面对困境和挑战，道路客运企业的正确选择是什么？

正一场艰难复苏在后疫情时代拉开序幕,在历经"雪上加霜"的短暂封闭期后,道路客运行业能否快速实现复工复产、快速实现市场的崛起?客运站、班线班车停止运营,这场不期而至的新冠肺炎疫情让道路客运行业短时间内停下了脚步。重启之后,一场艰难复苏在后疫情时代拉开序幕,在历经"雪上加霜"的短暂封闭期后,道路客运行业能否快速实现复工复产、快速实现市场的崛起?疫情"大考""今年第一季度,完成营业性客运量18.5亿人,同比下降58.4%。全     

新冠疫情对广州城市轨道交通客运量的影响特征研究

自2020年新冠疫情爆发以来，全国各地居民的生活发生了翻天覆地的变化，出行方式也发生了巨大的变化，城市轨道交通的客运量也因此受到影响。随着疫情的发展与逐步控制，人们的生活逐渐恢复正常，城市轨道交通的客运量也逐渐恢复。本文提出了一种无疫情前提下典型日客运量的估算方法，并将模型计算得到的估算客运量与疫情发生后的实际客运量进行比较，分析疫情对广州城市轨道交通客运量的影响特征。最后将广州城市轨道交通分为穿环线路和市郊线路，对不同类型线路的受影响情况进行对比与原因剖析。     

静待“春暖花开”：整个运输行业持续向好

正国内疫情防控形势持续好转,各地陆续复工复产。那么,刚刚过去的3月,交通运输行业的整体复工情况如何?物流运输业是否已恢复正常?一度低迷的客运行业能否走出谷底?进入4月以来,我国进入了常态化疫情防控的新阶段,守住疫情防控成果,推进复工复产步伐,对于加快恢复正常生产生活秩序至关重要。那么,刚刚过去的3月,交通运输行业的整体复工情况如何?物流运输业是否已恢复正常?一度停摆的客运行业能否走出谷底?4月15日,交通运输部科学研究院发布中国运输生产指数     

道路客运的困局与破局

正今年第一季度,我国完成营业性客运量18.5亿人,同比下降58.4%;全国36个中心城市公共交通客运量完成67.4亿人,同比下降56.7%;约90%以上的道路运输企业处于亏损状态。一场新冠肺炎疫情,让原本正在"爬坡过坎"的道路客运行业"雪上加霜"。随着国内疫情防控形势持续向好,各地正有序推进复工复产,道路客运企业也在艰难环境中逐步恢复着运营,努力抢抓机遇夺回"失去的一季度"。身处困局,如何破局?不能坐而待变,而要起而行之。一边抓疫情防控,一边抓生产经营,有先见之明的道路客运企业已经先发制人,早早进行战略调整谋求下一步发展。     

新冠疫情期间人员流动恢复指数研究

2019年12月份爆发的新型冠状病毒肺炎疫情蔓延全国。疫情期间,全国范围交通管控导致交通状态明显有别于正常状态。为此,本文从公路、铁路、水路、民航、城市交通等多种交通方式出发选取客运指标,利用合成指数方法构建人员流动指数。在省级层面构建省际人员流动指数和省内人员流动指数,分析疫情期间省际和省内人员流动指数特征,以及公路、铁路、水路、民航、城市交通等各项子指标的变化特征,旨在准确监控疫情期间客运交通状态,准确掌握各种交通方式受疫情影响程度,为特殊时期管理部门对旅客运输采取针对性管控提供依据。     

道路运输业如何“分区分级”有序恢复？解读来了！

正随着疫情防控形势出现积极变化,有序恢复道路客运、城市公共交通和出租汽车等城乡道路运输服务,方可有力支撑企业复工复产和经济社会平稳运行。一场突如其来的新冠肺炎疫情席卷全国,为防控疫情的需要,湖北省乃至全国各地都实行了不同程度的交通管制。据交通运输部相关数     

春运期间全国道路客运量达22．9亿人次

3月10日，为期40天的2010年春运结束，道路运输在春运中发挥了骨干作用。根据交通运输部的统计，2010年春运期间全国道路客运共完成客运量22．9亿人次，比2009年同期增长8．7％，创历史新高。     

新常态下我国旅客运输发展特点及趋势

本文在剖析新常态下客运量、旅客周转量、客运结构、各种交通方式客运量与旅客周转量等发展特点与规律的基础上,结合经济新常态、人口新政策、新型城镇化等因素变化,研究了新常态下我国旅客运输发展的主要特点和趋势,对新常态下我国交通客运需求行业供给侧改革具有理论与和决策参考价值。     

新常态背景下提升交通运输经济管理水平的几点思考

经济新常态背景下,城市经济结构产生了极大变化。为了不断提升交通运输经济管理水平,促进城市经济持续增长,以客运交通为核心,对现阶段城市交通运输经济管理中存在的问题、新常态时期提升交通运输经济管理的必要性和具体措施展开研究,并总结当前客运交通经济结构中的问题,以期不断完善城市交通运输经济管理机制。     

交通运输部：精准有序恢复运输服务，推动复工复产

正当前,新冠肺炎疫情防控仍处在关键阶段,疫情防控不能松懈,复工复产正在有序推进,当务之急是要保障运输通达、路网畅通,以推动畅通经济循环、满足民生需要。在疫情防控的关键阶段,如何当好"先行官",精准有序推进交通运输复产复工,推动畅通经济循环、满足民生需要?3月6日,交通运输部发布《关于统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输工作的实施意见》(以下简称《意见》)。《意见》指出,在分区分级、精准施策抓紧抓实抓细交通运输疫情防控工作的同时,全面落实《交通强国建设纲要》,扎实做好试点示范,加快编制国     

