标准规范“走出去”大戏开唱——首批12本中国交通建设标准规范外文版发布

俗话说,一流企业卖标准,二流企业卖技术,三流企业卖产品。目前,在全球工程承包市场上,中国企业承建了一大批高难度工程,国际市场份额不断提高,但缺少标准的中国企业仍显底气不足。多年来,中国企业凭借成本优势和技术优势脱颖而出,许多海外项目的资金、技术、材料、人员、施工都来自中国,但每每必须采用西方标准建设,由西方监理公司负责监理,中国企业常处于受人牵制的被动局面,     

“走出去”,前面是个天

高技术含量、高经济附加值、声誉、实力、合作关系……是参与国际工程的刚性标准,在中国交通建设水平已经具备"走出去"实力的背景下,国际工程承包界也开始对中国越来越感兴趣。而中国交通建设标准无法向世界推广普及的事实,杯葛着这一场"走出去"的好梦。亡羊补牢,犹未为晚。从2009年12月7日开始,由交通运输部主持,中国进出口银行和中国交通建设股份有限公司     

标准走出去 话语权提上来

"工欲善其事,必先利其器。"在高端市场竞争中,选用谁家的标准至关重要。10月28日,备受瞩目的首批10本中国公路工程建设行业标准外文版完成编译和审核工作,而其余36本公路工程行业标准编译和专家评审工作也已初步完成。这标志着,中国交通建设标准有了走出去的"剧本",中国交通建     

写好剧本唱好戏——访中国交通建设股份有限公司副总裁侯金龙

对于放眼海外的工程承包企业而言,所面临的挑战是如何适应异国水土,如何通过海外项目获得新的经济增长点。否则,"走出去"所带来的成本与人员包袱,远比国内市场的昂贵和沉重。特别是近年来,中国承接的海外工程的数量在增长,产生了一个不容忽视的问题:很多工程项目还停留于产业链低端的施工环节,而设计等高端环节,     

民航广州区域管制中心 标准统一 设备先进 性能可靠 网络化的区域管制中心之三

据民航空管工程建设指挥部易晖向记者介绍，广州区域管制中心位于广州市花都区，距新白云机场3公里，占地面积200亩，一期工程总建设面积15281平方米，其中管制主楼10418平方米，辅助用房4297平方米，配套设施用房566平方米，工程总投资6．6亿元。建设航管自动化系统工程、航管通信工程、光传输工程、给排水和电气工程。     

我国高速公路发展对环境的影响及对策研究

<正> 高速公路建设是一项与自然环境紧密相关的工程,高速公路网在促进国家经济发展和方便人民生活的同时,一定程度地破坏了自然生态环境。环境意识和环境质量如何,是衡量一个国家和民族的文明程度的一个重要标志,当前国际社会已把环境问题看成人类面临最重要的政治、经济、科学技术问题之一。因此,我国面临着大规模的高速公路建设,寻求一条高速公路建设与环境保护协调发展的道路受到人们的普遍关注。     

基建项目“向西看”

<正>随着中国经济的快速崛起,中企在公路、铁路、港口、化工机械等基础设施建设方面经验和技术都日趋成熟成为了国际市场上的"香饽饽"。受欧债危机影响,被称为"欧洲东部门户"的中东欧国家也开始"向东看"。中国中铁、中国建筑、中国铁建、中国路桥、中冶集团、中信集团等从上世纪60年代起便已在海外承揽工程。近几年,中企积极参与中东欧国家基础设施建设项目,累计投资已经超过50亿美元,累计完成工程承包营业额占中国在欧洲     

“一带一路”走进中东欧

<正>11月24日,第四次中国-中东欧国家领导人会晤在苏州拉开帷幕,中国主场外交大戏再次成为国际舆论焦点。此次会晤除十六个中东欧国家领导人参会外,欧盟、奥地利、希腊和欧洲复兴开发银行也以观察员身份参加了会议。中国希望,与这些国家共同推进中欧陆海快线建设,使中东欧成为中国同欧洲贸易联系的快捷通道。而此次峰会也格外强调基础设施建设,会议签订的主要协议以及双边会晤中磋商的合作都与基础设施有关。     

树立中国标准 打出中国品牌

我们共同谱写的,是中国交通重塑国际形象的历史篇章。《中国交通建设标准规范》的编译输出,作为中国迈向世界交通强国的最新注脚,承载着中国交通龙行天下的光荣梦想,延续着中国交通建设者潜龙勿用的蛰伏与反省。2009年6月,李克强副总理在印尼马都拉大桥通车仪式的讲话中强调:     

宇通：中国校车使命的担当者

2011年,校车成为中国最热的词汇。甘肃21条幼小生命的陨落,让客车引起社会各界前所未有的关注。在全国铺天盖地的橘黄色校车声浪中,一个名字与中国校车联系在一起。这是一个从中国一开始出现校车轨迹时,就与之相伴的名字。从中国展示的第一辆学童校车,到全国推出的第一款“大鼻子”专用校车;从全国“两会”的《关于大力推广使用专用校车的建议》提案,到国家校车安全标准的制定;     

