你问我答

制造成本 尊敬的编辑同志您好： 我朋友说，汽车就像手机和笔记本电脑一样，关键看对你的用处有多大，但我想汽车带给我们生活质量的价值远远超过手机和笔记本电脑，你说对吗。那么普通家用汽车的价格到底多少算合适呢？就拿伊兰特、凯越、福美来、赛拉图举例吧，我朋友说它们的生产成本最多不超过5万元，不就是一堆铁和塑料吗，那汽车生产厂和经销商需要那么多利润吗？现在买车是不是较好的时机吗？我决定在几天之内出手买赛拉图，不知到明年这时他会降多少钱呢？     

你问我答

技术用语 最近我对家用轿车的有关报道比较感兴趣，所以对报纸、杂志、电视等媒体上相关的报道比较关心。自己虽然还没有买车，但为了给以后买车做好充分的准备，我对汽车的相关知识非常感兴趣。我看了《汽车导购》上的很多报道，对里面一些术语不太了解，如：EBD、ESP、EPS、ASg、TCS、VTD、CDC等，请您把汽车上经常用的比较重要的字母组合所表达的意思，给我们做一个比较详细的介绍。     

我与音乐同居的日子

在汽车上聆听音乐。也许不是每个人都需要。但诸如热爱音乐的我们。在汽车上如果能听到让我们更投入。更贴近。更感动的音乐，一定是我们的梦想。尤其是在这样一个相对密闭的空间，伴随我们的只是无聊的机械动作。听过一个朋友自豪的改装音响后，我同样被感染！“中毒”之后．对汽车发烧音响的认识，有点迫不及待，现在来和大家一起分享。[编者按]     

相识 相知 相爱——我与《汽车维修与保养》的故事

我是河南省经济管理学校汽车工程系的一名专业课老师。我和《汽车维修与保养》认识的时间不算太长，只有4个年头。可就是在这4个年头里我们从相识到相知，又从相知到相爱，以致我现在已经根本不能离开她了。     

你问我答

《汽车导购》的编辑：我们家2004年刚买了一辆帕萨特1．8T手动挡车，家人都十分爱惜。我们这里每年的雨水很多，不知道这样的气候会不会对车辆的轮胎有所影响。另外，我还想咨询一下如何保养汽车轮胎方面的知识，我各位编辑予以解答。     

奔奔带我乐逍遥

现在经常一遇到有车的朋友，我就会游说他们接受《汽车杂志》的车主采访，但他们总是回答我说车太差不好意思出镜。其实我想说，我们乐于采访任何车主，不论年龄、性别、职业……     

我拍到新君越的伪装谍照

6年前某一天，我在一家报刊亭里看到一本《汽车杂志》，厚厚的，激起了我购买的欲望。以为要20元，没想到报刊亭的阿姨找给我6元2角钱。我与《汽车杂志》的缘分由此展开。     

我和我的“小老婆”

很多的男人把爱车称之为自己的“小老婆”，当然我也不例外，也拥有一个非常可爱的“小老婆”——我的第一辆车GOL“旋风”。在欧洲人眼中，汽车是工具；日本人看来，汽车是商品；在美国人眼中，汽车是享受，在我的眼中她既是代步工具，更是生活中不可缺少的伙伴。[编者按]     

我的一点儿想法

主编你好：我是一名大学生，关注贵刊快一年了，觉得你们做的非常好。也感谢你们让我了解了很多汽车知识。我非常喜欢汽车，高中时候就有自己的想法，想在汽车上装个电脑然后让卫星来为你导航（现在的GPS），再利用蝙蝠的超声波原理，让汽车也能发出超声波，自己来定位、掌握车距、调控车速等等。     

我的汽车理想

我是上了初中之后才开始喜欢汽车的，我的理想就是考上吉林大学的汽车工程系。我也是吉林本地人，所以对家乡自然有更深厚的感情，希望我长大后能为家乡的汽车工业作出自已的贡献。我的家庭并不十分富裕、所以家人给我的思想一直都是努力学习．考上名校，我并不认为这就是能令我“出人头地”的唯一出路。     

