仓储基地外的“黑车”司机

时间：寒冬（白天最高温度零下3度）某一天午后 地点：丰台区某国资背景的仓储基地大门口 人物：本刊记者，七、八个面的司机 观点：“黑车”司机的身份有农民也有下岗工人，存在着生计的问题，为此，打击黑车执法中一般都要兼顾体恤的平衡理念（北京市交通执法总队政工处处长钟民心原话）     

保持沉默也是支持“打黑”

北京打击黑车专项行动推行半月，已查获黑车2000辆，560余人受到拘留处罚。本次打击行动，执法民警经常遭遇“包庇”黑车司机的乘客．假称自己是黑车司机的朋友或亲戚。（2月22日《新京报》）     

如何治理出租汽车异地经营

在温州市新南站和客运中心等地,笔者看到,不少挂着瑞安,永嘉,文成等地方牌照的出租车在街头巷尾招揽客人,有的司机将车停在偏僻的地方后沿街搜寻"目标".夜幕降临时,一些私家车的身影也出现在揽客队伍中.最多的时候每天来温州招揽客人的外地出租车和"黑车"可达100辆次.     

出租车市场博弈进行时

"出租车司机满腹牢骚的有木有?各地出租车一再调价有木有?满怀悲凉的路过公司楼下一排排出租车没人理会有木有?大雨天被拒载、好不容易拦到车却被丢到半路自己走路回家有木有?对黑车又爱又恨却割舍不断有木有?……"在网民发出的微博中,服务、调价、管理、黑车等出租车乱象被一一晾晒。     

黑车禁不住，不如管起来？

最近，女大学生遭黑车司机伤害甚至杀害的恶性案件频频被曝光，很多人将矛头直指“黑车”，并献言献策如何“打黑”，再一次把“黑车治理”这一全国性的老大难问题推向了风口浪尖。很多网友建议，“打黑”最为直接的方法就是不要坐黑车。不止，     

“专车”的纠结

<正>"不少网友认为,如果将专车一刀切地认定为"黑车",新兴事物无法充分发挥满足市场需求的作用,对市场发展将是一种扼制。"在大城市,打车难迟迟得不到解决,出租车司机工作辛苦却挣不到钱",有网友表示,不应一棍子打死专车服务,而应以此为契机,推动出租车行业的改革。"     

电召的寂寞与狂欢

<正>这个世界不缺话题,娱乐常常无极限,出租汽车电召也加入了一场时尚的狂欢派对,给司机乘客带来补贴福音,给陈腐观念带来冲击碰撞,给行业监管带来不知所措。二马在互联网金融领域早已明争暗斗,如今又在出租汽车行业刮起旋风,过江千尺浪,入竹万竿斜。阿里和腾讯的慷慨补贴,鼓动着手持智能手机的司机乘客频繁使用打车软件,改变着传统行业的生态环境,但深度剖析起来却是利害参半。君不见,打车软件一出,审批漏洞如破窗,一些黑车可通过不正当手段混入"的哥"队伍,给乘     

黑车何辜遭此蹂躏虐杀

随着一辆辆黑车被举到20多米的高空后扔下,北京市近两年规模最大的一次销毁黑车行动,在东坝附近的一机动车检测场内进行.几十辆机动车在液压剪车和推土车的"蹂躏"下,几分钟内就变成了一堆废铁.据介绍,此次销毁的"黑车"全部是在打击非法运营车辆过程中罚没的机动车,车主在规定的时间期限内没有到相关部门接受处罚,相关部门依法进行了集中销毁.     

万顺叫车好司机,店里的活跃分子——记万顺叫车第二届1228司机节优秀司机代表

2021年12月28日,是万顺叫车第二届1228司机节.此次司机节,评选委员会通过7个评选维度选拔、公示、申诉等多个流程,在全国220万名司机中公平公正的选拔出1228名司机,作为此次司机节的"最美司机共创人"."最美司机共创人"也是第二届1228司机节的主题.     

