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相似文献
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1.
解放CA1090和东风EQ1090E型汽车发动机为顶置式气门.若顶置式气门弹簧锁片脱落,气门就会掉入气缸,使活塞、气缸盖和气缸体受到严重损伤,因此,必须保证气门弹簧安装牢固.  相似文献   

2.
1.金华气门厂的EQ140、CA10进排气门。 2.嘉兴汽车配件厂的EQ140空压机。 3.奉化汽车水泵厂的6120水泵总成。 4.杭州弹簧厂的6120气门弹簧。 5.肖山汽车齿轮箱厂的EQ140同步器总成。  相似文献   

3.
正本文围绕汽油发动机缸盖的锁片、气门、气门弹簧、弹簧座圈的自动化装配展开,以提高该装配工位对不同机种的兼容性、提高装配的自动化率、节省发动机制造中的人工成本为目的,提出一种利用双机器人使用专门压装工具互相配合来完成锁片、气门、气门弹簧和弹簧座圈的单工位全自动装配方式。气门锁片压装的低柔性问题发动机缸盖上的锁片,因为其零件小,又需要与气门、气门弹簧、弹簧座圈这些部件组合安装而  相似文献   

4.
一、漏装锁片而损坏气门活塞 一台6135Q型柴油机,三级保养后运转4小时左右,其上部突然发出“当、当”的响声。立即熄火后拆下气门罩壳,发现第3缸气门弹簧座已离开弹簧,在罩壳内发现一锁片;取下3、4缸缸盖(二者合用一缸盖),发现因气门撞击活塞,一个气门杆已弯曲,座圈损坏,活塞……  相似文献   

5.
EQ1108G、EQ1141G型汽车采用的是单片、干式、螺旋弹簧离合器,从动盘装有三级减振弹簧,压紧弹簧按刚度不同分成红色和灰色两组,沿压盘圆周对称分布,液力式操纵,带真空助力装置.  相似文献   

6.
本论文介绍了发动机气门弹簧盖及锁片自动化装配设备的组成及制造目标。简述了实现气门弹簧盖及锁片自动化装配设备制造目标的关键技术:自动上下料技术、压紧技术、防错技术等。最后给出了发动机气门弹簧盖及锁片装配设备的发展趋势,说明了自动化装配技术在发动机气门弹簧盖及锁片装配过程中的重要意义。  相似文献   

7.
主要介绍了一种缸盖气门弹簧盖、锁片压装头,适用于发动机批量生产制造中缸盖气门弹簧盖与锁片的压装。  相似文献   

8.
<正>1前言弓形架气门弹簧拆装器是拆装气门的专用工具,分有丝杆型气门顶置钳(图1)和齿条型气门顶置钳(图2)两种。丝杆型气门顶置钳具有操作简单、自锁性好、结实耐用、多种规格、适用广泛、耐腐蚀等优点,其缺点是卸下气门锁片时不够方便;齿条型气门顶置钳具有拿握舒适、坚固耐用、使用寿命长、适用多种车型等优点,其缺点是传动机构中安全锁松开后,如果右手握住压杆用力不够大或没握稳,造成脱手,气门锁片或气门上弹簧座容易弹飞出来,存在安全隐患。我校汽车维修专业学生在拆装汽车发动机的实习中,选用的就以上两种气门顶置钳,实习课中,由实习指导教师和学生拆装气门弹簧时任意选用。  相似文献   

9.
辽宁省粮食车队一辆五十铃TXD型6吨载货汽车(发动机型号:DA640) 途径我市时,离合器从动盘总成磨损不能行驶,特持该盘来我分公司洽购。为解决用户困难、我们经过测量(又用东风EQ140型变速器第一轴插试间隙)与东风EQ140型离合  相似文献   

10.
二汽的三种基本车型(EQ140,EQ240EQ245),及其变形车的钢板弹簧,均选用了55SiMnVB新材料轧制的单面双槽型钢,并在设计,工艺上采取了有效措施,使得该产品在性能,使用寿命以及重量指标等方面均达到较好的效果。一、在设计方面 1.适当增大弹簧的长度,选择合适的片厚使钢板弹簧的比应力明显下降,这对提高弹簧的疲劳寿命起了一定的作用。适当减小刚度可使偏频降低,从而提高汽车的平顺性,表1列出EQ140(单面双槽断面)。EQ140(矩形断面)CA10的对比数据,表中应力均为拉应力。  相似文献   

