我将终身订阅《摩托车信息》

1999年一次偶然的机会结识了<摩托车信息>这个朋友,我便通过邮购等方式订阅至今,它使我不仅在理论上懂得了不少知识,还使我在摩托车驾驶修理等方面学到了很多技术.     

不可缺少的朋友

订阅《摩托车信息》已有三年了,期期不漏。先前曾去信一封,没几日便有了音讯,真是感谢。通过阅读贵刊,我学到了很多摩托车方面的知识,自己也动手搞了些     

骑行散记

两年前,我买了一辆心仪已久的摩托车,随后又订阅了《摩托车》杂志,从中学到了不少驾驶和保养摩托车的知识,于是便想通过《摩托车》杂志把两年来骑行中的一些心得感受与摩友们进行一下交流。行车时首先要注意路况,并要能预见到可能出现的危险,万万不可心存侥幸。一次,我们一行几     

车梦欲再圆

摩托车之于我,犹如音响之于音乐发烧友,只有置身其中,才能乐在其中。 1992年,刚刚参加工作的我,拥有了第一辆摩托车——建设·雅马哈CY80,是我在矿山工作的叔叔给我的。那时的我只是喜欢摩托车,对摩托车的知识了解甚少,新车手加上旧摩托,从此我便成了摩托维修部的常客,也因此结交了不少摩友,学到了不少摩托车知识。这辆给了我许多的欢乐、伴着我     

我与新世纪摩托车

我2004年才成为《摩托车》的读者。通过阅读《摩托车》,我学到了不少知识。我是一名医务工作者,维修摩托车与给病人看病都要通过“望、闻、问、切”,借助设备检查找到病因,再进行诊治。摩托车维修工与医务工作者的最大成就感就是别人不行的我行。同时,我觉得养生之道和养车之道     

你们架了座连心桥

《摩托车信息》编辑部: 我大学毕业参加工作数年后,便半路出家干上了摩托车维修工作。为搜集摩托车方面的信息,就采取邮购的方式订阅了贵刊。看完一期就盼着邮递员送     

《摩托车信息》--我的至爱

我是一名铁杆摩迷,也是一名在监狱里从事维修保养警用摩托车的服刑人员。入监这几年来,唯一能使我感到有所收获的便是和《摩托车信息》的相识相知。因为爱好和条件的限制,我越来越渴望多学点有关摩托车的新技术、新知识,迫切想订阅一份关于摩托车的专业书刊。在监狱征订1997年度书报杂志时,我终于找到了她——《摩托车信息》。我每天翘首期盼能早日一睹她的芳容。终于收到了期待已久的第1期,捧在手上     

车迷热线

车迷热线MTC先生: 我是全国摩托车维修俱乐部的会员,我参加了2003年11月初在山东淄博举办的第四届金太阳杯全国摩托车维修技术大赛及技术交流活动。通过大赛和技术交流,我学到了不少知识     

来信集锦

很久没有和你们联络了,只因我的腿伤至今仍未能痊愈(1998年10月13日驾摩托车被一辆违章的农用车撞伤,造成左腿胫腓骨粉碎性骨折——编者)。2000年的《摩托车信息》我每期都看,明年仍会继续订阅,因为你们的努力工作使我看到许多我希望了解的知识。今年8月4日我又到医院做了一次整形手术(胫腓骨成角10°),8月9日在病床上看到了《摩托车信息》,     

老骑手 新感受——我与五羊WY125—H

作为一名摩托车骑手,我的驾龄已有16年之久。同时, 我也是《摩托车》的忠实读者,订阅《摩托车》已有7年, 从中学习到许多实用的知识。     

博士信箱

肥肥博士: 您好!我是个摩托车迷,对《摩托车信息》我是每期不放过,从中了解并学到许多有关摩托车的信息、知识,《摩托车信息》已成为我生活中的良师益友。本人于2001年12月15日购买了一辆嘉陵-本田JH125—8(CB125T)     

