司机操纵可靠性初探

按照人为可靠性理论,结合乘务工作,对影响司机操纵可靠性的生理与环境因素和信息传递过程进行司机人为失误分析,探讨提高司机操纵可靠性的正确途径。     

轨道交通系统安全评价指标体系研究

城市轨道交通以其快捷、舒适、安全、准确、容量大、污染轻等特点逐步成为我国解决大、中城市交通拥堵的重要手段。轨道交通地处城市客流密集地段，且系统具有结构复杂、设备繁多、高速运转等特性，其系统安全问题成为突出的难题。目前．随着国外地铁事故和恐怖事件频发，轨道交通系统的安全问题日益突出．并愈来愈引起各国政府的关注。