沂蒙山革命老区百分之九十四的乡镇通了公路

三年来,国家和地方政府为沂蒙山革命老区安排了7千8百多万元公路建设资金,截止1986年底,共新建、改建干线公路120公里,县乡公路1800多公里,乡村道路4900公里,修建大、中公路桥梁130座共1.4万延米。目前,94％的乡镇、63％的行政村通了公路。     

“建养一体化”模式在咸宁市应用实例浅析

普通干线公路作为我国路网系统中重要的组成结构,一直承载着连接高速公路与村镇道路的重要使命,建国以来,普通公路得到长足发展,建设资金主要来源于地方财政,但基于国家宏观政策调整,地方政府债务逐年增加,或接近债务红线,普通公路建设资金日趋紧张;且受汽车超载、全寿命设计理念不到位、建养分离责任不明确、养护不及时等诸多因素影响,我国普通公路路面很难达到设计使用年限,为解决上述问题,探索创新普通干线建设新模式,"建养一体化"模式应运而生。     

浅议高速公路建设项目资金管理与监督

高速公路建设项目规模大,投资多,周期长,其快速发展要求对其建设成本进行严格有效控制。本文对一条高速公路建设项目在前期工作、建设管理、竣工决算过程中一些容易造成资金流失的地方提出针对性的管理措施,逐步完善资金管理手段,加强对高速公路建设成本的控制。     

泡沫沥青在沥青路面维修中的技术应用

在过去的几十年里，我国道路建设获得了史无前例的发展。但在道路建设事业蓬勃发展的同时，交通量不断增长、轴栽明显增加，给沥青路面带来明显的损坏特别是早期破坏。越来越多的道路资金用于维持和养护现有道路，没有足够的资金用于新建道路，产生复杂的经济问题。而泡沫沥青再生技术，使得旧路面的材料得到重新利用，是一项符合可持续发展规律的有效措施。以实体工程为依托，研究泡沫沥青混合料配合比设计方法、强度特性、影响因素，根据试验结果提出实体_Y-程处理方案，并确定了保证施工质量的控制指标。     

喵星来客

“这颗星球的雾霾太大了，道路状况也不好，我需要找一块儿清净的地方降落。我是党晨，请为我的翼虎让出一条跑道。”     

碾压混凝土在道路建设中的应用及施工技术

道路碾压混凝土是一种新型筑路材料,有助于缓解当前我国建设需求与建设资金、资源等的矛盾.通过分析典型工程实例,探讨碾压混凝土在道路面层、基层、路基工程中的应用,并论述道路碾压混凝土施工技术的新进展.     

多渠道筹资加快客货运站场建设初探

道路运输站场是交通基础设施的重要组成部分，是道路运输业发展和繁荣的基础。文章分析了内蒙古道路运输站场建设现状和筹资方面存在的困难，提出采取新型融资方式筹集建设资金，加快道路运输站场建设步伐的思路。     

抚顺市丹东路道路改造设计

近年来,抚顺市对市区主要街路进行道路改造.该文以丹东路为例,对旧路改造设计进行总结分析,研究道路改造的适用方法,为建设经济、适用、美观的市政工程,节约建设资金,探讨出适宜的途径.     

地方道路建设质量管理工作初探

通过对内蒙古乌兰察布盟地方道路质量监督工作基本做法的总结，介绍了如何搞好地方道路建设质量监督工作的基本经验。     

甘肃大力培养技术力量

甘肃省交通厅,为了适应今后地方道路基本建设事业发展的需要,举办了短期的“地方道路技术人员”训练班,大力地堵养技术力量。训练班的学员由全省各专区、县交通部门选派,学习的内容有测量,路基、路面、桥涵、预算及养护等课程,这些课程的教材都是根据地方道路的特点而进行编写的。学员们经     

国务院办公厅转发建设部、公安部关于加强城市道路与交通管理工作报告的通知

<正> 国务院: 改革开放来,我国城市道路建设和交通管理有了较快发展和明显变化。据统计,一九九一年底全国城市道路总长度为八万八千七百多公里,总面积为八亿五千三百多万平方米,桥梁总数为一万九千九百多座,均比一九七九年增加了两倍多,但城市道路与交通管理设施建设滞后的矛盾仍很突出,特别是在大中城市,“行路难”的现象还普遍存在,严重制约了城市经济的发展,影响了人民群众工作和生活。目前,城市道路与交通管理存在的主要问题:一是道路数量不足,全国约有70％的城市没有形成干道网,城市人均道路面积不到六平方米(经济发达国家人均道路面积一般在二十至四十平方米),交通拥挤阻塞。二是道路养护资金     

