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声表面波气体传感器技术 总被引:7,自引:0,他引:7
叙述了声表面波(SAW)技术发展历史及其在气体传感器领域的技术现状和发展趋势。介绍了延迟线型(SAWDL)和谐振器型(SAWR)两种振荡器结构及技术优缺点;介绍了基于气相色谱柱分离气体组分———声表面波气体传感器定性、定量检测气体的一种新型的气体检测技术。 相似文献
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潜艇舱室大气组分分析概况 总被引:7,自引:3,他引:4
本文对我国潜艇舱室大气组分定性和定量分析结果和分析方法进行了归纳综合,汇集了定性检出的652种无机和有机气体组分和定量检出的98种气体最高浓度,并就今后开展舱室大气组分分析研究工作提出建议。 相似文献
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潜艇舱室空气组分分析及卫生学评价 总被引:7,自引:0,他引:7
目的:研究潜艇舱室空气中有害气体的组成及主要成分的浓度,为研究潜艇空气控制系统和修订“潜艇舱室空气组分溶许浓度”提供依据。方法:在潜艇取样,用气相色谱-质谱仪(GC-MC)作为定性分析的主要手段,用GC及多种专用分析在现场作定量分析,结果:定性鉴别出潜艇舱室空气中376种组分,包括脂肪烃,芳香烃,卤代烃,含氧有机物,无机成分等几类;定量测定了舱室中71种组分的浓度,以定量测定结果为主依据,结合各组 相似文献
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目的:观察二氧化碳(CO2)、二甲苯(Xyl)、二氧化硫(SO2)、一氧化碳(CO)4种不同浓度组合成的混合所对动物呼吸频率(RR)和正中神经传导速度(MNCV)的影响,探讨其中影响最大的气体和浓度组合,为修订潜艇舱室空气组分容许浓度提供科学依据。方法:实验用新西兰大白兔和ICR小鼠在动物染毒舱内对4种有害气体进行了每天4小时连续5天的吸入染毒实验。结果:4种气体中SO2是染毒早期引起动物呼吸抑制 相似文献
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本文对某型散货船的尾气弥散现象进行了瞬态数值模拟研究。尾气中的气体组分扩散过程和颗粒相弥散过程分别采用组分扩散模型和Lagrangian颗粒多相流模型描述。计算结果表明,最佳的烟囱高度应介于1.0~1.1倍日韩经验公式推荐值之间,最低高度应以日韩经验公式为参考。在设计航速下,若顺风速度接近船速,则尾气中的固相小颗粒会有少许飘落到甲板上;随着风速的进一步增加,飘落到尾部甲板上的小颗粒将明显增多。此外,数值模拟结果表明,对船员生活区产生危害的尾气主要成分是固相的小颗粒,而不是气体组分。为了给船员提供安全健康的生活环境,应当着重关注尾气中固相小颗粒的弥散。 相似文献
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中国是海洋大国,这片蓝色疆土中有着丰富的资源,因此开发利用海洋资源对我国的可持续发展有着重大的意义。对海洋的探索已不仅仅只限于军事目的,也转向了民用目的,如海底资源开发、石油勘探、自动绘制海底地形地貌图等。油气田是海底开采石油、运输石油的大型民用项目,油气管道是在海底连续输送大量油气物质的密闭型联通容器。油气管道所输送的油气为有害的易燃易爆物质,一旦管道发生泄漏或断裂,会对其周围的环境和人员产生严重的后果,所以对油气田气体泄漏的监测成为一项关键技术,能够及时避免事故的发生。对处于深海的水下结构来说,监测气体泄漏的首选方法是水下声学监测,论文主要研究图像声纳在油气田气体泄漏监测中的应用。 相似文献
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黄赛清 《上海海运学院学报》1994,15(1):52-56
本文主要介绍KC-2型油份监测仪的测量原理及其微处理机系统。该仪器采用了机械簧片哨式超声乳化,红外光透、散射、光纤传导及单片微处理机技术。因此,其性能指标得到了提高,并实现了对水中含油浓度的全自动连续在线监测,而又不造成二次污染。 相似文献
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艇用非金属材料释放气体检测 总被引:1,自引:1,他引:0
潜艇舱室密闭环境内使用了多种非金属材料,这些材料具有各自的功能。由于蒸发,扩散和氧化又释放出有害气体组分,危害艇员健康和潜艇的安全运行。本文论述了非金属材料释放气体的特性及试验方法,利用自动热脱附/色谱/质谱联用技术对艇用非金属材料释放气体进行了检测,为非金属材料上艇使用提供依据。 相似文献
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作者介绍了保护气体的特性对焊接工艺的影响,并就纯保护气:氩气、二氧化碳和氦气作了介绍。还对混合保护气:氩一氧、氩、二氧化碳、氩一氦(不同组分配比)以及三元气和四元气对焊接工艺性能的影响作了简明的叙述。最后作者提出合理选择焊接保护气应考虑的因素和推荐各种保护气的应用实例,表2。 相似文献
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船用柴油机的气体燃烧不充分时会产生以NOx/SOx气体等为主的废气,对海洋环境造成一定的污染,因此有必要研发船用柴油机的废气排放污染监测系统,实时监测废气的排放量。本文从船舶台架试验的场景出发,分析了船用柴油机的废气计算方法,设计了基于单片机的柴油机排放污染度监测系统,详细介绍了系统的硬件组成,并结合台架测试的边界条件进行了废气的污染量测试。 相似文献