软土地区公路路基设计及地基处理技术研究

我国软土土质分布广泛，但由于软土含水量大、抗剪强度低等缺点，使得公路路基的稳定性和安全性受到极大地影响，同时也会造成各种路面损坏，因此研究在软土地质上修建公路，对于地基处理技术研究十分重要。主要是通过提出合理的地基处理和加固方法，结合实例，对软土地区公路的建设提出合理方案。     

公路软土地基处理相关技术分析

在道桥工程中路基的处理状况直接影响到公路路基的稳定性和承载能力,结合黑龙江省大庆市至齐齐哈尔市的实际路况,分析路段软土的性质,讨论该段软土路基的处理方法,判断是否应按软土地基处理。通过对各种软土路基处理方案的对比讨论,因地适宜的选择一套适合大庆市公路软土路基的处理方案,从而提高路基的承载力和稳定性。     

一般软基与构造物软土地基处理方案造价比选

软土地基处理方案的选择合理与否对工程的经济性、有效性及施工速度有较大的影响。通过对广佛江快速通道新会会城至崖门段软土地基各种设计方案进行了技术、造价等方面的比选,科学地确定经济、合理的方案。     

软基处理施工技术在公路工程施工中的应用

现代公路建设中,软基处理施工技术是道路施工企业必须掌握的施工技术,因为考虑到各省市经济发展的实际需求,需要在一些山区及软土地基区域进行公路建设,而为了保证公路的稳固性,就需要采取合理的方法对软土地基进行处理。先简要分析了软土地基的类型、特性及危害,然后探讨软基处理施工技术在现代公路工程施工中的应用。     

公路软土地基处理的几点体会

结合黑龙江省公路建设中所遇到的软土地基的特点,谈一下软土地基处理原则、勘察、设计和施工以及现阶段常用的处理方法。     

浅谈公路软弱地基深层搅拌处理技术

随着社会经济的不断发展,公路建设规模变得不断的扩大。其中有很多公路在建设工程中会遇到软土地基的处理情况,必须采取有效的加固措施对软土地基进行处理,才能保证公路工程的质量。在对公路软土地基进行处理的过程中,深层搅拌桩是一项非常重要的技术,主要是对水泥以及石灰等材料进行利用,通过深层搅拌机械对其进行加固,使得软土硬结而形成强度较高的补强桩体,使补强桩体和桩间天然地基共同组成承载力较高、压缩性较低的复合地基。主要阐述了公路软弱地基深层搅拌处理技术的运用。     

简述公路施工中软土地基处理

公路路基工程中经常会遇到软土问题,处理的质量与选择的方法将直接影响到公路结构的稳定性与安全使用,因此软土地基的处理技术对公路建设十分重要。首先阐述了软土地基尤其是公路软土地基的特点,并且主要阐述了公路施工中软土地基处理中挤密砂桩的软基处理设计与施工。     

横岗互通立交一体化设计研究

随着安徽省公路建设特别是高速公路的迅猛发展,多条高速公路上出现互通立交及服务区合建的情况,如何通过合理的互通立交、服务区形式选择及匝道线位布设使得互通立交与服务区更完美的结合为一个整体,成为此类互通立交设计的要点。     

基于AHP法＋GRAP法优选浅层软土地基处理方案的应用

结合国道G111齐齐哈尔至讷河段建设工程,采用AHP法＋GRAP法对寒冷地区公路浅层软土地基处理的效果和经济费用进行对比评价,比选出处理效果和经济费用综合最优的处理方法,为寒冷地区高等级公路浅层软土地基处理方案的优化选择提供参考。     

粉喷桩加固软土路基施工和质量检测技术

粉喷桩在处理公路软土地基施工中得到广泛的运用,介绍粉喷桩加固地基的工作原理、施工技术,合理选择施工工艺参数、质量检测方法,可以大大提高复合地基承栽力,取得理想的加固效果。     

公路软土地基的勘察设计方案探析

软土地基的勘察设计方案是否合理,会直接影响到公路工程的整体质量.鉴于此,对公路软土地基勘察存在的问题进行分析,对公路软土地基的勘察设计方案进行选择,并提出软土地基勘察的处理方法,可为公路软土地基的勘察设计提供参考.     

