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日前,记者从交通运输部获悉,自实施西部大开发战略以来,西部地区公路水路交通建设发生了翻天覆地的变化。2000年~2008年,西部地区公路水路交通建设累计完成投资13386亿元,是新中国成立到1999年完成投资总和的5.4倍。其中,水运基础设施建设共完成投资325.6亿元。 相似文献
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“十五”期间,广州迎来了历史上城市发展最快的时期,本级共完成城建投资945亿元,其中完成城市轨道交通和城市道路交通等基础设施建设553亿元。一个立体全方位的大都市综合交通体系已初步建立,进一步强化了广州的区域中心城市地位。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2004,(2):28-34
曾经因“非典”和“神五”而让中国人大悲大喜的2003年终于随着新年的钟声而尘封于历史。在新一届政府“立党为公、执政为民”的以人为本的管理理念下,2003年的中国交通事业依然是硕果累累成绩斐然。从交通部2004年全国交通工作会议上传来喜讯,2003年共完成交通基础设施投资3900亿元.同比增长12%。 相似文献
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赵艳 《交通世界(建养机械)》2011,(Z1)
东北吉林2011年,吉林省交通基础设施建设将投资290亿元,比上年增加28.9亿元。力争新增高速公路通车里程400公里,通车总里程达到2250公里;投资18.5亿元,新改建一、 相似文献
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2003年,中山掀起了新一轮交通基础设施建设高潮:神湾港、翠山公路、人民大桥相继建成投入使用,中江高速公路、城桂公路二期(沙坦公路)建设如火如荼。进入2004年,中山交通基础设施建设更是大手笔,大投入,全面开花,在建和计划建设的8个大项目,投资额超过60亿元,从2004年起至2010年,中山市计划投入200亿元用于交通建设。 相似文献
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清新县为贯彻清远市委市政府“保增长、扩内需、调结构、促和谐”精神,今年积极主动谋划上报了一批总投资达10亿元的交通项目,通过加大交通基础设施建设投资力度,推动该县新一轮经济大提速。 相似文献
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《公安交通科技窗》2002,(5):19-20
美国的交通运输采用统一管理模式,联邦政府运输部是统一负责对公路、水运、铁路、民航和管道五种运输方式进行管理的政府部门。美国将交通运输业作为国民经济发展的基础产业,各类交通基础设施主要由各级政府进行投资建设,而且联邦政府的投资占了很大比重。1995年美国联邦政府、州政府和地方政府总的交通投资为1293亿美元(含少量各级交通管理部门的管理费用),联邦政府投资399亿美元.占总投资的31%。联邦政府的交通投资中,陆路交通(包括公路、铁路和城市交通)投资占了绝大多数。1995年的399亿美元联邦政府投资中,陆路交通投资为256亿美元,占64%,其中,公路、铁路和城市交通投资分别为201亿美元、10亿美元和45亿美元,分别占联邦政府投资的50%、3%和11%。 相似文献
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《交通标准化》2006,(10):12-20
第一章 发展形势与需求
一、发展形势
“十五”是我国公路水路交通历史上发展速度最快、成效最好的时期,也是对经济社会的支撑保障和服务作用最为显著的时期。全社会累计完成交通建设投资21957亿元,年均增长18.7%,超过建国以来51年完成投资的总和,在高速公路、农村公路、沿海港口、内河航运建设等方面取得了显著的成就。截至2005年底,全国高速公路总里程达到4.1万公里,位居世界第二:农村沥青(水泥)路达到63万公里,比建国以来前53年翻了一番:公路客运量达171.2亿人次,货运量154亿吨,分别比2000年增长102%和32.6%;港口货物吞吐量达49.1亿吨,集装箱吞吐量达7580万标准箱,连续三年稳居世界第一位。交通事业的快速发展为交通科技提供了广阔的舞台,交通科技的发展也为交通事业的发展提供了有力支撑。 相似文献
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在1月19日召开的全省交通工作会议上,副省长佟星在总结2008年全省交通工作成绩与经验的同时,部署了今年的交通工作,明确我省今年交通建设要完成投资570亿元。 相似文献
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2008年5月12日,汶川发生8级特大地震灾难.对灾区的基础设施造成了毁灭性的打击。其中四川省受灾最为严重.交通基础设施损失达580亿元。重建会加大对地震预防和应急方面的投入.其中交通基础建设将成为重中之重.对工程机械行业而言既是机遇.也是挑战…… 相似文献