辛酸禁摩图

第一次编辑禁限摩图遇到的城市就是银川，曾经的摩托天堂，让我心里很不是滋味。相信国内的车友跟我一样，至少梦想过两个地方，一个是西藏，另一个就是银川。随着禁摩的地区越来越多，每个人心里或多或少会出现伤感的情节，难道驾驶自己的摩托车在自己祖国的土地上自由奔跑真的只能是个梦吗？     

冷眼看两会——2009年中国（江门）摩托车工业博览会对比第八届中国国际摩托车博览会

近几个月来国内外的摩托车展接连不断，9月20日我们广大车友们可过足了眼瘾，刚刚在重庆举办完第八届中国国际摩托车博览会（下文简称重庆摩博会），10月23日又迎来了江门摩博会。在短短的一个月内在国内举办两次大型的摩托车展会，中国的摩托车市场真的变好了吗，这值得我们冷静地分析与思考。     

激情正在燃烧,精彩已经启程 哈雷戴维森中国第二届车主骑行活动秦皇岛之旅

<正>2010年5月1日-5月1日至3日,源自美国的世界顶级休闲摩托车品牌哈雷戴维森的中国第二届车主骑行活动于美丽的海滨城市—秦皇岛盛大举行。骑行是哈雷戴维森独特的文化,一年一度的全国骑行更是众多骑行活动中规模最大、参与人数最多的盛宴。本次活动由哈雷戴维森北     

带着“小虎”过七夕

“小虎”,是今年带我跑川藏线的摩托车,因为俯视车子的油箱图案,像极了老虎背,所以我叫他“小虎”。今年七夕,我只吃了块巧克力,暗想,这“节”不能就这么过了。于是,决定带上“小虎”远走高飞,离开这个水煮七夕般喧嚷的北京城。上了京承高速,心情豁然开朗,看到日落前开阔的高速公路,我和“小虎”兴奋地跑起来,一路杀到怀柔度假村。     

雅马哈“天剑K”YBR125K 剑客

在这个竞争残酷的摩托车“江湖”里，各大“帮派”都有自己武功高强的“剑客”。尤其是合资品牌的NK型街车，但真正具有超强杀伤力的却是屈指可数，雅马哈建设摩托车生产的“天剑”就是最具有代表性之一的“剑客”。     

感动

五天，一千多千米。我们骑进山川，穿越草原，翻过雪山，驶过沙石、泥泞。在我眼中，每天一个小四季，每天一个小世界。我的摩托车上，已经写满了孩子们的祝福：“姐姐我爱你，你爱我吗？一路开开心心，平安回来。”这些写在摩托车上的笔迹深深感动了所有女车手们。昨天，我们在飞雪中翻阅了5008米的东达山，一路狰狞在泥坑中，一个摔车都是几双手扶起来，摩旅的路上，我们因彼此更加坚强。     

T4“终结者”

终结者电影相信大家都看过,这次测试的定制车外型设计就受这部电影的启发,所以把这部定制车取名为T4＂终结者＂。很多关注TPCHINA车行的朋友会发现这个4号定制车和3号定制车的主体结构相似,因为客户看到3号车从而定制了4号,这个车最特别也是最引人瞩目的就是整车晃眼的电镀件和前部的骷髅头。     

山地城市螺旋匝道驾驶仿真与关键设计指标

山地城市受道路资源等因素的制约,常将螺旋匝道作为衔接两侧道路高差的方案。由于目前缺乏针对螺旋匝道的设计标准,导致螺旋匝道在设计时往往沿用环形匝道甚至支路的线形标准。选择重庆市主城区的7个螺旋匝道开展自然驾驶实验,并通过Carsim仿真软件建立道路环境模型,分析比较导致车辆轨迹偏移的关键影响因素。研究结果表明：在利用Carsim进行驾驶员仿真模型建立时,采用闭环控制模式仿真结果可信度较高;当仿真运行速度超过实测运行速度62.5%以上时才会出现轨迹偏离的现象,建议适当提高螺旋匝道设计速度;部分螺旋匝道设计最小圆曲线半径可根据实际情况适当下调;对于设计速度较低的螺旋匝道,可通过提升超高值以保证实际运行速度的提升。     

身临现场-王中王

提前就收到消息2009年11月2-4日“王中王争霸赛”中,舒马赫、巴顿、维特尔等F1车手,以及世界拉力锦标赛名将勒布、格伦霍姆,世界摩托车大奖赛的传奇人物杜汉,还有来自勒芒24小时耐力赛、世界房车锦标赛、V8超级赛、达喀尔拉力赛.     

更换机油常识

油量检查 二冲程发动机摩托车,润滑油不循环使用参加燃烧。所以,要经常检查油量,如果不足,就要及时补充,否则,就会损坏发动机。而四冲程发动机摩托车润滑油则是在发动机内部循环,所以减少的很慢。