、极高的原创感,一辆10万元的自主品牌车这些都能够给你。最近连续试驾几款强调AI属性的自主品牌产品,第一款是哈弗F5,紧接着又体验了风神AX7,而这次是东风风行的T5,从这些产品的特点来看,智能车联是这些车型的关键词。相比合资品牌的产品,自主品牌的智能车联网配置程度较高,像风行T5所搭载的这套FutureLink3.0系统就是全系标配,这套系统采用的是腾讯车联的产品,有几个特点,