关于公路施工中软土路基处理技术的研究

想致富先修路,这一句很通俗的话体现了公路的重要性。伴随着经济的快速发展,公路建设事业突飞猛进。公路施工中软土路基处理技术的运用无疑加速了公路建设事业的发展,提高了经济效益,也让我国公路地基处理技术上升到更高的台阶。但是这一项技术目前为止还存在许多有待改进的地方,通过介绍软土路基处理技术的方法找到其研究的新方向,继续研究分析软土路基处理技术,为公路建设事业提供技术支持。     

基于可信度的不确定性推理在公路软基处理专家系统中的应用

为提高公路软基处理决策的科学性,分析了公路软基处理知识的不确定性、模糊性和多因素影响的特点与专家系统的思维方式和基本原理,将基于可信度表示的不确定性推理引入公路软基处理专家系统中,采用产生式规则表示公路软基处理知识,采用正向推理和逆向推理相结合的混合推理方法,进行软土鉴别、路堤稳定与沉降计算方法选择、地基处理方案决策、软土地基处理设计与施工问题分析。实例分析表明:基于可信度的不确定性推理的应用提高了专家系统的交互化和智能化程度以及公路软土地基处理设计与施工技术的科学性。     

浅析厦蓉高速公路软土地区路基的施工

近年来,随着我国经济的快速发展,我国公路建设的规模越来越大,大量的公路需要穿越软土地区,其难度不断提高。由于软土地基的压缩性高,渗透性低,固结变形持续时间长,所以软土作为地基对公路的安全稳定性是十分不利的,公路建设对软土处理提出了更高的要求。为了满足公路建设的要求,我国引进、发展了多种软土处理技术,积累了一定的经验,同时也存在一些问题。通过工程实例探讨了某高速公路软土地区路基的施工工艺与处理方法以及塑料排水板在工程中的应用,对工程实践具有重要的指导意义。     

浅谈软土地基路堤设计

主要介绍软土地基路堤设计计算理论,在设计中要运用更切合实际的稳定验算方法和沉降计算方法,软土地基处理应根据地质、水文、材料、施工、工程等条件,选择技术可行、经济合理的最优方案,设计要用动态法控制,不断地优化软土地基路堤设计。     

振冲碎石桩在加固软土路堤中的应用探讨

在软土地区修筑高等级公路,多年来一直是公路建设的一个重大技术课题。地基承载力不足,容易失稳,发生沉降或不均匀沉降过大,必须采取有效的工程措施进行加固处理。采用振冲碎石桩法加固复合地基是一种经济、合理的加固松软土地基方法,能有效提高地基的承载力和抗剪能力,保证地基和路堤的稳定,而且施工简便、快速、缩短工期,技术安全可靠,是一种有效的值得推广的地基加固技术。     

浅谈公路建设中软土地基处理施工技术

随着社会的发展和经济的进步,人们的生活质量得到显著提升,对交通工程的整体质量及公路投入使用后的安全性、舒适要求也越来越高,从而推动我国公路工程的长足发展。然而由于工程规模和数量的不断扩增,施工环境地质结构的复杂性、多样性,在公路建设过程中会面临诸多困难,特别是软土地基问题,这就需要优化处理软土地基,确保公路工程的稳步发展。本文就对公路建设中地基处理施工技术进行分析和探究。     

移位工程过渡段软土地基处理方案比选研究

建筑物移位技术是解决建筑保护与城市规划冲突的有效方法,其地基处理方案的合理选取是确保移位工程安全可靠、经济合理的前提。本文以某塔式结构移位工程为对象,根据工程地质条件和移位工程地基处理基本要求,研究了移位工程过渡段软土地基处理方案的选取方法,为类似移位工程地基处理提供借鉴。     

公路与桥梁衔接位置施工处理技术

在公路桥梁衔接位置处理上,合理的选择处理技术能够提高整体工程的效果,故而,结合实际,在分析公路桥梁衔接处施工常见问题的同时,深入分析了公路与桥梁衔接的处理技术,实践可知,施工时合理的选择材料,做好表层地基处理以及设置稳固搭板与桥台的处理工作,能够将衔接位置的质量提升,这对提高整体公路平整性有重要作用。     

水泥粉喷桩处理软基的施工技术与质量检测

水泥粉喷桩是处理软弱地基的一种有效方式,在含水量极高的淤泥质土层中,采用水泥粉喷桩处理公路软土地基。施工实践证明,通过合理选择施工工艺参数与质量检测方法,可以大大提高地基承载力,取得理想的加固效果。