减少柴油机排放污染的措施

柴油机的排放控制包括减少柴油机燃烧时有害成分的生成和对排气进行后处理.介绍了合理组织燃烧、改善燃料品质、进行废气再循环等减少柴油机燃烧时有害成分的措施;介绍了催化转换器、颗粒过滤器等排气后处理措施.     

石棉运输专用名称变更的分析与思考

我国是石棉及其制品生产和使用的大国,其在日常生产和生活中被人们广泛接触。然而石棉又是一种确定的人类致癌物,有害石棉纤维一旦进入人体,就会长期潜伏,很难去除,会导致间皮瘤、石棉肺和肺癌等治愈率低的多种疾病。石棉运输专用名称的变更直接影响到石棉及其制品的安全经济运输,尤其是航空运输。正确认识石棉运输专用名称及规定的最新变化,合理分析石棉及其制品的危险性,并利用科学的方法加以分类识别,是实现石棉及其制品安全航空运输的保证。此外,文章还探讨了石棉运输规定的合理性、特殊规定的判定、运输包装要求和生效时间的差异,并结合国际发展趋势和我国石棉行业的现状,提出了合理的建议对策。     

紧绷放射性物品道路运输这根弦——读《放射性物品道路运输培训丛书》

谈及放射性物品，一般人会觉得它对人体是有害的，唯恐避之而不及。     

道路运输企业发展甩挂运输的效益研究

甩挂运输是一种先进的运输组织方式,是提高道路运输效率的重要手段,对于促进节能减排,推动道路运输业的发展具有重要意义。本文针对某一具体甩挂运输企业构建数学模型并从固定成本、变动成本两个方面对其进行经济效益评价,从油耗、二氧化碳排放量和污染物排放量三个方面进行节能减排评价,进而论证得出了甩挂运输具有提高经济效益和节能减排的优势。     

道路运输节能减排路有多远？思考篇——道路客运业怎样实现低碳发展——中国道路运输协会会长姚明德谈节能减排

随着交通基础设施的完善和客、货运输量的快速增长,道路运输业作为能源消耗大户的特征越来越明显,我国营业性车辆二氧化碳的排放量已经超过全社会车辆二氧化碳排放量18％的世界平均水平,而且由于区域经济的不均衡发展,人流、物流、资金流在全国范围内互动规模呈现不可遏制的势头。     

铁路与管道运输相结合的我国油品运输

<正>我国石油工业是从西北地区开始发展起来的,解放前只有玉门油矿和延长油矿,建国初期随着新疆克拉玛依油田的发展与开发,形成了50年代中国石油工业的基础;自60年代初发现大庆油田开始,我国石油工业的发展重心转移到东部,到80年代末,东部地区的原油产量已达到1.3亿吨/年,占当时原油产量的95％;进入90年代后,随着南疆和吐哈油田的大规模开发,石油工业的发展重心又由东部转向西部,“稳定东部,发展西部”成为石油工业发展的战略目标。 伴随着我国原油生产工业的发展,与之相适应的运输方式也在由铁路运输向管道运输过     

基础设施和人力缺乏是航空经济的最大制约

全国政协委员、国家民航局局长李家祥说，发展航空经济，我国面临的首要制约是民航基础设施资源缺乏。就拿机场来说，一是总量不多，我国机场数量仅为城市总数的五分之一。二是密度仍较低，相当于美国的四分之一。特别是目前我国还有30％的县、24％的人口和9％的经济活动区不能得到航空运输服务。     

国家专项储备粮调运中几个问题的探讨

<正> 粮食运输在粮食商品流通中起着联结生产和消费、关系着群众的身家性命、社会的安定、国家的盛衰的重要作用。各个历史时期,政府无论何种用途,采取何种方式,都把粮食调拨和运输纳入重要议事内容。仅以1993年国家安排调运大批专储粮油到销区平抑市价、保障供应时起,到去年底以来连续安排北粮南运数百万吨以缓解东北地区农民卖粮难、粮食压库、调销不畅的矛盾,就足以说明。然而,粮食调运并非仅仅是粮食商品在时空上的简单位移,在其运动过程中方方面面的制约和影响太多,组织管理十分繁杂,具体操作非常艰辛。作为一名粮食调     

高原地区机动车尾气的危害及治理

高原地区,海拔高,空气中含氧量低,机动车燃烧不充分,尾气排放中有害气体比全国平均水平高。所以要利用先进技术健全机动车排放标准体系,加强在用车排放检测的管理、加强汽车维修质量的控制与监管,有效控制车辆尾气排放。     

燃油中催化剂颗粒对船舶柴油机的危害及对策

残留在燃油中的催化剂颗粒,在柴油机运行中会使喷油设备、活塞缸套、等运动部件磨损加剧,从而造成系统油大量流失,严重时引发扫气箱着火等危害,给柴油机管理带来麻烦。对于及早发现残留在燃油中的催化剂颗粒对柴油机的危害,本文提出了行之有效的、切实可行的对策。     

