转变、改变、突变--雅马哈发力中国市场

继5月13日在上海组建了上海雅马哈·建设摩托车销售有限公司之后,8月2日,雅马哈公司在郑州召开新闻发布会,宣布在中国成立研发中心——雅马哈发动机研发(上海)有限公司,同时宣布专门针对中国市场开发的一款新车“天骐(YB125)”正式上市,售价在5500元以内,开始正式切入低端市场。     

天纳克:满足中国汽车售后市场需求

<正>天纳克公司并不想简单地通过"价格战"来扩大市场份额,而是希望通过产品系列的拓展、品牌形象的树立,以及妥善安心的售后服务去争取更多客户。近日,作为全球知名汽车零部件生产厂商的天纳克,不但精彩亮相2014上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会,更针对此次展会重点展示了旗下两大品牌的产品,即万里路减振器和华克三元催化器。除了乘用车产品,华克品牌用于商用车的产品也首次登台亮相。天纳克公司希望藉由本次展会以推广品     

走在世界前端 取胜本土市场 美国汽车业考察之走进天纳克

正天纳克(Tenneco)作为驾乘性能和空气净化产品与系统的供应商,其具备全球领先的制造与创新研发能力,且各大产品线均处于市场领导地位。那么,在竞争日益加剧的汽车市场,天纳克是如何帮助客户充分利用其在全球的研发能力与先进技术,从而更好地立足于本土市场?又是哪些要素促成了天纳克在中国市场的成功?在美国汽车业考察期间,本刊记者走访天纳克,还与天纳克全球执行副总裁兼空气净化事业部总裁过鹏、天纳克空气净化事业部全球工程副总裁孙琼、天纳克弹性材料全球副总裁兼总经理史蒂     

天纳克动力总成：IROX~?2技术将成为推动中国业绩增长的主要动力之一

正日前,天纳克公司动力总成业务对外宣布,在中国上海开始批量生产IROX~?2产品,该产品已应用于符合国Ⅵ排放标准的某商用车柴油机。据悉,这是一种针对新一代内燃机包括重型车辆柴油机的新型高性能聚合物涂层轴瓦。这也是IROX~?2在全球重型市场的首次商业应用。众所周知,2020年,一场突如其来的疫情打乱了大多数零部件企业的部署,使得众多相关企业受到程度不一的影响,复工复产以及之后生产计划的调整是产业现阶段面临的痛点。天纳克公司动力总成业务为何选择此时将新产品IROX~?2产     

富士通：中国本土研发形成新格局

2007年富士通微电子在汽车电子领域、数字电视芯片领域及无线通信领域都取得了丰硕的成果。目前，该公司正致力于整合各类资源，增强其在中国市场的竞争力。 随着富士通微电子在上海的研发中心与市场、销售部门的整合，以及其控股的成都威斯达研发中心在成都扩容，富士通微电子在亚太区的上海、香港、成都三个研发中心的“铁三角”开始形成，中国已经成为富士通微电子亚太区的核心。     

目标即不断前进--参观天纳克(Tenneco)美国总部

“展望2006年,天纳克计划以先进的技术为核心,保持销售的持续增长,并在客户快速成长的新兴市场扩张业务。当然,为了顺应日本整车企业在北美市场份额逐年递增的趋势,天纳克也将花大力气跟进这些重点客户驱车近一个半小时．我们才抵达位于 IIIinois Lake Forest的天纳克 (Tenneco)总部。对于天纳克．我们并不陌生。因为在汽车主机市场和售后服务市场上．它是全球最大的排气及减振产品和系统的设计商．制造商和销售商之一。公司总部在美国．在全球拥有80个生产基地、14个工程技术中心和18400名员工。     

捷源绿能科技(上海)有限公司

捷源绿能科技(上海)有限公司于2010年创立,是专业从事新能源汽车动力系统产品的开发与制造的技术型企业,为全球新能源汽车动力系统技术的领先者.捷源绿能科技(上海)有限公司总部(创立于2007年)和主要研发中心坐落于美国硅谷,在上海有制造工厂及自动化设计中心,在台湾有研发中心,主要产品包括电池系统、电动汽车整车控制系统以及电动汽车充电装置.     