如何当好复工复产“先行官”？ 来看这些省市的“硬核”举措！

正复工复产,交通运输先行。只有打通"大动脉",畅通"微循环",让交通、物流等流通环节畅通无阻,才能够更好地复工复产,恢复正常经济秩序。"复工复产,交通运输是‘先行官’,必须打通‘大动脉’,畅通‘微循环’。"以习近平同志为核心的党中央科学研判、周密部署,各地区各部门积极行动,推动交通运输业复工复产蹄疾步稳,为各行各业复工复产提供了基础保障、有力支撑。当下,随着我国疫情防控向好态势进一步巩固,在常态化疫情防控中     

为工程建设撑起“安全伞”

正平安作为最基本的公共产品,事关经济社会发展大局。交通运输作为经济社会发展的先行官,为促投资、促消费、稳增长注入了强大动力,在经济新常态下发挥了积极作用。然而,交通行业涵盖广泛,如交通工程、轨道交通、危化品运输、水陆客运、客运场站等等,风险的敞口无处不在,任何一个疏漏都有可能引发不可预料的后果。2014年全国交通运输工作会上,交通运     

疫情防控期间交通项目工期延误法律问题“对对碰”

正2020年春节期间,一场令人始料未及新型冠状病毒肺炎疫情在全国肆虐蔓延,全国各地陆续启动重大突发公共卫生事件一级响应,采取了交通管制、延期开复工等一系列措施。疫情对各行各业都带来巨大冲击。交通建设是我国基础设施建设的重要组成部分。交通建设项目往往造价高、投资大;点多、线长、面广,施工区域经常跨越省(市、县),此次疫情防控对交通建设项目的影响非常明显。由于人员的隔离、交通的阻断、施工的叫停,大量工作人员不能到岗,材料供应链中断……     

交通运输部召开第九次例行新闻发布会

正9月21日,交通运输部召开第九次例行新闻发布会。交通运输部新闻发言人吴春耕介绍了今年"十一"黄金周交通运输保障情况、"公交宣传周"有关情况和交通扶贫主要指标完成情况。"十一"黄金周道路客运量预计5.6亿人次吴春耕介绍,今年"十一"黄金周期间,全国公路网交通量仍将保持高位平稳运行,涨幅将在10%以上;道路客运量预计5.6亿人次,日均7020万人次;水     

我国城市群客运交通发展理论研究综述

本文从城市群与城际交通互动发展、区域城际客运交通体系发展、城市群客运交通发展基本特征、城市群客运交通发展思路和模式、城市群客运交通发展框架体系5个方面回顾了20世纪80年代以来我国城市群客运交通发展理论研究的重点和进展,认为城际客运交通对区域空间发展的导向作用、城市群客运交通一体化发展以及城市群区域内交通运输资源的优化配置等议题将是我国城市群客运交通发展理论新的研究重点。     

我国铁路旅客运输的现状、任务和发展对策

<正> 一、铁路客运在综合客运交通体系中的地位和作用 纵观我国客运交通系统中铁路、公路、民航、水运四种交通工具的历程可知:在1952～1992年的40年中,全国客运周转量和客运量分别增长了30.7倍和40.7倍,年均递增率分别为9.0％和9.7％。其中,民航分别增长了1691倍和1442倍;公路分别增长了140倍和160倍;铁路只增长了14.7倍和8.7倍;水运才增长了7.1倍和6.4倍。从完成的社会客运周转量比重分析,40年中,铁     

谱写汽车客运站转型升级新篇章

正"目前,我国交通事业发展得越来越快,各种运输方式之间的竞争更加激烈,道路运输业形势更加严峻。汽车客运站作为客运窗口,有责任有义务在这个转型时刻审时度势,找准方向,为振兴发展公道路客运做出贡献。"汽车客运站目前现状客运量的变化反映了社会经济的变化,也反映了综合交通体系内一种新的资源整合和市场所需运力的再分配,更重要的是体现出了人民群众的出行方式已上升到随机挑选和刻意追求快捷     

中英国际航空客运市场分析

本文主要研究了中国与英国之间航空客运市场的具体发展情况,包括年度月度客运量及其各航线客运量与客座率和出入境旅客构成的情况,并从收入因素、旅游出入境人数、双边经贸政策、航空运输双边协定、环境因素这5个方面分析了影响中英航空客运市场的因素。     

四个关键点带你了解上半年交通运输形势

正2017年上半年交通运输经济运行稳中有进、稳中向好、结构优化、效益提升,供给侧结构性改革、11件更贴近民生实事和交通扶贫等各项工作均取得了阶段性成效。2017年已然过半,交通运输行业会交出一份怎样的中场"成绩单"呢?7月28日,交通运输部召开例行新闻发布会,公布了2017年上半年交通运输经济运行情况。2017年上半年,我国客运结构进一步优化,全社会完成营业性客运量93.3亿人;货运量增速不断加快,完成货运量217亿吨,同比增长10%;交通固     

道路客运市场回暖加速，城际定制客运受青睐

正疫情逐步稳定后的首个小长假,伴随返乡、出游的需求逐步旺盛,道路客运迎来了复苏苗头。作为传统客运的升级和补充,定制客运因其灵活、机动的优势在小长假期间备受青睐。疫情逐步稳定后的首个小长假,伴随返乡、出游的需求逐步旺盛,道路客运迎来了复苏苗头。各地道路客运企业充分借助移动互联网等信息技术,开展灵活、快速、小批量、形式多样的定制服务,不断拓展定制客运的新形态、新内涵。定制客运的发展则呈现出城际出行热、线路差异化、互联网融合度高等特点。