雅致生活新起点 悠e伴我快乐行

我一直喜欢摩托车,也喜欢《摩托车》杂志。这个爱好可以推溯到大学二年级。那时候,我订阅的报刊除了《青年一代》,就是《摩托车》了。90年代初扬州城市的摩托车数量和品种都比较少,最常见的是建设、嘉陵、幸福和玉河等。那时,我经常偷骑叔叔的一辆旧嘉陵50     

此照共赏

阿宽先生: 本人是一名摩托车迷,也是贵刊的忠实读者。从杂志上我学到了许多摩托车技术和养护的知识,获益匪浅。在我的精心养护下,     

博士信箱

肥肥博士:您好!我是一名维修工,订阅贵刊已经多年,从中学到不少摩托车方面的知识。现有两个疑问,盼望能得到令人信服的解答。1、我在维修一些二冲程踏板摩托车(如春兰CL50QT-A轻便摩托车)分解曲轴箱时,发现该机型与四冲程发动机不同,其左、右曲轴箱之间无任何纸垫片,好像只涂了一层薄薄的密封胶。难道一点点胶液就能密封住曲轴箱内的压力?2、我经常分解行驶超过数万公里的发动机,发现紧固气缸盖、气缸体的螺栓或螺母不同程度地存在着自然松动现象,紧固力矩绝对没有问题。是什么原因引起的?怎样防止这种异常现象?江西省瑞昌市邱宝旺     

维修问答十八

<正>Q您好!我是贵刊的忠实读者,也是一名摩托车修理工,通过贵刊学到不少的维修知识。在我检修的车辆中,经常会遇到发动机异常声响的故障,有时换个零件就能解决问题,有时不但不能排除异响,还会带来新的响声。特     

有惊无险的两次经历

我是一名摩托车修理人员,订阅《摩托车》杂志8年有余,非常喜欢她的“驾驶安全”栏目,在此,我也把自己两次刻骨铭心的驾车经历说出来,希望大家能从我身上汲取一定的教训。 我开了一家摩托车修理店,大部分时间都在店里搞维     

摩托信箱

编辑同志:我是一名摩托车修理工,通过贵刊学到不少摩托车发动机维修方面的知识。现有几个问题向您们请教,盼望得到圆满的答复。谢谢!a)我经常维修国产CB125T款双缸摩托车,在调整配气正时过程中发现一个奇怪的现象,有时第1个正时螺钉装好后,装配     

TURBO的特性

Q各位尊敬的编辑：您们好!我读贵刊杂志都已经有一段时间了。从中也学到了不少知识。但我是一名军人。部队要求比较严格,且不能使用手机、电脑等。所以想买书比较麻烦,想问一下怎样订阅一年的书？还有一年需要缴多少钱？这么简单一张纸寄去贵刊,不知是否能得到回应？另外我想提些问题：     

我的“宝马良驹”——隆鑫LX110-2A

我是一名“菜鸟”级的摩托车骑手,驾龄很短,从哥哥的CY80到现在的隆鑫LXllO-2A,只有不到一年半的时间。在我买摩托车之前,朋友向我推荐了《摩托车》杂志。通过结识这位良师益友,使我学到了很多摩托车方面的知识,也提高了自己对摩托车质量的鉴别能力。经过一年多的学习和准备,在对市场上销售的多种摩托车作了仔细比较和深入广泛的调查以后,2002年6月,我以不到4000元的价格拥有了现在的坐骑——隆鑫LXllO-2A,见图l。车架号LLCLPN2AXll002872,发动机号01103135,出厂日期为2001年3月22日。经过半年多的骑乘,行驶里程已近5000km。 110mL排量发动机是最近几年才发展起来的一种发动     

成长的动力

我是在1994年开始接触摩托车专业期刊的.那时我正在努力学习摩托车的维修技术,一次偶然的机会使我在朋友那里发现了很多摩托车期刊,其中有<摩托车信息>、<摩托车>、 <摩托车技术>等,当我随手拿起一本翻阅,便立刻被里面丰富的内容深深吸引,发觉它正是我一直苦苦寻找的良师益友.