共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
比亚乔推出的MP3,以独特的前双轮后单轮结构引起车手们极大的好奇。随后比亚乔再接再厉,相继展示了MP3家族的后续车型,但是这次三轮结构不再是关注的焦点,最大的亮点来自于混合动力装置。比亚乔宣称这是世界上首台混合动力踏板车,所搭载的单缸四冲程发动机与电动机之间具有息息相关的互动关系,取两家之长而避所短,具有低排放、低油耗、起步劲道的优点,再加上新奇的前双轮后单轮结构和前卫的电子油门,可谓是新潮无限。2011年比亚乔壮大了"混血家族",在MP3 Hybrid 125基础上全新推出了"大哥"MP3 Hybrid 300ie。 相似文献
2.
3.
<正>2019年3月21日,欧洲规模最大的两轮摩托车制造商比亚乔集团携旗下MP3、Liberty、Medley三款产品登陆北京金港国际赛车场,为中国市场的尊贵客户及车迷朋友带来意式赛道试驾体验活动,纵享纯粹驾驶乐趣。作为倒三轮摩托车细分市场中炙手可热的产品,Piaggio MP3以敏捷的灵活性、优越的性能表现闪耀赛道,诠释动态驾驶的速度与激情。经过比亚乔售后经理以及前MotoGP车手的简单培训,赛道体验正 相似文献
4.
5.
6.
淑女车ZIP80,是世界踏板车之父——意大利比亚乔集团研制的新一代小型踏板车,该车上市以来就风靡了整个欧洲,以60万辆的销量雄踞欧洲小型踏板车榜首。现在,淑女车已来到中国,作为比亚乔集团在亚洲最大的生产基地——比亚乔·佛山摩托车企业有限公司正把五种不同色彩(白、红、蓝紫、黄、银色)的淑女车全面展示在中国消费者面前。它在’98广州国际摩托车展览会上大出风头,引得众多淑女驻足观看,并争相合影留念。淑女车采用凝聚了比亚乔集团50年精湛技术的意大利原厂发动机,该发动机为单缸二冲程强制风冷,排量虽然只有80ml,但马力强劲,最大功率达 相似文献
7.
比亚乔PIAGGIO既然有MP3(见本刊2007年第8期),那么在同一集团之下的吉雷拉GILERA推出Fuoco 500ie一点也不奇怪.比亚乔有XEVO 250/400,吉雷拉也有大力士Nexus500,利用同一套三轮踏板车的结构技术,各有各的精彩.不过细看Fuoco 500ie,发动机虽然都是水冷四冲程SOHC单缸,但Fuoco 500ie是双点火,排量、缸径、行程也有区别.此外,Lambda废气感应器、双点火发动机、三重触媒式催化都是Fuoco 500ie的卖点. 相似文献
8.
第69届米兰国际摩展再传不和谐的音符:根据《两轮车》(Two wheels)记者阿德里安(Adrian)报道,在展会现场,意大利警方当场查获来自中国的倒三轮乙本YB250ZKT,被指控模仿比亚乔著名车型MP3。隶属于意大利经济财政部的经济警察机构GdF认为,乙本YB250ZKT与比亚乔MP3极其相似,比亚乔集团拥有MP3完整的设计和生产权利。 相似文献
9.
2011年重庆摩博会上,比亚乔唯我VIVO荣膺2011年中国摩托车年度车型。对这款中文名字为“唯我”的车型.厂家称其为“最适合中国人骑行的欧洲车、踏板车中的全能冠军,达到了‘凌驾于完美之上’的境界”。一款125mL级踏板车何以能有如此“神通”?为此,请随笔者一起,来还原比亚乔唯我VIVO的真实面目。 相似文献
10.
捷立雅(JILERA)FUOCO(意大利火)是比亚乔子公司JILERA不久前开发的新车型。我们在刚刚下过雨的柏林大街上,尝试试驾这款另类的摩托车。上路行驶二十几分钟后,感觉到在湿滑路面上转弯时,前轮的抓地性能出奇的好,看来这要归功于这款车平行四边形的独立悬挂的底盘以及比亚乔的双前轮技术。以前听说过比亚乔MP3踏板车,就是采用平行四边形的前悬挂,虽然其外型与内在品质有些另类,但优 相似文献
11.
第69届米兰国际摩展再传不和谐的音符:根据《两轮车》(Two wheels)记者阿德里安(Adrian)报道,在展会现场,意大利警方当场查获来自中国的倒三轮乙本YB250ZKT,被指控模仿比亚乔著名车型MP3。隶属于意大利经济财政部的经济警察机构GdF认为,乙本YB250ZKT与比亚乔MP3极其相似,比亚乔集团拥有MP3完整的设计和生产权利。因此,YB250ZKT被指控仿冒以及侵犯 相似文献
12.
自宗申与比亚乔联姻以来,合资公司推出了一系列具有欧洲血统的踏板车,许多人便认为既然是与踏板车领域的龙头老大合作,合资公司的产品肯定与跨骑车无缘,其实并非如此,我们此次测试的ZS150-39就是出自宗申·比亚乔,此车的另一个名字叫"风行". 相似文献
13.
14.
15.
16.
不久前,小姑找到我说想买辆踏板车,让我参谋一下(对车的研究我可是家中的权威),正巧我也觉得买辆踏板车比较合适。于是翻遍了所有资料,然后得出一个结论:高档踏板车无非就是光阳系列、三阳系列、五羊和凌鹰等几种,这几种车路上跑的已经很多,而且这些款式仿造也最多,我认为有点过时了,当然还有比亚乔"黑金刚",先不说她高达2.5万元的价格,单是她那欧洲 相似文献
17.
18.
19.
“比亚乔”之父——比亚乔先生 Vespa是世人较为熟悉的一个意大利单词,对于比亚乔,Vespa不仅是一辆踏板车,而且是一件科技杰作,一个工商业史上空前的商业成就,一件充满传奇的产品。世界上也许没有任何一家公司敢于自夸可以从一个简单的理念而发展 相似文献
20.
世界几大车厂的竞争丝毫不逊色于跑车车系的对抗,现在又在大排量的踏板车中展开竞争,而引起市场烽烟的始作俑者就是当年名动一时的铃木公司的天浪400(sky wave)。它的成功对雅马哈的TMAX500、本田的银翼以及意大利比亚乔公司出产的X9等一批高级绵羊车的诞生起到了强大的推动作用。天浪400是一款颇具个性的踏板车,从它那优雅又傲慢 相似文献