自主品牌进军高端市场 路在何方

传闻许久的奇瑞合资路虎项目,终于尘埃落定了。奇瑞汽车与捷豹路虎汽车联合对外宣布,双方就在中国建立合资公司的计划达成协议,奇瑞和捷豹路虎双方以股比对等的形式建立合资公司。其中包括生产捷豹路虎品牌车型以及合资自主品牌车型,生产配套的发动机,销售合资公司生产的汽车产品,建立研发中心等。     

捷豹路虎 专注SUV

正捷豹路虎中国和奇瑞捷豹路虎联手,携两款中国首秀车型——捷豹首款纯电动跑车型SUV I-PACE概念车、路虎揽胜家族最新成员全新揽胜星脉,以及路虎全新一代发现、捷豹XFL和2018年款捷豹F-PACE等重磅车型亮相上海车展。在本届车展上,捷豹首款纯电动跑车型SUV I-PACE概念车首次登陆中国。这款纯电动跑车型SUV大胆采用座舱前移设计,并勾勒出跑车般的流畅轮廓,风阻系数低至0.29,单次续航里程可达500公里。     

声音

<正>"出现这种抄袭现象令人极为沮丧,这是不允许发生的,知识产权归捷豹路虎所有,如果破坏知识产权,就是违反全球适用的国际规范。既然事情已经发生且显而易见,我无法想象中国相关部门对此会没有任何行动。"近日,陆风新上市的×7因酷似路虎极光遭到捷豹路虎CEO施韦德的炮轰,捷豹路虎甚至表示将采取法律手     

全新捷豹XEL携手陈伟霆为你而来

正奇瑞捷豹路虎汽车有限公司旗下全球首发车型——越级豪华运动轿车全新捷豹XEL在昆明正式上市,官方指导售价区间为28.88万-42.88万元。作为奇瑞捷豹路虎的又一力作,全新捷豹XEL专为年轻一代消费群体量身定制。新车在豪华体验、运动操控以及创新科技上均展现越级实力。全新捷豹XEL共推出包括首发限量版在内的六款车型,令人瞩目。     

谁在消费路虎?

很难想象,捷豹路虎这家5年前濒临破产、被印度塔塔以23亿美元收购的英国豪华车品牌,却在中国市场实现惊天大逆转。2012年,捷豹路虎的利润高达15亿英镑,相当于24.2亿美元,超过了2008年被收购的总价。     

2011上海国际车展人物专访

捷豹路虎中国销售及售后服务运营执行副总裁罗伯逊罗伯逊先生于1970年出生于南非伊丽莎白港,毕业于华威商学院,并获得MBA硕士学位。自1995年加入路虎以来,胜任过多项市场和销售方面的职务。曾担任路虎英国销售总监一职,负责路虎英国的销售工作。英国是路虎在全球最大的销     

路虎该不该召回

2012年,捷豹路虎以销售73347辆、同比增长71.4%的"优异"业绩,使中国市场取代英国,成为捷豹路虎全球第一大市场。但是,在捷报频传的同时,捷豹路虎头上却笼罩着一层挥之不去的阴霾。脆弱的3.0 TD V6山东的葛先生说,回想起来他还是挺幸运的。2010年,他购买了一辆路虎揽胜运动版车型,这款车配装的是3.0TD V6柴油发动机,当时售价99.8万元。去年4月的一天早晨,他开着这辆路虎揽胜在山东省临沂市区的一个加油站刚刚加了油。当车子从加油站驶出后,就听到发动机舱内有异响。"声音就像在电风扇转动     

强弩之末出头无日——路虎将葬于塔塔手中？

从1994年1月宝马以8亿英镑收购路虎、罗孚、MG，迷你等一系列品牌之日起，路虎汽车就走上了辗转的“被交易”之路。2000年，由于不堪重负，宝马汽车以18亿英镑的价格将路虎品牌出售给了福特，结束了6年的纠结长跑。2008年，福特汽车又以23亿美元的价格，将路虎和捷豹品牌卖给了印度新兴汽车巨头塔塔（TATA）公司。15年内的3次交易，让路虎的品牌文化内涵遗失殆尽。     

血统 捷豹XJL 3.0SC

<正>世界奢华汽车品牌捷豹自诞生之初就深受英国皇室的推崇,在被印度塔塔收购之后,捷豹路虎近几年的回血速度可谓迅速,捷豹这几年破釜沉舟式的改变也取得了不错的成绩。全新的家族式设计理念将捷豹在人们的传统印象中彻底颠覆,而作为捷豹的旗舰车型,造型张扬的全新捷豹XJL,仍是一款定位高端的产品。     

