军舰鸟

在辽阔的热带海域生活着一种猛禽,它长有珠子般的眼睛,身披发亮的羽毛,能发出令人生畏的吼叫,人们根据它的形态特征和生活习性,形象地给它取了个名字——军舰鸟。 军舰鸟能像军舰在苍茫的大海中游弋那样,自由地遨翱在万里海空。虽然它是在海边或岛屿上安家落户,但它可以展翅到距大陆很     

船舶行业企业如何进入因特网

进入因特网如同来到了一座你从未见过的城市,你所见的一切的景物似乎并不都真实存在的,但这个城市每时都再变化,每刻都有新路产生,它的辉宏使你难以想象。这是一个全新的世界,一切关心它的人都在认识它、习惯它和创造它！在这里,     

变色军装

美国一家化学公司宣布,它发明了一种新型染料制的军装。这种新型染料制的军装,随光线反应改变颜色。如果士兵在沙漠,服就会变褐色,如果在丛林,它就会变纺色;如果在夜间它则变成黑     

漫话藤壶

藤壶属于甲壳动物。在海边的岩礁上,人们稍加注意就能发现许多藤壶。它的种类很多,在世界各大洋都有分布,从潮间带到深海都有它的踪迹。它的个体不大,能固着岩石、船体及海上其它人工设置上,靠过滤海水中的有机物生存。在我国,试验挂板上每年每平方米藤壶的附着量高达四十二公斤,在公海可达五、六十公斤。它附着在船底上,使船只前进的阻力     

"幽灵之王"升腾海面

有史以来“头一遭” 一座休眠多年的海底火山,在人们事先没有掌握预兆的情况下,在一群热望它喷发的人们面前,如约喷发;此后它从深深的海底猛然窜出,耸立在渴望它出现的人们面前。 最近,经研究人们邂逅罕见自然现象概率的     

奇趣珍闻

水中羊 在索马里的吉尼亚,有一种生活在水中的羊,它比普通羊大2～3倍,双角弯曲,眼睛发红、它之所以能生活在水中,主要是肚下长着非常坚厚的托毛的缘故。水羊不吃青草,而喜食水藻、水草,有时也吃鱼虾。它很怕热,还未到酷暑就热得直喘气,所以必须日夜浸在水里,当地的喂养户便筑水池让它在水中生活。     

舰载IRS&T:水平线上的眼睛

苏联开发的P—270 Moskit反舰艇导弹可以达到3.5马赫的最大速度。当它突然出现在水平线上投弹击穿薄薄的铝制舰身之前,军舰自卫系统只有在几秒钟内发现它,拦截它,追踪反击它。但对于现代雷达及对抗系统来说,通常几秒钟就足够了。 不幸的是,反舰艇巡航导弹知道在水平线上不暴露自己,它不仅仅快飞,而且低飞,紧贴在波浪上空疾飞,而在此仰角上舰载搜索雷达就会被海面杂乱回波搞乱。如果是在沿海地带,地物干扰更会降低扰乱图像。搜索雷达可能不会及时发现威胁而交给火控系统处理。也可能雷达根本就不会发现威胁。     

奇趣珍闻

在索马里的吉尼亚,有一种生活在水中的羊,它比普通羊大2至3倍,双角弯曲,眼睛发红。它之所以能生活在水中,主要是肚下长着非常坚厚的托毛的缘故。水羊不吃青草,而喜食水藻、水草,有时也吃鱼虾。它很怕热,还未到     

《孤身环球航行》之十六珊瑚岛上的离奇故事

1897年7月11日,约摸中午时分,圣诞岛在“浪花”号右舷前方出现。到了晚上,它就移到了船的正右方,距离大约有2.5海里。从海面上看过去,圣诞岛像一个浮在海面上的大球体,陆地从海面上升起,直至中央的高峰。从轮廓上看,它很像一条巨鲸或者一个沉睡的怪物,静静地躺在大洋里。“浪花”号向着它的头部方向驶去,渐渐地好像看见了它的鼻孔。海浪拍打在它     

子承父业守灯塔

正在海南岛的西北角,有一座闻名遐迩的灯塔,它崭新如初,却历史悠久;它历经沧桑,却熠熠闪光;它并不高大,却战功显赫;它看似平凡,却大爱无言。它在海边沉默地矗立了120多年,为无数的船舶指明了航向,避免了危险。这座百年灯塔,就是临高灯塔。临高灯塔塔高22米,灯高22.6米,红白相间圆柱形铁制塔身,灯光射程可达18海里,是琼州海峡和海南沿海西环线的重要导助航标志。它由法国人始建于1893年,     

