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汽车召回管理条例历时十年终获通过10月10日的国务院常务会议审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》。至此,十年前就由国家质量监督部门起草的条例,终于有望在近期付诸实施。专家表示,这项条例的征求意见稿意味着"千万级罚金",将对明知有缺陷拒不召回的企业产生巨大震慑作用。     

时事新闻

汽车"三包"终见曙光日前获得国务院常务会议审议通过的《缺陷汽车产品的召回管理条例(草案)》很可能将于2013年1月1日起正式实施。召回《条例》的即将实施,也使多年难产的汽车"三包"现出曙光。业内人士预测,此次"召回条例"的实施将成为实施三包的重要阶梯,它或许将是汽车"三包"政策出台的前兆。     

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政策法规与地方动态国务院:优先发展公共交通,通过汽车召回草案10月10日国务院召开常务会议,研究部署在城市优先发展公共交通,审议通过《缺陷汽车产品召回管理条例(草案)》。会议确定了优先发展公共交通的重点任务:强化规划调控。城市控制性详细规划要与城市综合交通体系规划和公共交通规划相互衔接。城市综合交通体系规划应明确公共交通优先发展原则。加大政府投入,城市政府要将公共交通发展资金纳入公共财政体系。"十二五"期间,对城市公共交通企业实行税收优惠政策,落实对城市公共交通     

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《缺陷汽车产品召回管理条例》2013年实行据中央政府门户网站消息,《缺陷汽车产品召回管理条例》已经于2012年10月10日国务院第219次常务会议通过,并在2012年10月30日正式公布。该条例将从2013年1月1日起施行。条例中针对生产者召回缺陷汽车产品存在的违法行为,设定了严格的法律责任,在提高罚款额度的同时,     

信息

政策行业召回国际汽车召回法规今年出台我国关于汽车召回的法律制度将从部门规章"升级"为国务院法规。近日,国务院法制办公布了《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》,公开征求社会各界意见。《缺陷汽车产品召回管理条例》已经列入国务院立法计划,今年将出台。国内汽、柴油价格再次上调     

缺陷汽车将强制召回

近日，针对目前汽车质量投诉上升的现象，有关部门拟对由于设计原因造成涉及安全的汽车缺陷产品实施强制召回。目前，由相关部门草拟的《缺陷产品召回管理条例（草案）》已经报国务院有关部门，而相关配套法规《产品责任法》、《消费安全法》也在起草当中。     

2009年汽车将强制召回 相关法规起草当中

近日，针对目前汽车质量投诉上升的现象，有关部门拟对由于设计原因造成涉及安全的汽车缺陷产品实施强制召回。目前，由相关部门草拟的《缺陷产品召回管理条例（草案）》已经报国务院有关部门，而相关配套法规《产品责任法》和《消费安全法》也在起草当中。据了解，     

既有《规定》,何出《条例》?

国务院日前制定发布了《缺陷汽车产品召回管理条例》,并于2013年1月1日起实施。我国实施缺陷汽车产品召回已有八年。2004年国家质检总局制定了部门规章《缺陷汽车产品召回管理规定》,拉开了汽车召回的大幕。目前我国已累计实施缺陷汽车产品召回超过480次,召回汽车数量超过898.6万辆,为消费者挽回直接经济损失上百亿元。既然已经有了《规定》,为什     

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政策与法规温家宝主持召开国务院常务会议审议并原则通过《校车安全管理条例(草案)》国务院总理温家宝2012年3月28日主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《校车安全管理条例(草案)》。会议指出,为加强校车安全管理,保障学生交通安全,2011年11月以来,按照国务院部署,有关部门在总结借鉴国内外经验的基础上,组织起草了校车安全管理条例。条例起草过程中,通过到地方调研、召开座谈会和上网公布等方     

我国《缺陷产品召回管理条例》今年将出台

针对部分汽车企业故意隐瞒汽车缺陷，对缺陷调查不积极配合，以及不能按召回计划实施汽车召回的问题，国家质检总局拟今年出台《缺陷产品召回管理条例》（以下简称《条例》）。目前，该《条例》已经报国务院法制办，并列入2009年国务院立法计划。     

《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》发布

日前，国务院法制办公室发布了关于《缺陷汽车产品召回管理条例》（以下简称《征求意见稿》），征求公众意见。《缺陷汽车产品召回管理条例》规定，汽车生产经营者确认汽车产品存在缺陷。应立即停止生产、销售和进口存在缺陷的汽车产品。并实施召回。     