山西道路旅客运输业转型之我见

本文重点分析了和总结当前道路旅客运输业存在的深层次问题和表现形式,就如何将一个由资本、劳动力为主的传统服务业逐步转型为一个以信息、服务、管理、高附加值为主的现代服务业作了有益的思考和探讨。     

黄土高原地区高速公路服务站区地源热泵技术应用

地源热泵技术利用浅层地热资源作为冷热源,通过土壤换热器进行能量转换,替代了传统的煤、油、电等供热、制冷方式,其技术先进、成熟。本项目通过在山西省太佳高速公路上部分服务站区中的应用,经过比较,比传统空调系统节能40%左右,且无粉尘和有害气体的污染,可达到零排放。     

燃油中催化剂颗粒对船舶柴油机的危害及对策

残留在燃油中的催化剂颗粒形成是燃油在炼制过程中不可避免的,这些残留在燃油中的催化剂颗粒,在柴油机运行中会造成喷油设备、活塞环、活塞头环槽、缸套、活塞杆、活塞杆填料函内刮油环及密封环的磨损加剧,从而造成系统油大量流失,严重时引发扫气箱着火等危害,给柴油机运行管理带来麻烦。对于及早发现残留在燃油中的催化剂颗粒对柴油机的危害,本文提出了行之有效的、切实可行的对策。     

用先进信息技术强化危货管理势在必行

11月1日,贵州福泉发生了一起危险品在途运输过程中的安全事故。两辆运输炸药的货车,在黔南州福泉市马场坪收费站附近的在建检测站发生爆炸。事故发生后,两百多名伤员被送往医院接受救治,其中多人重伤,截至当天上午,就有8人死亡。     

关于发展铁路集装箱运输的思考

<正> 经过近一个世纪的发展,集装箱运输已被世界公认为先进的现代化运输方式和本世纪“运输史上的革命”。伴随着改革开放政策的实施,国民经济的发展,对外贸易的扩大,我国的集装箱运输发展很快。仅就国际集装箱而言,1985年全国进出境量为73万TEU,1996年已经发展到1236.6万TEU,11年中增长了近17倍,年递增率为29％。同时铁路发送量从1985     

关于对精准扶贫工作的几点思考

扶贫工作开展以来,驻村工作组和"双帮"工作第四小组立足村情实际,在深入开展实地调研的同时,认真落实扶贫任务,积极探寻精准帮扶措施,做了一些力所能及的工作,为全面打赢精准扶贫攻坚战打下了一定的基础。现就咱干、团结两村精准脱贫工作做一些探讨。     

综合信息

<正>我国首个高速公路"生态环保示范工程"取得重大进展近日,由陕西省交通建设集团与长安大学等科研机构合作,在西咸北环线进行的"建筑垃圾规模化综合利用关键技术研究"取得重大进展。这项被国家交通运输部列为我国首个"生态环保示范工程"的项目,可望消化西安、咸阳两地400万吨建筑垃圾,相当于西咸北环线沿线每年新增建筑垃圾的一半。这一项目的实施,对于减少耕地占用、减轻二氧化碳排放和空气、水资源污染,美化环境等具有可观的经济效益和社会效益。仅节约土地占用一项,经济效益就达到8亿多元。西咸北环线"建筑垃圾规模化综合利用关键技术研究"从2011年12月启动前期工作开始,通过设立10     

LNG清洁能源汽车在城市公交中的应用并向道路客运推广

天然气作为清洁能源,与汽油、柴油相比具有显著的经济性和环保性。近年来,随着国家对绿色环保的要求逐年提高,降低汽车尾气排放任务更加艰巨。本项目通过推广使用液化天然气(LNG)车辆,采用液化天然气替代燃油,大幅度减少了汽车有害尾气排放,减少温室气体CO2排放约四分之一。项目针对LNG的理化性能与特点,在车辆性能优化配置、机务保障、驾驶操作等方面开展了大量工作,对其运行效果做出了具有实践意义的综合评价,积累了成熟的经验,并在道路客运车辆上大力推广,对道路运输实现节能减排与能源结构调整具有示范和引导作用。     

沥青拌和设备“油改气”技术

该项目是对沥青混合料拌和设备的加热系统进行改造，用天然气替换重油、柴油为燃料（简称“油改气”项目）。改造的加热系统包括加热石料的燃烧器和加热沥青的燃烧器改造，以及天然气在厂区内的储存设施的建造和天然气供应管道的铺设。该项目对沥青混合料拌和设备的系统改造，能有效地减少二氧化碳的排放，降低二氧化硫和烟尘等有害污染物的排放，无论从节约能源方面还是降低污染方面都有巨大效益。     

发展绿色交通 推动低碳转型

<正>根据国际气候和环境组织的研究结果,全球二氧化碳排放总量在过去10年增加了13%,而源自交通工具的碳排放增长率却达到25%。欧盟在大部分工业领域都进行了成功减排,唯独交通工具的碳排放却在过去10年中增长了20%以上!事实上,汽车、轮船、飞机等交通工具的碳排放是造成当前全球变暖的主要原因之一。