国内沿海航运市场行情评述

9月24日至10月12日国内沿海散货运输市场行情继续走低。在“中秋国庆”双节之前，国内煤炭运输市场已现颓势，节后利空加剧，使煤炭运输价格下跌明显，钢厂产量下滑抑制了铁矿石的需求，沿海金属矿石运输市场行情继续下行，粮食运输市场配舱不易，港口货物压港严重，运价下滑，成品油市场终端需求低迷，运价小幅下跌。     

国内沿海航运市场行情评述

10月29日至11月9日。国内沿海散货运输需求仍显疲软态势，市场行情低迷依旧。煤炭需求疲弱毫无改观，加上国际煤价不断下跌，沿海煤炭运输受到冲击，运价继续下跌；受季节影响，钢材市场进入淡季，金属矿石运输需求低迷，运价仍在低位徘徊；粮食市场成交清淡，运价尚无改善；成品油市场需要同样低迷，市场观望气氛浓厚，运价保持相对平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

受煤炭、粮食运价继续大幅下跌的影响，本期国内沿海散货运输市场行情难有起色，仍在下滑通道中运行。2008年11月19日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1212．09点，较上月下跌18．73％。分货种来看，除原油运价保持稳定外，其余货种运价均有不同程度的下降，其中煤炭、粮食运价继续呈现大幅下滑的态势，金属矿石运价跌幅增大，成品油运价出现小幅下跌。     

12月国内沿海航运市场：需求低迷 煤炭运价持续下滑

11月－12月,沿海散货运输市场继续下滑,虽然发电量有所增加,但整体需求低迷和煤炭价格不断走低导致运输需求下滑,运价下跌;钢材销售情况惨淡,市场表现低迷,金属矿石运价下滑;粮食市场运价进过前期上涨后回归了平稳的走势;国际油价仍在下跌,国内成品油运输需求延续疲弱态势。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2008-07-21—2008-08-20）

本期，沿海煤炭、粮食运输市场行情依然不见起色，尤其粮食市场运价更呈现加速下滑的走势。沿海原油、金属矿石运价则保持相对平稳，而成品油运输市场部分航线运价有所上调。8月13日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1994．97点，较上月下跌14．76％，继续在本轮下滑通道中创出最低点。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2011年7月）

7月份,国内沿海散货运输市场行情在煤炭、粮食、金属矿石运价下跌的影响下继续下挫。7月27日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1 345.17点,较上月同期下跌8.4%。分货种看,煤炭和粮食运价指数大幅下滑,金属矿石运价指数小幅下跌,原油和成品油运价指数保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2010-06-21—2010-07-20）

本期国内沿海散货运输市场行情继续呈下跌态势。7月14日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1182．71点,较上月同期下跌17．7％。煤炭、粮食、金属矿石运价指数呈不同幅度下滑,原油和成品油运价指数平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期，除原油、成品油运价小幅上扬外，煤炭、粮食运价总体继续振荡下行，沿海运输市场行情仍呈下滑态势。4月16日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2237．68点，较上月同期下跌6．37％。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2009-01—21——2009-02—20）

国内沿海散货运输市场行情继续呈现下跌态势。2月18日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1097．03点,较上月下跌9．9％。煤炭、粮食、金属矿石运价纷纷下跌,其中煤炭运价下跌幅度最大,原油和成品油运价相对保持稳定。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期,煤炭、粮食运价继续振荡下行,受此影响,沿海运输市场行情呈现下滑态势。3月19日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于2331．69点,较上月同期下跌8．37％。其中,煤炭运价指数跌幅较大;粮食运价指数继续下挫;原油运价指数小幅上扬。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2009-05—21—2009-06—20）

国内沿海散货运输市场行情继续下跌。6月17日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1009．39点,较上月下跌7．09％。除油品运价保持稳定外,其余货种均呈下跌态势。进入6月份,国内沿海干散货运输市场仍难有起色,在煤炭、粮食、金属矿石3大货种运价轮番回落的情况下,反弹、振荡、寻底的行情是近期沿海干散货运输市场的主基调。     

中国沿海(散货)运输市场月评(2013年12月)

<正>2013年12月,沿海散货运输市场的火热行情逐渐显出疲软态势,煤炭运价在年末出现明显下滑。12月27日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1 357.90点,较上月同期下跌5.8%。煤炭运输进入12月,受国内煤炭供需双方博弈的影响,沿海煤炭运输市场行情维持高位震荡态势。经过之前的一波电煤抢运,沿海电厂煤炭库存量普遍达到高     

1月初国内沿海航运市场：散运低迷与油运坚挺并存

1月初，沿海散货运输市场继续低迷走势，在电煤双方的持续博弈影响下，货源稀缺，需求明显下滑。其中，煤炭、粮食、金属矿石运输市场运价均出现不同程度下跌，原油、成品油运输市场运价继续保持平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2010-11-21—2010-12-20）

本期国内沿海散货运输市场行情持续回落。12月15日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1477.66点,较上月同期下跌11.7%。分货种指数看,原油、成品油运价指数稳定,煤炭运价指数一路下滑。粮食运价指数跌多涨少,金属矿石运价指数小幅下跌。     

10月国内沿海航运市场：煤炭运价有所上涨 市场整体保持弱稳

本月，沿海散货运输市场仍然没有起色，维持了弱稳状态。煤炭需求低迷，但节后出现大量采购行情，运价小幅上扬；钢材市场继续走低，金属矿石运价持续下跌；粮食货盘供给有所恢复，运价保持平稳走势；国内成品油价继续下滑，市场看空情绪较浓。     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期恰逢公历新年，但沿海散货运输市场未能迎来“开门红”。市场行情延续上期走势，综合运价指数逐周下滑。2011年1月19日，上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1338．63点。较上月同期下跌6．4％。分货种看，原油运价指数继续保持稳定，成品油运价指数期末走高，煤炭、粮食运价指数下滑不止，金属矿石运价指数小幅走低。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2010-05-21—2010-06-20）

本期国内沿海散货运输市场行情呈下跌态势。6月16日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1345．22点,较上月同期下跌18．4％。煤炭、粮食、金属矿石等运价指数均呈不同幅度下滑,原油和成品油运价指数表现平稳。     

中国沿海（散货）运输市场月评（2008-11-21—2008-12-20）

本期,国内沿海散货运输市场行情继续呈现下跌态势,但跌幅趋缓。2008年12月17日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1196．74点,较上月下跌4．52％。煤炭、粮食、金属矿石等运价继续下跌,其中粮食运价下跌幅度最大,原油和成品油运价保持稳定。     

5月国内沿海航运:冷静看待市场的低迷之局

沿海运输市场继续保持低迷状态。市场消费需求不振,交易量稀少,运力严重过剩等原因导致运价持续低位下探。煤炭运价大幅下跌,粮食运价小幅下滑,金属矿石运价弱势维稳,油运市场行青继续淡稳。经济增速放缓以及淡季来临是导致近期煤炭运输市场需求不振、运输价格持续低迷的主要原因。进入5月雨季水电增多,淡季消费特征逐步凸显,下游电厂日耗煤量下滑,拉煤补库积极性低迷。市场传闻内贸煤炭     

中国沿海（散货）运输市场月评

本期国内沿海散货运输市场行情继续呈现下跌态势,但跌势趋缓。3月17日,上海航运交易所发布的沿海（散货）运价指数报收于1227．7点,较上月同期下跌12．5％。分货种看,除原油运价上涨外,其余货种运价均有不同程度下滑。