测量、注入、透气及溢流系统的设计经验浅谈

船舶的测量、注入、透气及溢流系统,我们简称测注透系统,它是船上的一个重要系统。说它重要,是因为它在船上的位置分布广,牵涉区域大,还有就是它是建造中较早开始施工的管路系统,系统的大部分管子在分段就要开始预装,设计周期较紧。本文主要从设计及工艺的角度来分析船舶的测注透系统,简要介绍实践中的一些设计经验。     

飞鱼的悲剧

在海洋动物运动会上,四鳍飞鱼夺得了空中滑翔冠军。看!它把强劲有力的尾鳍往水面一拍,飞起10米高。它胸鳍的两对翅膀象鸟儿一样在空中飞翔,一次可以飞400米远,赢得了哗哗的掌声。从此,它总忘不了显示自己的本     

残杀珊瑚的凶手——海星

扇贝有着坚硬的外壳,按理说,它可以有恃无恐了, 但遇到美丽然而残酷的海星,就没有生路了,因为海星会用带吸盘的腕足吸住它的外壳,用力掀开,咬食一空。海胆浑身是刺,谁也不敢惹它,但海星却偏要看中它。海星在沙质海底刨好一个坑,把海胆推进去,     

谈谈扭矩

——每艘船都需要它,每部引擎都能产生它,但具体什么是扭矩,在一部引擎的性能中,它究竞起到什么作用呢？下面就让我们来了解一下吧。[编者按]     

新型救生灯

英国船用港口设备公司正在出售一种救生灯。它装在救生衣上的圆形台肩上,符合Solas83与IMO规范要求。它作为原始设备可装在任何救生衣上,也可进行改装。它由高级干锂电池与开关组件构成。完全密封后,能使     

全视角看“海巡31”船访美

这是一次非同寻常的出访,在中国海事的出访史里,它是一次开先河之旅。它不仅是中国政府公务船第一次出访美国,它还是中美海事执法机构第一次联合执行海上搜救演习。它在美期间举行的中美联合海上搜救演习、"开放日"活动和冷餐会,不仅让美方人员为之赞叹,也让海外的华人华侨为祖国的发展和强大而骄傲。     

郑和远航与文明的转折

探索郑和远航的意义,与其说是因为它在那个时代突然开始,不如说它在那个时代无端结束。大明帝国的远航突然停止而且永远停止,首先因为它缺乏社会结构的合理性,在经济、政治上,都是一种挥霍。200艘大船在世界南方海域编队航行,去的时候,像节日里隆重的游行,带着大量的装备与     

自律共裁--透视"青岛船东协会现象"

让行业协会在市场经济条件下,承担更多的工作,这是政府进一步转变职能的重大举措.青岛船东协会是一个敢于探索的社会团体,自它成立那天起就与国际接轨,在我国入世前它已经提前“入世“;在入世之后,它充分展示了行业协会的自律共裁优势,被业界称为“青岛船东协会现象“.……     

全球海事CEO的华丽变身

在国际海事舞台上,有这样一个组织,它历经半个世纪的风雨锤炼,从初始走向成熟.它曾被标榜为"富人俱乐部",被视作发达国家谋取海权的工具.它凝聚170个正式成员和3个联系会员以及众多拥有咨询地位的政府和非政府组织的智慧,通过制定公约和规则并监督成员国的履行成为航行安全和海洋环保的捍卫者.如今,它已然成为国际海事界不可替代的领袖,它就是国际海事组织(IMO).     

海豹“木乃尹”之谜

威德尔海豹、食蟹海豹和罗斯海豹是南极的特有品种。以前,南极探险家感到奇怪:海豹在冰层下度过漫长的严冬,在厚厚的冰层下,氧气缺乏,威德尔海豹是怎样生存的呢?后来,经过不断的观察,才发现它的血液里贮存的氧气比人类要高五倍,它能潜水深达六百米停留一个钟头之久。而且它有十分尖利的门牙,利用它把冰层钻开一个冰洞,作为呼吸孔。探险家对另一种现象却迷惑不解:在离