11.
品种适用车型格生产企业单位出厂价原价涨价幅度(肠)执行日期发动机总成「Q1090E0(EQ140一IC) CA1091(CA141) BJ2020(BJZ12) NJ1060(NJ134)EQ109lE(EQ14企l) CA1091(C产141)第二汽车制造厂}台85P曲轴南京汽车制造厂 成都汽配厂.第一汽车制造厂93。2凸轮轴93.278一85BJ2020成都汽配厂进气门EQ1090E(EQ140一1) CA1091(CA141) CAI(兀 BJ2020(BJ212)湖北气门厂93.6.5BN492QA:排气门EQ1090E(EQ140一l) CAll犯 BJ2020(BJZ12)湖北气门厂93.6。5BN492QA:消声器EQ1090E(EQ140一1) CA109](CA141) CA10BBJ1040Q3DG(B…  相似文献   

12.
1.漏装锁片,致使气门、活塞损坏 一台6135Q型柴油机,三级保养后运转4h左右,其上部突然发出“当、当”的响声。立即将柴油机熄火,拆下气门室罩盖检查,发现第3缸的气门弹簧座已离开弹簧,且在罩盖内发现一锁片。取下第3、4缸的气缸盖(两缸共用一个气缸盖),发现因气门撞击活塞,一个气门杆已经弯曲,座圈损坏,活塞顶部有很多小凹坑。  相似文献   

13.
EQ1108G、EQ1141G型汽车采用的是单片、干式、螺旋弹簧离合器,从动盘装有三级减振弹簧,压紧弹簧按刚度不同分成红色和灰色两组,沿压盘圆周对称分布,液力式操纵,带真空助力装置。该离合器具有接合平稳、操纵轻便、可靠、耐用等特点。为发挥其良好的技术性能,确保车辆正常使用,在  相似文献   

14.
我队一辆EQ140型汽车,曾发生气缸上部有金属片敲击声。经拆检发现气缸内有一8×6×1mm的金属片。据维修工说,是经调换气门、气门室胶垫后出现的。该金属片由何而来,最终  相似文献   

15.
发动机的气门弹簧是内燃机配气机构的重要组成零件,也是内燃机的主要易损基础零件之一。由于气门弹簧的工作条件颇为繁重和苛刻,例如 CA10解放气门弹簧要在80℃~100℃温度下,以1400次/分的频率承受较高的交变负载,不允许变形,更不允许断裂,否则会给发动机工况带来严重的影响。CA10气门弹簧的外形为圆柱状螺旋压缩弹簧,采用优质高强度弹簧钢丝卷制而成。通常,内燃机对于气门弹簧的技术要求,主要有二个方面:一是静态性能,另一是动态性能。前者主要包括几何尺寸等形位公差以及负荷—变形特性;后者主要是疲劳寿命以及抗松驰蠕变性能。GA10气门弹簧是我厂每年生产近100个品种约500万件气门簧中历史较长,数  相似文献   

16.
《汽车与配件》编辑部:1989年开始我队购入 EQ140与 CA10型的“通用后轮螺承内外螺母”(后轮毂轴承调整、锁紧螺母)30个。当时我队刚淘汰解放 CA10型车而更新东风EQ140型车,修理人员,采购人员对东风车件结构不  相似文献   

17.
本文简要地介绍了EQ140载货汽车悬架系统的设计特点和使用中应注意的事项,供广大用户参考。一、概述EQ140载货汽车的前、后悬架均采用传统式的纵置半椭圆钢板弹簧、非独立悬架。前悬架装有双筒式双向减振器,后悬架为带有副钢板弹簧的二级刚度复式悬架。  相似文献   

18.
列为淘汰车型的老解放(解放CA10、CAIOB、CA10C、CA15型等问类型汽车)载货车的一些零配件,如离合器踏板弹簧、分离轴承回位弹簧、后中轴螺栓及帽、制动踏板弹簧等,均可用于东风EQ140型(现EQ1090型)载货车1。尤其是老解放载货车的后半轴衬垫等零件均与东风牌载货车相互通用,加之市场上老解放车配件价格低于东风车配件,于是.一些驾驶员便倾心于购买同种类的老解放车的后桥壳盖和后桥壳衬垫来“装配”在东风车上.结果买来的零件却装不成。用不上。东风EQ140型载货车的后桥壳衬垫虽与老解放载货车的大致相似,其上面均有12个…  相似文献   

19.
EQ 368汽油机配气机构的设计开发   总被引:2,自引:0,他引:2  
为给东风汽车公司AF微型轿车及微型系列载货汽车提供适配动力,开展了EQ368发动机的开发研制工作。介绍了EQ368汽油机配气机构设计构思及总体布置方案,凸轮轴、气门弹簧等主要零件的结构特点,配气相位的设计,凸轮型线的设计。发动机整机性能、可靠性试验结果表明,该机构的设计达到了预期的效果。  相似文献   

20.
邢军 《汽车运用》2003,(12):37-37
东风EQ1090F2D型汽车机离合器发抖的主要原因有:①分离杠杆内端不在同一平面.②压紧弹簧弹力不匀,个别弹簧折断高低不一.③压盘或从动盘翘曲变形或磨损不匀.  相似文献   

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