我与汽车的不解之缘

各位编辑：你们好!我是来自长春的一名汽水，关注《汽车杂志》有好几年了。每次阅读《汽车杂志》都是一种乐趣，它最大的特点就是知识非常专业，内容丰富，尤其是每次看到Q＆A栏目的编辑用大量文字及图片极有耐心地同答读者的提问时，我都会被这种敬业的执着所感动。编辑们似乎已经将编写杂志作为生活乐趣了。我个人鼻欢做一些思维发散性较强的事。汽车文化和造型设计是我比较热衷的兴趣爱好，上网、看杂志时我都会特别留意这些内容。去年贵刊有一个《话说汽车百年》的连载，把汽车文化和汽车设计结合起来说，我很喜欢。另外，我还看到作者跟不少爱画车的汽水互动．点评画车和汽车设计。我觉得这个形式非常好，可惜现在没有这个平台了。我平时也经常会构思一些设计，也很想跟有这方面兴趣的朋友切磋切磋。     

我的建议

你们好!我看到2004年09期汽车杂志非常高兴，7月份我给您们写信时，在信中，提到的几个建议，如AUTO印错已改，但我想杂志的封面，有点太钢硬，少了一点柔软，加一些柔软的东西是否更能增进亲和力，另外，汽车杂志，汽车杂志!应该全面介绍一下各个方面的汽车，商用车已占市场的一大部分，本杂志也应介绍一下，现在商用车的品种也非常多。在一些国外车在不同地产生产的车名可否用中文说一下它们的名字。     

我的汽车实现我一生最大的愿望

不知道人们是否理解？对于个失去光明的人，也许他一生最大的梦想就是可以拥有光明，哪怕是瞬间。那么同样对于从出生8个月就因为疾病失去行走自由的我，一生最大的梦想就是可以让我行走一次。这个梦想从我懂事的时候，就开始依托在汽车的身上，我希望汽车可以带着我奔走四方。     

我对汽车的情怀

为什么我会喜欢汽车呢，这个好像没有为什么，只因为看到车我有一种独特的情感。几岁的时候家里过年妈妈拿回来一副挂历。上面全是汽车，就觉得好看，那时候就种下了喜欢汽车的种子吧，以后每年过年都嚷着要妈妈拿一副汽车挂历回来，所以从那以后家里的挂历很多都是汽车。     

我心中的德国车与日本车

随着我国汽车工业的飞速发展和经济水平的不断提高，汽车已经逐步走进家庭。目前市场上有3大车系，德国车，日本车，和美国车。现在我来谈谈我心目中的德国车与日本车。     

我对中国商用车发展看好

<正>今天我们在这里讨论商用汽车,我觉得特别好,因为商用汽车是中国汽车中非常重要的部分。大会组织者让我发个言,我想谈点自己对中国商用车发展的想法和看法。     

我的建议

尊敬的各位编辑：我们又见面了，谢谢您们对我的支持，把我的信与画都刊登了，这将成为我今后前进的动力，遗憾的是有一辆“三菱”汽车不知道去向。哈哈……！这次面谈，愿望有二：一是提建议：那就是能适时开展车迷、画迷书信交流互动，既能够增加杂志的感召力，又可以让车迷朋友们在这个“平台”上彼此相互学习、借鉴，交流心得啊！可以开设“车迷书信通”这个栏目吗？并适当增加“车迷画廊”的页面，附加车迷联系专栏，不知有无现实可行啊？     

聊车故事会：我与汽车的故事

当我把广州本田第八代雅阁接回家的时候，我终于按捺不住内心的喜悦，提起笔，和大家分享我与汽车的点点滴滴。     

你问我答

新手上路要小心 非常感谢贵刊在我购车过程中提供的帮助，车辆的整体性能都非常符合我和太太的用车需求，不过最近有一些问题困扰着我们，希望仍然能够得到《汽车导购》的指导。首先，我和太太都是刚刚开车上路的新手，有车的这两个月里面“罚款”可是没少交，很多朋友说我的“交规”都是花大价钱买回来的，听了心里非常不舒服，有没有什么办法可以帮助我们这些新司机避免总是违反交规？还有就是，对于北京如此拥堵的路况，我们开车上路经常会有“半联动”的情况，个人感觉这样会给车辆本身带来不小的伤害，事实上是这样么？是不是有办法减少由其带来的损伤。     

带上一个月的工资，我一个人去上海看车展

我是一名汽车爱好者、一名汽车媒体人。对汽车疯狂的热爱，已经成为我生命中的一部分，每一天，在我的生活中，对汽车的关注和吃饭睡觉一样，不可缺少。爱车如爱人，要付出全心，平时生活中的压力、生活中的不开心事，我都会用汽车去解脱，一头扎进汽车的海洋，游弋在汽车的海洋，烦恼都烟消云散。