出租车市场的利益分配格局及对策

出租车市场的供求模型分析表明:价格管制决定着消费者与出租车市场间的利益分配格局;数量管制决定着出租车行业与"黑车"从业者间的利益分配格局;准入管制或牌照数量限制、司机劳动力市场供求变化两者共同决定了司机和出租车公司间的保留收益,进而影响了他们在利益分配中的谈判能力。     

“黑车”如何监管

当前各地非法营运的"黑车"几近泛滥,"黑车"监管难、执法难已成为城乡交通运输的老大难问题,如何解决这个问题,本文从三个方面进行了探讨。     

"知"雨欲来风满楼

六十多年前,毛泽东同志有这么一句话:"我们队伍里有一种恐慌,不是经济恐慌,也不是政治恐慌,而是本领恐慌."今天,这一"本领恐慌"问题,在许多发达行业依然十分突显.     

对“钓鱼执法”的思考及对策

钓鱼执法,指的是行政机关为了调查某些极具隐蔽性的特殊违法行为,在没有更好办法的情况下,只有设计某种引诱违法的情景,或者根据违法活动的倾向提供其实施的条件和机会,使其违法行为暴露,取得做出具体行政行为的证据所采取的执法手段。上海"孙中界"事件是钓鱼执法引起社会关注的导火索,长期以来,治理"黑车"始终是政府和社会关注的焦点问题,一方面,"黑车"屡禁不止,导致合法的出租车、公交车经营者不满,引起一些群体事件的发生,另一方面,钓鱼执法取证事件频频曝光,罚款目的及去向受到质疑,治理"黑车"执法行为不规范问题也引起不小关注。     

“约租车”探索出租车营运新模式

关于"黑车"如何"洗白"的问题在业内有多种声音,在北京平谷区有一个"5元车"的叫车市场,这里的车辆都没有营运证,就是传说中的"黑车",但它提供电话预约的点对点服务方式,每次接送乘客只收取5块钱,在平谷特别受欢迎。     

爱心传递 永不拒载

@扫马路的司机是青岛出租车司机老张的微博ID。这个总被人称为老大哥的汉子怎么也想不到过去一个月会掉那么多眼泪。所有的眼泪都为了一个素未平生的小姑娘,一个"自家兄弟",小张家的小女儿。司机女儿患病小张叫张玉东,从家乡来到青岛,成了一名出租车夜班司机。由于身体不是很好,张玉东家的日子有时候过得有点紧巴巴,但因为妻子和女儿在旁,小家庭倒也幸福美满。今年8月,女儿小成艺一场老不见好转的感冒打破了这个家庭的平静。家人们怎么也想不到,这场看似     

“定制约租车”起步!

与神舟租车不同,易到用车没有车,也没有司机,而是作为一个网络平台,把线下无数的小微汽车租赁公司整合起来。在司机和用户两端,易到用车分别有两个不同的APP,司机的终端通过车内WIFI进行即时定位,用户则用手机终端对自己定位     

上海入选全球十大最糟出租车城市

<正>这次上海的"入榜"着实让人大跌眼镜。作为主角,上海出租车司机们对英国网站的上述榜单也普遍很不服气。司机们很不服气7月6日,英国出租车服务网站(www.londoncabs.co.uk/)发布了一篇文章,评点了全球十大拥有最差劲出租车司机的城市,上海也名列其中。这篇文章没有署名,也没有引用任何支持这份榜单的调查或统计数据,更像是从游客的评价中摘取了少许内容。其中关于上海的评价甚至只有一句话:"在上海,你最好把地点用中文写在纸上给司机,否则你就别想找到这个地方了"。     

成长中的烦恼

<正>这不,4月,Uber广州分公司被广州市工商、交委和公安三部门以"涉嫌组织黑车进行非法经营"的名义给治理了一下,"专车"被列为非法运营已经从此前的口头警告变成正式动手了吗?广州市交委:是否构成非法营运,依赖于执法证据的取得,而不是依赖于其所表现的形式。     

打击黑车非法营运何以有四难?

"一难":运管部门监管力量不足而执法任务繁重.目前,运输业户数、运输车辆数、从业人员数都增长得很快,加上数目同样庞大的各类非法营运"黑车",整个市场由不充分竞争状态过渡到了过度竞争状态.     

“跑跑车”能跑多远？

“去哪呢”？“要送吗”？“可以便宜点”!走在内地许多县城的街道上，总会遇到一些热情司机的大声搭讪。不过这些司机师傅们的“座驾”不是平常的士，而是由机动三轮车改装的客运车辆，有的地方称之为“蹦蹦车”、有的地方称之为“慢慢游”，在中部的某个小县城，居民们将它称作“跑跑车”。