中兰铁路香山隧道进口至1号小里程实现洞通北大核心CSCD

2月10日,历经1 100天的艰苦奋战,由中国中铁北京工程局承建的中兰铁路香山隧道进口至1#斜井小里程3 640 m实现洞通,标志着香山隧道建设取得实质性进展,为2022年全线通车奠定了坚实基础。香山隧道进口至1#斜井小里程先后4次穿越断层破碎带,1次穿越瓦斯地段500 m,现场围岩变化频繁。     

提高旋挖钻一次成孔合格率分析

随着国家对基础设施的建设需求上升,其中投资不断加大的桥梁、铁路、市政等的建设占有较大比重。同时,国家对工程质量的要求也越来越高,如何在保证施工效率的同时提升工程的质量,对基建的发展极其重要。其中旋挖钻成孔桩在基建方面应用广泛,通过分析旋挖钻成孔的技术原理,结合其优缺点,研究影响其一次成孔的关键因素以及在施工过程中可能遇到的问题,来讨论如何提高旋挖钻一次成孔的合格率。     

“走出去”的里程碑事件——访中国进出口银行经济研究部副总经理代鹏

"资金、技术、材料、人员、施工都是我们的,却要采用欧美标准建设,这使我国海外企业处于不利地位,国际化经营迫切需要把中国标准推出去。"中国进出口银行经济研究部副总经理代鹏如此评价了交通建设标准规范编译这件事。中国进出口银行作为我国支持"走出去"的融资主渠道,在此次"中国交通建设标准规范"英、法文版编译工作中有着举足轻重的地位,同时,是中国     

交通风景

<正>徐祖远参加中国航海博物馆工作小组第三次会议2010年3月3日,交通运输部党组成员、副部长徐祖远在沪参加了中国航海博物馆工作小组第三次会议,与上海市副市长沈骏一起检查了陈展工程和文物征集情况,听取了博物馆筹建和开馆准备情况的汇报,并和与会的成员单位代表及专家审议了开馆仪式及相关事     

交通运输发展的中国道路

经过改革开放40年的发展,中国构建了全球最大规模的综合交通运输系统,成为世界领先的交通运输大国。交通运输投资成为带动中国经济高速增长的引擎,旅客和货物运输效率的提升促进了中国的经济社会发展。本文从多个维度总结了中国交通运输的发展逻辑,包括战略定位、理论探索、政府作用、市场机制、基础设施建设、城市与农村交通发展、国家宏观调控手段等。交通运输发展为中国建设高质量发展的现代化经济体系建构了坚实基础,更为中国的全方位开放和国际竞争力提供了战略前提。     

钟南: 综合交通运输"数据大脑"怎么建?

早在2017年10月,习近平总书记在中国共产党第十九次全国代表大会上做《决胜全面建成小康社会 夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利》的报告中即提出,加快建设创新型国家,"为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字中国、智慧社会提供有力支撑."《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年...     

《交通建设与管理》(科技版)征稿启事

《交通建设与管理》是由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部科学研究院主办、交通运输科技传媒(北京)有限公司出版的面向国内外公开发行的国家级期刊,2013年入选国家新闻出版广电总局“百强报刊”。国内统一刊号为CN 11-5564/U,国际标准刊号为ISSN 1673-8098。《交通建设与管理》(科技版)设有标准解读与应用、道路工程、桥梁与隧道工程、交通工程、交通信息化、运输与物流、轨道交通、车辆工程、工程机械、公路机电工程、工程经济与管理、水运工程、交通发展研究等栏目,来稿要求如下。     

民航上海区域管制中心 标准统一 设备先进 性能可靠 网络化的区域管制中心之二

据民航空管工程建设指挥部易晖向记者介绍，上海区域管制中心位于上海市西南郊的青浦区，距虹桥机场39公里，占地面积300亩，一期工程总建设面积14450平方米，其中管制主楼9635平方米，辅助用房4182平方米，配套设施用房633平方米，工程总投资6．9亿元。     

公路交通优质工程(李春)奖 弘扬工匠精神 打造品质工程

正6月19日,李春奖(以下简称:李春奖)颁奖典礼暨"弘扬工匠精神打造品质工程"高峰论坛在京举行。湖北鄂东长江公路大桥等9项工程获得2014~2015年度公路交通优质工程(李春)奖,马立军等21人获得优秀项目指挥长称号,陈常杰等41人获得优秀项目经理称号,周凯等41人获得优秀项目总工程师称号,孙巍等27人获得优秀项目监理工程师称号。中国公路建设行业协会同期还举办了2016公路建设诚信百佳企业颁奖典礼暨"诚致道远信则共赢——公路行业诚信建设高峰论坛"。在国家大力提倡诚信中国、工匠精神的当下,来自全国的400余位公路建设行业精英,在一天的时间里与行业领导、嘉宾共谋发展大计,共绘"十三五"公路交通建设蓝图。     

2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会顺利召开北大核心CSCD

2018年11月5-6日,2018中国隧道与地下工程大会暨中国土木工程学会隧道及地下工程分会第二十届年会在安徽滁州隆重召开。本次大会在中国土木工程学会、中国公路学会的指导下,由中国土木工程学会隧道及地下工程分会与中国工程院土木、水利与建筑工程学部主办,由滁州市人民政府、武汉广益交通科技股份有限公司、同济大学和上海市民防工程行业协会承办,滁州学院等8家单位协办。来自建设单位、科研院校、企业、厂家的代表以及专家学者、高校师生约1600余人出席了此次大会。