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随着电子电器技术的不断发展,汽车配置愈加丰富,ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)等电器模块除在总装进行安装外,还需要进行数据刷写,以实现不同配置的电器模块的功能。汽车装配线主要涉及钥匙、电子转向锁匹配学习,发动机数据刷写,防盗匹配,整车配置字刷写,胎压匹配5大项,从总装数据刷写匹配工艺角度深入分析总装工艺采用的方式。 相似文献
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对汽车电子控制系统进行基本设定,又叫设置、匹配、同步、编程、初始化、自适应和编码,是现代汽车维修中比较“高档”的活儿。有关各项设 相似文献
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雪佛兰SPARK采用了4传感器4通道的制动防抱死控制系统,其核心部件由电子制动控制模块(EBCM)和电子液压控制元件(EHC)组成,EBCM是系统的电控部分,它通过接收轮速传感器的信号,进行程序内部运算、比较,然后发出指令。该指令通过EHC中电磁阀频繁地开、关等机械动作来实现,它是系统 相似文献
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以太阳能电池为能源的电动汽车在一般道路上行驶时,与发动机汽车相同,是实用性很强的EV。太阳能EV的结构有:蓄电池,电动机,电子速度控制元件,本身四部分。零部件的配置与一般EV无太大变化,但各零部件采用了新技术,新材料,提高了车辆性能。太阳能EV目前还处理试验及质量提高阶段,虽不能完全取代发动机汽车,但作为石油替代燃料的一种,具有广阔的前景。 相似文献
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发动机电子控制系统与三元催化转换器的匹配 总被引:1,自引:0,他引:1
三元催化转换器和发动机电子控制系统的配合使用是目前改善我国汽车排放状况的最有效的措施。本文介绍了发动机电子控制系统在轿车上与三元催化转换器的匹配过程,通过优化匹配电子控制系统的脉谱图,可使整车得到最佳的排放结果。 相似文献
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汽车召回,是指按照《缺陷汽车产品召回管理规定》要求的程序,由缺陷汽车产品制造商进行的消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。换句话说,召回的车辆都存在着这样或那样的安全隐患,需要车厂通过维修或更换零件等手段来解决这些问题。 相似文献
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故障现象:有一台2009款海南马自达福美来钥匙故障,不能发动,需要匹配汽车钥匙。故障诊断:本人带好必备维修工具和汽车46芯片钥匙赶到维修现场,由于此车在乡下(因车主过春节去乡下不慎把钥匙丢失),拆下转向盘点火锁,人为切开电门锁芯,连接国产匹配仪T300,选择"防盗电子,1.电子,2.通信失败", 相似文献
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汽车电控系统一般由传感器、执行器和电控单元组成,汽车在使用过程中不可避免都需要进行保养、维修和更换零部件,为了适应换件后的发动机、变速器、车身和行驶系统或者为了适应不同国家的法律规定,需要对其汽车电子控制系统的工作方式进行更改或者通过某种方式对其控制单元中的某些参数(如怠速时点火正时等)调整到出厂前设定的指定值,或将某些元器件的密码或参数(如节气门位置参数等)重新存入控制单元, 相似文献
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在国内,大吨位汽车起重机的油气悬挂系统大多依赖国外技术,关键控制元件也都依靠进口,为掌握油气悬挂的刚度和阻尼特性,对油气悬挂系统的结构原理和参数性能的影响等需要进行深入分析。本文通过对某汽车起重机连通式油气悬挂进行仿真分析,得出各主要结构和设计参数对悬挂系统性能的影响规律,为油气悬挂系统的改进和设计开发提供了参考依据。 相似文献
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近年来国际汽车电子技术的发展使得汽车的安全、环保性能大大提高,与此同时,ISO、SAE、JASO等国际和国外先进的汽车电子方面标准在快速递增。我国汽车电子技术在几年来的强检工作推动下也得到了迅速发展,而我国汽车电子标准化工作还几乎处于空白阶段,远不适应形势发展的需要,积极推进汽车电子标准化工作显得非常迫切。 相似文献
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汽车性能优化方法及程序设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍通过对汽车后桥主减速比和变速器传动比的不断匹配,从而使汽车的动力性和经济性优化的原理;重点叙述汽车性能优化数学模型的建立、复合形优化方法的原理和优化的具体步骤,以及程序的各个功能模块和运行流程及程序运行环境。 相似文献
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新兴的现代汽车电子新技术 总被引:1,自引:0,他引:1
汽车的电子化、智能化.网络化是现代汽车发展的重要标志,随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高,汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换,目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。在国外,电子系统已占到一辆普通轿车总成本的30%,在高级轿车上比例更高,在国内,中高级轿车电子装置的配置已经接近或达到了国外汽车工业发达国家水平。但我国汽车电子业总体上还与国外有很大差距,需要加大研究投入的力度。汽车电子技术经过两个阶段的发展,现正处在第三个阶段。第一阶段的汽车电子设备主要采用分立电子元件组成电子控制器,并开始由分立电子元件产品向集成电路产品过渡;第二阶段则主要采用集成电路和八位微处理器开发汽车专用的独立控制系统第三阶段开始于20世纪90年代,汽车电子设备广泛采用16位或32位微处理器进行控制,控制技术向智能化.网络化方向发展。在该阶段出现了很多新的技术研究领域和研究热点。 相似文献
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所谓汽车电子,简单地说就是汽车制造及装修过程中所采用的电子信息技术产品.按照对汽车行驶性能作用的影响划分,可以把汽车电子产品归纳为2类:一类是汽车电子控制装置,汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用,即所谓"机电结合"的汽车电子装置,它们包括发动机、底盘、车身电子控制,例如电子燃油喷射系统,制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器和电子动力转向等;另一类是车载汽车电子装置,车载汽车电子装置是在汽车上能够独立使用的电子装置,它和汽车本身的性能并无直接关系. 相似文献
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相比传统汽车,新能源汽车的大量应用能够对保护环境、降低碳排放提供帮助。然而新能源汽车的快速发展中,相应的汽车维修行业也正处于快速转型中,新能源汽车本身构造比较先进,故障维修中涉及电子诊断技术,这就需要加强该技术的学习和推广,以便可以快速确认故障位置。基于此,对电子诊断技术在新能源汽车维修中的应用进行了探析。 相似文献
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汽车电子稳定性程序控制技术 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了汽车电子稳定性程序(ESP)的结构及工作原理,对汽车横向、纵向滑移的控制进行了比较分析,并对汽车出现不足转向和过度转向等情况时的稳定控制技术进行了简要阐述. 相似文献
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微处理器以及新型元件和电路的使用,使得汽车电子高新技术激动人心。当今汽车已经不再是传统意义上的机械产品,而应称为电子机械产品。汽车维修也不再是单纯的机械维修工作,而是复杂的电子、机械、液压、气动(包括真空)等维修工作,因此需要扎实的汽车电子基础知识和综合理解推理能力。 相似文献
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随着汽车电子技术的不断发展和汽车系统的集成化,人们可以不需要传统的机械机构传递控制信号,而是通过电子手段来驾驶汽车。这一电子手段就是线控技术(X-By-Wire)。"By-Wire"可称为电子线控,"X"则代表汽车中各个系统。 相似文献