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一、“公铁竞争”中中国公路客运业面临的挑战
2010年1月,全国铁路工作会议期间.铁道部部长刘志军对外透露,预计到2012年底,我国铁路营业里程将达到11万公里以上,其中客运专线和城际铁路将达到13万公里,按照建设进度,至年底将有4613公里新线建成投产,其中客运专线1669公里。 相似文献
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我国现有隧道共9000多座处,总长度约4670多公里,居世界首位。其中铁路隧道6876座,长度为3670km,位居世界第一。据2003年最新统计,资料计公路隧道有2175处,总长度达1000多公里,是世界公路隧道最多的国家之一。 相似文献
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1949年成立新中国时,我国的公路交通由于抗日战争、解放战争,大部份破坏殆尽。据不完全统计:当时全国公路通车里程只有7.5万公里,汽车保有量约5.1万辆。汽车运货量仅563万吨,客运量1800万人。 相似文献
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故障现象:一辆本田雅阁轿车,经大修后冷车时可正常起步,自动变速器系统压力也正常(0.8兆帕)。当车辆行驶约4公里时,系统压力开始下降,升挡也开始滞后;行驶约9公里左右,系统压力降至0.4兆帕,开始出现打滑现象;行驶约11公里后,压力降至0.1兆帕,此时该车已不能行驶。发动机熄火约1分钟后重新起动,系统压力上升至0.5兆帕,车辆继续行驶到4公里左右,系统压力又降至0.1兆帕,故障重复出现。 相似文献
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从上世纪90年代后期开始,公路增长明显加速,尤其是高速公路增速更快。2005年底公路里程达193万公里,其中高等级公路33万公里,比重16.9%。高速公路达到4.1万公里。根据国家宏观规划,未来我国高速公路将继续加速增长,同时网络结构也将不断完善。道路增长和改善为货车大型化提供了物质基础。 相似文献
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故障现象:一辆92款的丰田子弹头汽车在行驶约100公里时,发动机自动熄火,发动机熄火前有发抖、加速无力的现象。将点火开关天闭后,再打开重新起动,汽车行驶几十公里仍自动熄火。如此反复,汽车行驶的距离越来越短,即发动机自动熄火的频率加快。到后来,汽下仅能行驶1公里左右发动机就自动熄火。 相似文献
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《广东公路勘察设计》2005,(1):1-1
我国将用30年时间完成“7918”国家高速公路网。这个8.5万公里的高速公路网可覆盖10多亿人口,把我国人口超过20万的城市全部连接起来,加上地方的高速公路,届时我国高速公路总里程将达到12万公里左右,与其时的美国高速公路总里程相当。 相似文献
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黑龙江龙煤七台河矿业有限责任公司新建煤矿位于七台河矿区西北部,行政区属七台河市新兴区。井田面积49.1782平方公里,矿址东北距七台河火车站约2.5公里,东南距七台河分公司约15公里。地理座标:东经130°53'北纬45°45'。 相似文献
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在金融海啸的影响下,国际货币基金组织在2008年年底预测,发达经济体系在2009年将出现经济收缩,但中国仍会有8.5%的经济增长。为了抵御全球金融危机带来的冲击,国家推出了十项措施扩大内需,以促进经济增长。这些措施总值约4万亿元人民币,当中包括增加投资建设干线机场和支线机场,无疑将为国家航空业以至全国经济打上一口强心针。 相似文献