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轨道交通节能减排分析与实施 总被引:1,自引:0,他引:1
正城市轨道交通作为一种现代化的交通运输工具具有快捷、安全、舒适、准点、运量大的特点,为缓解城市地面交通拥挤、分担市内交通客流、促进城市交通与经济和环境的协调发展发挥积极作用。轨道交通系统是耗电量巨大、运行成本很高的行业,如何建设节能的轨道交通系统成为轨道交通系统规划设计与建设管理中的一个重要研究课题,也是行业发展的方向和追求的目标。 相似文献
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1999年6月西门子公司的ATC系统在广州地铁一号线开通使用,一号线线路长18.48 km,设有16座车站.广州地铁二号线也将采用该系统,计划2004年开通.一号线近3年来的运营情况表明,该系统基本满足了地铁运营安全、准点、快捷、舒适的需要,至今未发生因信号设备故障造成全线运营中断的事故.下面仅对该系统使用中发生的常见故障进行分析,供大家参考. 相似文献
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《现代城市轨道交通》2014,(1)
自主创新的CBTC系统项目实现了"安全、快捷、可靠、准点、舒适、节能、自动化"城市轨道交通的目标。文章从自主创新的CBTC信号系统的研究背景、发展历程、技术创新点及成果转化几个方面进行详细阐述,对我国的自主创新项目的研究具有指导意义。 相似文献
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铁路作为经济运输的大动脉,必须适应国民经济快速发展和满足旅客安全、舒适、快捷的运输要求.随着我国经济的发展和人民生活水平的提高,发展高速铁路客运专线已迫在眉睫. 相似文献
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20世纪80年代以来,我国铁路空调列车发展迅速,车用空调机组基本能满足供冷和供热要求,技术较为成熟可靠,能够为旅客提供比较舒适的乘车环境。但与世界先进国家相比,我国铁路客车空调仍然存在诸多问题。从轨道交通车辆空调系统的特殊性入手,综合分析我国轨道交通车辆空调系统技术发展现状,探讨轨道交通车辆空调系统技术发展趋势,为以后轨道交通车辆空调系统技术的革新提供借鉴。 相似文献
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城市轨道交通以其快捷、舒适、安全、准确、容量大、污染轻等特点逐步成为我国解决大、中城市交通拥堵的重要手段。轨道交通地处城市客流密集地段,且系统具有结构复杂、设备繁多、高速运转等特性,其系统安全问题成为突出的难题。目前.随着国外地铁事故和恐怖事件频发,轨道交通系统的安全问题日益突出.并愈来愈引起各国政府的关注。 相似文献
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林镒秀 《现代城市轨道交通》2011,(6):11-13,5
台湾多元轨道交通系统(高速铁路、台铁、城市捷运等系统)的整合须要有系统的规划,方能安全、舒适、方便、准点的畅通运行。通过对各类多元轨道交通系统的特点分析归纳寻求共通点,以解决轨道系统的整合问题,提供都会区轨道交通的无缝衔接的公共运输系统服务。 相似文献
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郜春海 《现代城市轨道交通》2014,(1):7-10
自主创新的CBTC系统项目实现了“安全、快捷、可靠、准点、舒适、节能、自动化”城市轨道交通的目标。文章从自主创新的CBTC信号系统的研究背景、发展历程、技术创新点及成果转化几个方面进行详细阐述,对我国的自主创新项目的研究具有指导意义。 相似文献
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冯社苗 《城市轨道交通研究》2023,(5):289-292
<正>与机场巴士、出租车等道路运输方式相比,机场轨道交通具有载客量大、舒适性高、准点性好、票价便宜等明显优势,目前已成为大型机场旅客集疏运系统的重要组成部分。机场轨道交通对旅客而言,是一种性价比非常高的出行方式,对城市而言,可缓解市区与机场之间的交通压力,服务沿线居民,还可以扩大机场的经济腹地,提高机场的空间服务范围。随着机场旅客吞吐量的增加和城市的快速扩张, 相似文献
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1方案背景“安全、便捷、准点、舒适”是轨道交通运营的目标。经过近10年的发展,我国的轨道交通正逐步从单一的线路建设发展到整个轨道交通网络的建设,其中安全、迅捷、通畅的信息通信平台将为轨道交通的运营提供重要保障。基于上述考虑,上海贝尔阿尔卡特公司依据“安全可靠、升级灵活、面向运营”的总原则,从可靠性、可用性、维修性、安全性等四方面,对通信设施进行系统设计和优化,并选用具有轨道交通实际运用实例的设备组成各分系统;同时依托项目管理,从工期、分包商/供应商和接口管理角度,加强风险控制。本文依托某轨道交通线工程,提出了… 相似文献
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《铁道标准设计通讯》2006,(9):89-89
青藏铁路全线通车运营以来,在铁路部门积极努力下,各项设备运用良好,高原旅客列车性能稳定可靠,确保了列车在高原环境下安全、快捷、舒适地运送旅客。据铁道部有关方面负责人介绍,青藏客车首创的一系列新技术基本满足了青藏铁路高原缺氧、低温低压、多年冻土、生态脆弱、日温差 相似文献
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《变流技术与电力牵引》2012,(3)
正随着我国轨道交通网络建设规模与运营里程的快速增长,轨道交通系统能耗已成了影响运营成本、决定是否可持续发展的重要因素。在国家"十二五"规划中对节能减排、环境保护做了非常严格的规定,轨道交通作为能耗大户,责无旁贷,必须考虑节能减排的措施和方法。牵引系统是轨道交通车辆的机电能量转换单元,其性能在某种程度上决定了轨道交通车辆的动力品质、能耗、控制特性与安全性,因而是轨道交通车辆节能升级的关键。具有高效率、高功率密度的永磁同步牵引系统是近年来国际上正在积极研究、探索的新方向,在经过了样机开发、线路试验的历程后,永磁同步牵引系统正逐步 相似文献
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城轨列车微机控制模拟直通制动系统 总被引:3,自引:0,他引:3
铁道科学研究院机车车辆研究所根据城轨交通的特点开发研制了城轨列车制动系统,该系统采用微机控制模拟直通电空制动技术、高性能电子防滑系统等,能够满足城轨列车安全、可靠、快捷、平稳、舒适的要求。 相似文献
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通过对青岛市地区气象条件和轨道交通11号线运营需求技术分析,结合其他城市变频车辆空调运营的实际情况,以及变频车辆空调可变制冷量、除湿控制、节能舒适的技术特点,对青岛轨道交通运营车辆进行针对性的研究,提出了在青岛地区采用变频热泵车辆空调来满足青岛海洋性气候,实现轨道交通车辆绿色、智能、舒适的运营要求。 相似文献
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信号系统作为城市轨道交通的大脑系统,能够保证列车安全运行,提高列车的运行效率,提供安全、快捷、舒适、准点的服务,其可靠性研究至关重要。本文介绍了Seltrac~?无线CBTC系统的可靠性设计理念;结合广州地铁9号线的安全运营数据,针对现场调试、实际运营过程中发现的问题,对信号系统的可靠性进行了具体分析,并提出了改进建议。 相似文献