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相似文献
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1.
从沥青路面设计、施工及管理等方面介绍了水对沥青路面造成的破坏及预防措施。  相似文献   

2.
超载车辆导致沥青路面过早出现车辙、水损坏、开裂等病害,造成公路使用寿命缩短。文章从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节,结合工程实践,分析了超载造成沥青路面早期破坏的原因及防治方法。  相似文献   

3.
沥青路面早期水损的原因分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文针对沥青路面渗水成因、过程及造成的危害性,在理论上进行了系统的分析归纳,以便于在工程实际中能够采取对应的预防沥青路面渗水的有效方法和防治措施.从而保证沥青路面的正常使用。  相似文献   

4.
水损害是沥青路面早期损坏的模式之一,对路面的质量造成严重影响。鉴于此,对沥青路面渗水原因及预防方法进行分析,并阐述沥青路面渗水试验方法,以提高路面质量,延长路面使用年限。  相似文献   

5.
沥青混合料离析是影响沥青路面质量及路面使用寿命的重要因素之一。高速公路沥青路面的早期损坏.如由水损害造成的网裂、坑洞、局部严重车辙、局部泛油、新铺沥青路面的构造深度不均等都与沥青混合料的离析有关。结合公路施工实践,分析沥青混合料离析的产生原因,提出了控制措施,以提高沥青路面施工质量。  相似文献   

6.
沥青路面病害原因分析及预防措施   总被引:2,自引:0,他引:2  
左江 《黑龙江交通科技》2010,33(5):48-48,50
目前,我国沥青路面病害比较严重,很多问题都是现行的施工工艺和设备没有办法解决的,这些问题解决不好,不仅影响沥青路面的施工质量和工程成本,而且会给后期沥青路面的使用和维护带来极高的代价,造成大量资金的浪费。对沥青路面病害原因及预防措施进行了探讨。  相似文献   

7.
景彦平 《交通标准化》2008,(19):139-142
针对沥青路面裂缝对路面寿命造成的严重影响,对沥青路面养护质量评定方法进行探讨,提出沥青路面破损率评定的新方法,对节约资源、节约资金、提高道路养护质量、延长沥青路面寿命有着重要的现实意义。  相似文献   

8.
针对沥青路面裂缝对路面寿命造成的严重影响,对沥青路面养护质量评定方法进行探讨,提出沥青路面破损率评定的新方法,对节约资源、节约资金、提高道路养护质量、延长沥青路面寿命有着重要的现实意义。  相似文献   

9.
常规的沥青路面养护维修方式会产生大量的旧沥青路面废弃材料,对环境造成不良影响,不仅增加了工程投资,也造成巨大的资源压力。该文以安徽省干线公路沥青路面再生技术为例,分析了沥青路面厂拌热再生技术、水泥就地冷再生技术、全深式厂拌冷再生技术在安徽省干线公路养护维修中所带来的巨大社会、环境和经济效益。  相似文献   

10.
常规的沥青路面养护维修方式会产生大量的旧沥青路面废弃材料,对环境造成不良影响,不仅增加了工程投资,也造成巨大的资源压力。该文以安徽省干线公路沥青路面再生技术为例,分析了沥青路面厂拌热再生技术、水泥就地冷再生技术、全深式厂拌冷再生技术在安徽省干线公路养护维修中所带来的巨大社会、环境和经济效益。  相似文献   

11.
通过对沥青路面施工中有关原材料质量、配合比及路面结构设计、混合料生产和施工全过程的分析,找出造成沥青混凝土路面施工碾压推移的各种因素,并提出相应的解决方法,以期在沥青路面施工中彻底解决碾压推移这一质量问题。  相似文献   

12.
水是造成沥青路面破坏的主要原因。从沥青路面设计、施工、管理等方面分析水破坏原因,并提出预防措施。  相似文献   

13.
水是造成沥青路面破坏的主要原因,从沥青路面设计、施工、管理等方面分析水破坏原因,并提出预防措施。  相似文献   

14.
我国国、省干线的路面基本上都是沥青路面。随着使用时间的增加,由于超载车辆的荷载作用、季节温度的变化、风霜雨雪的侵蚀以及公路设计、施工中存在的一些缺陷等原因的综合影响,致使国、省干线路面出现了不同程度上的病害。如果不及时进行养护处治,就会加速、加深、加重对公路沥青路面和路基的损害,给交通出行造成困难,给资金上造成更大损失。公路沥青路面的常见病害及原因裂缝。裂缝是公路沥青路面的常见损坏病害形式之一,它包括纵向裂缝、横向裂缝、网裂、龟裂、弯曲裂缝等等。虽然裂缝本身对路面的承载能力  相似文献   

15.
针对沥青路面施工质量问题,首先分析了造成沥青路面出现早期病害的主要原因,进而分别在原材料选择、混合料配比设计、施工过程管理等几方面详细论述了公路工程沥青路面施工质量管理技术,可以为沥青路面施工项目实施提供合理的参考。  相似文献   

16.
根据大量工程实践,对沥青路面施工工艺、配合比设计、伸缩缝、下承层病害造成路面不平整的原因进行了分析,提出了保证沥青路面平整度的工程措施,相关措施对沥青路面工程具有一定的实用价值。  相似文献   

17.
我国目前已建成的高速公路70%以上都是沥青路面,客观上高速公路沥青路面的使用期一般为15年,但是根据调查报告显示,一些高速公路在通车仅2~3年时间,其路面就已开始大面积破坏,沥青路面破坏特征主要表现为裂缝、车辙、松散、坑槽,局部裂缝等多种形态,造成这种破坏特征的原因也有很多种。重点从高速公路沥青路面的破坏特征及形为原因进行分析,并对沥面路面的预防养护问题提出思考建议和完善对策。  相似文献   

18.
沥青路面破损的分析破损分类路面修复必须对症下药,根据不同的病害,找出病害的原因,才能选择不同的修补工艺及配备相应的设备。沥青路面在外力作用下逐步损耗是必然现象,但早期的、不规则的损坏导致路面破损则是一种病害。根据造成破损的原因、  相似文献   

19.
常规式的沥青路面养护方法会会产生大量的旧沥青废旧材料,不仅浪费资源,同时给环境造成不良影响。在技术革新的推动下,沥青路面再造技术应运而生,新技术的开发利用具有明显的经济、生态效益。但是当前关于沥青再造技术欠缺实践性,导致该技术的应用差强人意。因此有必要对该技术的成本、能耗及其他方面进行研究,正确该技术的作用。将从沥青路面再生技术存在的问题及应用进行分析,对再生技术的效益进行分析。  相似文献   

20.
裂缝和坑槽是沥青路面破损的主要形式,通过对造成沥青路面裂缝和坑槽的原因的研究,对沥青路面出现裂缝和坑槽的处理技术进行了总结。  相似文献   

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