天纳克:聚焦驾乘性能和空气净化

正在首届北美商用车展(NACV SHOW)上,天纳克围绕空气净化和驾乘性能,展示了一系列针对欧Ⅵ排放标准的多种多样的尾气后处理技术和各式各样的减振悬置产品,其全球领先的技术实力将有力支持其在各个细分市场的优异表现。在9月24日展会媒体日举行的新闻发布会上,天纳克集团首席执行官Brian Kesseler介绍了天纳克的产品及市场情况:天纳     

天纳克公司取得福特汽车公司新的排气系统业务

天纳克公司于2008年2月11日宣布，福特汽车公司将其2009年和2010年将要上市车型的新热端排气系统项目给予了天纳克公司。     

埃贝赫排气技术 中国战略全面启动

埃贝赫排气业务在欧美拥有很高的市场份额,该公司在全球商用车和乘用车市场的排名分别是第一和第三。相比于其傲人的全球业绩,这家总部位于德国的家族企业在中国的发展却相对低调。自2003年与天纳克成立中国合资企     

为商用车用户提供完善的售后服务及配件解决方案——访阿文美驰中国区售后事业部总监王尚谦

作为采埃孚全球6大研发中心之一,采埃孚(中国)投资有限公司上海工程技术中心担负着重要的使命.如何贯彻落实采埃孚集团奉行的"针对市场设计"原则,为中国客户量身定制满足不同需要的产品,是采埃孚上海工程技术中心的重要职责. 日前,<商用汽车>记者采访了采埃孚上海工程技术中心主任高若夫博士(Dr.Rolf Gall),以对目前上海工程技术中心的一些情况进行详细了解.     

践行工程本土化——访采埃孚(中国)投资有限公司上海工程技术中心主任高若夫博士

作为采埃孚全球6大研发中心之一,采埃孚(中国)投资有限公司上海工程技术中心担负着重要的使命.如何贯彻落实采埃孚集团奉行的"针对市场设计"原则,为中国客户量身定制满足不同需要的产品,是采埃孚上海工程技术中心的重要职责. 日前,<商用汽车>记者采访了采埃孚上海工程技术中心主任高若夫博士(Dr.Rolf Gall),以对目前上海工程技术中心的一些情况进行详细了解.     

法雷奥在华建立第二个研发中心

法雷奥集团（Valeo）今天宣布在上海建立了一个新的研发中心。该技术中心将为中国、日本和欧洲的汽车生产商设计先进的气候控制系统。这个最新的研发中心的建立是法雷奥旨在在快速发展的中国汽车市场上拓展其业务存在的战略的一部分。     

天纳克 杭俊峰:维修连锁如何做好新项目?

<正>引言:大家常说赋能,我想赋能只有像马云这样的大咖可以做,我们这样的中型公司帮大家赚钱就可以。换减振器毫无疑问是赚钱的。这几年天纳克公司做的比较好的事情是,我们将50%以上的精力完全用在了修理厂身上,主要是帮助修理厂做好项目导入,帮助他们增加盈利。以前我们的业务围绕代理商比较多,现在我们觉得修理厂确确实实是整个供应链中关键的一环。首先介绍一下天纳克公司。天纳克是一家在华尔街上市的美     

克诺尔:让商用车的未来更安全

2013上海车展上,克诺尔商用车系统(中国)举办大型媒体发布活动,详细介绍了克诺尔集团的发展历程及其针对中国商用车市场推出的制动、传动系统技术及产品。同时,为全面拓展中国市场,克诺尔还将追加在华投资,成立中国研发中心,并在更多区域设立生产基地。     

更加贴近客户需求 壳牌研发中心落户上海

<正>壳牌技术中心,即壳牌(上海)科技有限公司,将为中国以及更广泛的亚洲地区提供润滑剂产品的研发和应用服务,范围覆盖印度、印尼、韩国、泰国和越南等国家。该研发中心也是壳牌在全球的第三个润滑剂和油品研发中心。     

新型汽油微粒过滤器技术

<正>天纳克(Tennec0)利用其在柴油微粒过滤器(DPF)技术上的专业知识开发了用于2017车型汽车的汽油微粒过滤器,这些为汽油直喷(GDI)发动机设计的过滤器减少了颗粒物的排放以符合欧Ⅵc排放法规(颗粒数不超过6×10~(11)/km)。该法规将于2017年9月1日起生效。     

埃克森美孚在中国投资建立研发中心

埃克森美孚化工公司日前宣布，已最终决定在中国上海建立研发中心，为中国和亚洲市场蓬勃发展的业务提供产品应用方面的支持。新的研发中心将坐落于上海紫竹科学园区，由埃克森美孚亚太研发有限公司建设和运营。位于该中心的实验室和产品展示设备将提供应用技术服务并具备一系列应用技术开发能力。     

罗地亚全球研发（中国）中心正式启用

近日，罗地亚公司在上海为其全球研发（中国）世界级的研发中心正式启用。据悉，新的研发中心在原有中心的基础上增加了3000m^2实验室及测试设备，总投资额约为6000万人民币。员工的人数将增加三倍，科研专家队伍将增添至150名，其中90％的人员将在本地招聘。     

德尔福中国科技研发中心二期投入运作

近日，德尔福公司宣布其在上海的德尔福中国科技研发中心二期工程正式完工。该项目的完成将显著提高公司在当地的科研开发实力．从而可以确保中国市场产品的安全性和高质量。