行业资讯

政策与法规国务院原则通过《校车安全管理条例(草案)》2012年3月28日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,审议并原则通过《校车安全管理条例(草案)》。会议指出,为加强校车安全管理,保障学生交通安全,2011年11月以来,按照国务院部署,有关部门在总结借鉴国     

汽车召回新规“再次”浮出水面

2012年2月3日,国务院法制办公布了《缺陷汽车产品召回管理条例(征求意见稿)》(下简称《意见稿》),公开征求社会各界意见,而现行的《缺陷汽车产品召回管理规定》于2004年10月1日就已经实施,随着行业的发展急需进行修改完善。     

召回新规实施在即:对商用车影响不大

2012年10月30日,中央政府门户网站公布了《缺陷汽车产品召回管理条例》,2013年1月1日起该《条例》将正式施行。自2004年10月1日起施行《缺陷汽车产品召回管理规定》开始,到2010年7月3日《汽车产品召回监督管理条例》(征求意见稿)出台,《条例》在社会各界的争论声中终于得以颁布实施。     

《缺陷汽车产品召回管理条例》给我国汽车产业带来革新动力

8年长跑,而今,自主品牌汽车正满怀信心,与其他竞争对手站在"召回"同一起跑线前,等待发令枪。2004年,我国颁布实施《缺陷汽车产品召回管理规定》(以下简称《规定》)。截至2012年11月7日,我国共计开展汽车召回活动482次,召回车辆898.5819万辆。其中,自主品牌汽车召回仅有20多万辆。由此引起消费者对本土车企品质的质疑。2012年10月30日,《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称《条例》)正式发布,2013年1月1日取代《规定》正式开始实施。纵     

2013中国召回汽车统计报告

<正>2013年1月1日起《缺陷汽车产品召回管理条例》施行,国家质检总局共发布汽车产品召回公报125次,平均每月召回10次,全年召回总量5,578,205辆(件),详述如下。一、召回一览2004年3月15日,发改委、商务部、质检总局、海关总署联合发布《缺陷汽车产品召回管理规定》,标志着我国开始实行缺陷汽车产品召回制度。此规定首先从包括驾驶员座位在内的座位数不超过9座的乘用车(M1类)开始实施,2006年,四部委发布了《关于对M2和M3类车辆实施缺陷召回管理的公告》,开始对9座以上客车实施召回管理,     

国家质检总局副局长刘平均 要求:提升产品质量安全水平

前不久,国家质检总局在京召开缺陷汽车产品召回及汽车三包座谈会,就贯彻实施《缺陷汽车产品召回管理条例》和《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》提出工作要求,听取企业意见建议。国家质检总局副局长刘平均到会并讲话。刘平均指出,经济发展过程中出现产品缺陷是难免的,对此企业要正确认识。实施缺陷产品召回制度,主动消除产品缺陷,有利于保障消费者安全,维护企业质量信誉,是企业的社会责任。     

新年新动向

2013年1月1日起实施的《缺陷汽车产品召回管理条例》(以下简称"召回")是以国务院第626号令的形式发布,与此同时,《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称"三包责任规定")由国家质量监督检验检疫总局以第150号令发布(2013年10月1日起实行),以及《家用汽车产品三包主要零件种类范围及三包凭证》(以下简称"三包")(征求意见稿),作为一项国家标准也在网上公布。由此,人们长期议论的"召回"和"三包"都已出台。这是国家保护人     

零部件生产者纳入召回体系利大于弊

<正>近日,国家质检总局发布《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法(征求意见稿)》(简称《征求意见稿》)首次将零部件生产者纳入召回体系中。《征求意见稿》的实施引发部分零部件企业的担忧,但从长远角度看,实质是倒逼零部件企业转型升级,提高产品安全性与可靠性,把质量隐患降到最低程度,降低因零部件问题所导致的汽车召回风险,有利于汽车行业整体发展。大众速腾召回事件又将公众的视线聚焦在汽车召回上。自2004年正式施行《缺陷汽车产品召回管理规     

解读《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》

2012年2月3日,国务院法制办公室正式发布了关于《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》（以下简称《条例》）公开征求意见的通知,征求稿将于2012年3月4日截止。发布此绦例》的目的是为了加强对缺陷汽车产品召回的监督和管理,规范相关事宜,保障人身和财产安全。国家质检总局会同有关部门在调查研究、总结现行《缺陷汽车产品召回管理规定》实施经验的基础上,起草了《缺陷汽车产品召回管理条例（征求意见稿）》。该《条鳓的最终颁布实施将对我国汽车市场产生重要影响。