河北太行山区公路发展的面貌

河北境内太行山区,有二十几个县市,物产丰富,是一个富饶的地方。开发太行区对河北省的经济发展具有举足轻重的作用。各级领导对该区公路建设一向很重视,公路交通面貌变化很大。特别自党的十一届三中全会以来,太行山区社队道路建设有了空前的发展。截至1983年末累计投资1,353万元,修建道路2,056公里,其中新建道路1,501公里。完成土石方1,260万方,修建大、中、小桥276座,总长4,800多米,涵管1,595道及隧道2,363     

高校信息化建设存在的问题分析——以四川某地方高校教育信息化建设为例

由于国家和地方政府对高校信息化建设投资相对不平衡,为突破教育信息化建设的瓶颈--资金和技术,很多高校在积极争取政府投资的同时,选择引入社会资金和企业参与合作共建,为高校信息化建设带来新的建设模式和新的挑战。文章以四川某地方高校教育信息化建设为例,分析了高校教育信息化建设在合作共建下存在的问题。     

全面建设小康社会中的运输经济问题及反思

在全面建设小康社会的新时期背景下,我国交通运输业发展迅速,既有成就也存在着不足。基于对公路发展中建设资金保障、公路发展不平衡、道路安全问题及外部性问题的阐述,从资金、区域合作、安全等方面分析具体的解决措施,对新时期我国交通运输业的发展具有指导作用,也为全面建设小康社会奠定基础。     

中国道路管养新模式的研究

在近20年经济需求强烈刺激下,我国道路、桥梁、隧道(以下均简称道路)在建设大交通趋势下也经历了跨越式发展,不过随着国家路网的逐渐形成、还贷压力的增加,新建道路的融投资难度也将增加,建设速度逐渐放缓。那么,大量的建设资源将涌入道路养护市场,传统的抢救性养护模式难以满足道路管理公司及道路用户对道路的需求。所以,经过对全国不同地区高速公路的深入调研发现:道路总承包管养模式因其具有资源整合、技术优化、资金节约、可持续性等优势,应该是未来道路养护发展的必然趋势和最佳选择。     

"蒙"字车牌"秋事多"

"最近这一个多月把我搞糊涂了,不管走到哪里,遇到检查部都扣我的车和证.先扣下再找'毛病',有的地方查过后就还证放车,但有的执法人员总要找我点'毛病,'罚点款.同样在路上跑,怎么单拦我的车?一位道路检查的说,因为我的车是内蒙牌照,内蒙牌照有'外挂'嫌疑,要严查……我就不明白,内蒙车招谁惹谁了……"这是一位内蒙兴和县的大货车司机给记者来的电话,他经常跑出西、河南等地.记者最近也多次听到类似的反映.     

高速公路下穿铁路客专桥设计实例研究

随着高速铁路建设的不断发展,越来越多地方公路项目与高速铁路交叉。该文研究了合理的公路下穿高铁桥梁的结构形式,并结合典型的工程实例,对道路桥梁下穿客专桥梁进行了数值分析,并提出施工和监测方面的有效措施。     

成都今年投资百亿 四大新城道路对接城区

<正>建设好基础设施才能撬动、吸引更多社会资金来投资,今年成都市将投资近百亿元,对"四大新城"与中心城区连接的市政基础设施进行统一规划,共同实施。在去年对"四大新城"完成50多亿元投入后,今年要整体推进四个新城区市政基础设施建设,其中要重点加强"四大新城"交通、能源承载力,同时在道路等方面要与中心城区     

道路改扩建工程中对既有道路利用的研究

随着我国交通运输行业的不断发展，道路改扩建工程越来越多，对道路改扩建技术进行研究，具有巨大的经济效益和社会效益。本文结合某地区沿改扩建项目的实施，对改扩建中如何充分利用既有道路，节约工程资金进行了研究，结合项目特点提出利用既有道路作为半幅路基，并对既有道路路基进行检测分析，对路基利用进行研究，提出适当加铺直接利用方案，为工程节约了大量资金，为同类改扩建工程积累了经验。     

地方道路与高速公路交叉时的保通方案设计及注意事项

目前,越来越多新建的地方道路与已建高速公路交叉。因此,选择合适的保通方案及在保通方案实施过程中采用不同的措施,对于保证高速公路的安全通行极为重要。针对高速公路与地方道路交叉问题,提出相关保通设计方案及注意事项。