十八般故障 样样不缺——路虎质量之殇

近日捷豹路虎发表了一组官方数据：2012年前3个季度路虎共交付47975辆汽车,与去年同期相比增长85%。销量提升了,路虎的口碑却并未水涨船高,路虎汽车层出不穷的质量问题仍在不断浮现。来自J.D.Power公布的美国市场历年IQS数据,即每百辆新车的故障数。可以看到,路虎的故障率在美国市场一直居高不下,甚至有三年的排名是倒数第一。     

四大豪华品牌同一天召回7．4万辆

日前，在国家质检总局缺陷产品管理中心的官网上，多个豪华品牌似乎提前约好了一样，开始扎堆出现在召回公告中。从4月30日到5月4日，短短5天时间。包括奔驰、宝马、捷豹路虎、凯迪拉克以及沃尔沃在内的五大豪华品牌共计召回汽车74073辆，其中在4月30日当天，奔驰、宝马、捷豹路虎以及凯迪拉克等四大豪华品牌共计召回73927辆。     

捷豹皮具高贵的衍生物

当捷豹带着它的英伦皇家气质征服大众,它的血脉也延伸到了皮包、皮带、香水、钥匙扣等领域,把捷豹的贵族文化带到了每个角落。不同于宝马的运动,不同于路虎的越野,这些价格不菲的“衍生物”们散发着精致、高贵与典雅的气质,它们是高级办公楼的主人,是奢华晚宴的贵客,是闪光灯的聚焦点。     

行业前沿

福特汽车——出售捷豹路虎；延伸阅读——印度塔塔；日产汽车——开发“老龄汽车”；标致雪铁龙——“道路安全·生命之链”主题创意大赛正式启动；华晨宝马——宝马天平计划。     

捷豹皮具Nobles高贵的衍生物

当捷豹带着它的英伦皇家气质征服大众，它的血脉也延伸到了皮包，皮带，香水，钥匙扣等领域，把捷豹的贵族文化带到了每个角落，不同于宝马的运动，不同于路虎的越野，这些价格不菲的“衍生物”们散发着精致，高贵与典雅的气质，它们是高级办公楼的主人，是奢华晚宴的贵客，是闪光灯的聚集点。     

奇瑞的合作之路

近日，关于奇瑞汽车的消息频频见诸报端——10月31日，国家发改委发布公告，核准了奇瑞捷豹路虎汽车有限公司乘用车合资项目。奇瑞苦盼的合资项目，至此终于修成正果。据了解，项目建设地点为江苏省常熟市，     

二线品牌产品线

正在BBA领头奋进的同时,二线品牌也在蠢蠢欲动的密谋上位。但是与BBA不同的是,二线品牌整体的车型并没有BBA产品线丰富。其实所谓的"二线",只不过是业内的一种根据所在市场销量划分的通俗叫法,就像学习成绩优异但却始终无缘前几名的"好学生",始终处在"天之骄子"的阴影之下。双车企齐头并进——捷豹路虎捷豹旗下现在共有五款车型在国     

福特汽车公司（上）

美国福特汽车公司2004年全球汽车销量为640万辆。目前,福特旗下拥有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和路虎(Land Rover)八大汽车品牌,同时还开展汽车金融业务。     

奇瑞减负 将出售多款车型

去年奇瑞宣布回归“一个奇瑞”品牌战略，然而旗下部分品牌及车型如A1、A3无明确处理方式。不过奇瑞最近有要“一减到底”的意思。日前．据知情人士透露．奇瑞正在与捷豹路虎的母公司印度塔塔汽车接触．双方正在就新形势的合作可能展开商谈。     

福特汽车公司（下）

美国福特汽车公司2004年全球汽车销量为640万辆。目前,福特旗下拥有福特(Ford)、林肯(Lincoln)、水星(Mercury)、阿斯顿·马丁(Aston Martin)、捷豹(Jaguar)、马自达(Mazda)、沃尔沃(Volvo)和路虎(Land Rover)八大汽车品牌,同时还开展汽车金融业务。上期我们介绍福特和林肯,这期介绍其他六个品牌。     

你为谁埋单?——进口豪车存暴利

究竟中国在售的进口车型有多少像路虎一样在成倍加价出售?记者查阅了一些资料,发现许多品牌在中国都是以"天价"在销售。以美国市场作为比对对象,同一款车在中国的价格普遍是美国的1.8~4倍左右。为什么同样的车型在中国和在美国的售价如此不同,是外国的"月亮比较圆"还是我们"人傻钱多"?这些暴利又流进了谁的口袋?究竟是谁纵容了这个暴利的存在?