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基于OBD的三效催化转化器失效的诊断研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍OBD系统对三效催化转化器的失效诊断方法,阐述催化转化器的失效模式以及双氧传感器法的原理,最后提出我国实施OBD的催化转化器失效诊断面临的问题。 相似文献
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本文阐述了OBD系统对三效催化转化器的失效诊断方法,主要论述了催化转化器的失效模式以及双氧传感器法的原理,最后提出我国实施OBD的催化转化器失效诊断面临的问题. 相似文献
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三效催化转化器如使用不当或产生故障,将会造成三效催化转化器性能变差甚至失效,从而导致发动机动力性、经济性下降,排气噪声增大,不易起动,经常熄火等故障。 相似文献
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三效催化转化器(three-way catalyst)由壳体、减振垫、载体及催化剂4部分构成,如图1所示。为了使三效催化转化器处于良好的工作状态和有较长的使用周期,在使用过程中应注意以下几点。(1)避免三效催化转化器过热。三效催化转化器正常工作温度一般为 相似文献
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1 概述 汽车三元常规清洗养护技术主要是用来解决由于燃油中硫、磷及不完全燃烧物吸附在三效催化转化器表面形成化学络合物而造成的三效催化转化器失效、尾气超标、发动机动力下降和油耗增加等一系列问题,并使三效催化转化器的使用寿命从3万km~5万km延长至10万km-20万km。 相似文献
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三效催化转化器故障诊断 三效催化转化器对发动机的排放控制具有极其重要的意义。没有三效催化转化器就不可能满足欧洲排放法规。第二代车载故障诊断系统(OBD-Ⅱ)具有对三效催化转化器进行故障诊断的功能。为了对三效催化转化器进行故障诊断,必须在它的上游和下游各装一个氧传感器(图1)。 相似文献
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1.1基本检查 (1)查看三效催化转化器外表有无裂痕,如有,则应进行修理或更换。(2)如果怀疑排气背压过大,则断开三效催化转化器与消声器盼连接处,如果排气背压仍过大,则可能是三效催化转化器被堵塞了。 相似文献
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要达到欧Ⅳ排放标准,必须采用尾气后处理装置和车载诊断系统(OBD),在催化转化器前后检测汽车尾气排放。各国都在研究降低三效催化转化器中的贵金属铂的含量。催化转化器要求汽油中含铝量应在5mg/L范围内[编者按] 相似文献
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叙述了国产三效催化转化器的发展过程,通过对国产催化转化器和国外同类产品的技术性能对比,对国产催化转化器的技术水平提出了自己的看法,并指出了其产业化现状和发展方向。 相似文献
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现在,为了达到欧洲Ⅰ号排放法规所大量采用的三效催化转化器,是以发动机在很窄理想空燃比的范围(λ=1,空气与燃料的比为1:14.7)为基础的。但是,这种理想空燃比的发动机与三效催化转化器的结合,又是以提高燃油消耗(5%~8%)为代价而换取环保性能的。为了消除这些缺陷和满足更高的环保要求,一种直接喷射燃料的稀薄燃烧发动机和与之配套的催化转化器应运 相似文献
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随着国家环境保护法规的日益严格,各类汽车装备三效催化转化器将成为一种必然的趋势,因为三效催化转化器是保证汽车尾气排放达标的关键性部件。 相似文献
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