共查询到20条相似文献,搜索用时 538 毫秒
1.
一辆金杯海狮车,装用丰田2RZ—E发动机,发动机出现早晨冷机不易起动,一般要起动多次发动机才能着机,但热机起动比较正常的现象。
接车后因为发动机当时处于热机状态,无法检测上述故障,热机发动机的起动性能正常,对该车路试也没发现异常情况。考虑到发动机只有早晨不好起动,怀疑发动机冷却液温度传感器有问题或进气道内有严重积炭, 相似文献
2.
故障现象一辆奇瑞轿车(采用SQR7160ES发动机),累计行驶里程约15万km。出现发动机起动困难的现象,而且该故障变得越来越明显,有时要起动好几次。特别进入冬季后,早晨起动特别困难,起动后排气管还冒黑烟,起动着机后加速不良;但等发动机温度正常后,问题有所改善。 相似文献
3.
故障现象一辆2000年出厂、装备AJR发动机的时代超人轿车,已行驶了12万km。出现早晨起动困难,需多次起动发动机才能起动着机,一旦着机后,则一切工作正常的现象。 相似文献
4.
<正>故障现象一辆2011年产东风本田CRV车,搭载24L发动机及5速自动变速器,行驶里程约为2.6万km。据驾驶入反映,该车在2周前开始出现早晨发动机难起动的故障。故障诊断接车后试车验证故障,发动机顺利起动且运转正常,连接HDS也没有读到任何故障代码。经询问驾驶人得知,该车只在早晨起动时容易出现起动困难的故障,有时需连续起动6次~7次,发动机才能起动着机,而当发动机正常运转后,有时一整天都能正常起动,而有时则偶尔需要起动2次~3次才能起动着机。 相似文献
5.
故障现象一辆蓝鸟U13轿车(采用自动变速器),早晨冷机起动困难,要起动3、4次才能起动着机,而且着机后发动机容易熄火。但一旦起动着机后,则再次起动非常顺利。检查分析该车在某修理厂检修过,判断为冷却液温度传感器故障,但 相似文献
6.
<正>故障现象一辆奇瑞威麟V5车(采用1.8 L481A发动机和手动变速器),已行驶6.1万km,早晨冷机起动困难,需要起动三四次才能着机,但只要起动着机后就可正常工作,无不良表现,一天内无论何时起动都可正常着机,不会出现起动困难现象。故障诊断接车后首先验证故障现象。将该车在4S店露天停车场放置一夜,第二天一早起动发动机(起动前利用故障检测仪读得发动机冷却液温度为27℃),果然出现了冷 相似文献
7.
某公司现有100多辆柴油车,随着冬季的到来,有几辆车出现了早晨难起动故障,而且共同特点是白天行驶正常,停放一夜后早晨需连续起动8~9次才能发动着车,有的根本就起动不起来,但是一旦发动着后,又非常好起动,尽管有时着火时间很短。通过实际故障排除,我发现虽然故障现象类似,但故障原因却各不相同,现就这类故障作一个简单分析。一、发动机本身故障1.柴油机与汽油机的区别之一就是点火方式为压燃式,因此要求气缸 相似文献
8.
故障现象一辆2012年生产的一汽丰田RAV4车(车型为ACA37L),行驶里程约为1100km,冷机时(发动机熄火放置10h后)起动困难,有时候起动10多次都不能顺利起动发动机,有时将加速踏板踩到底,起动3次~5次可以起动;但一旦发动机起动着机后熄火再次起动,则可顺利起动着机,而且起动后发动机怠速、加速等各种工况运转正常. 相似文献
9.
例1热机发动机难起动一辆别克君威轿车,累计行驶12万km,最近出现发动机冷机起动正常,热机起动困难,而且起动着机后,发动机怠速不稳,但轿车行驶一切正常。根据故障现象分析,该车发动机冷起动正常,而且行驶中也无任何异常现象,可以断定该车发动机 相似文献
10.
故障现象一辆红旗世纪星CA200E3型轿车,装备2.0L日产VG20E发动机。车主反映该车最近发动机起动困难,温度越低,停车时间越长,发动机起动越难,如果发动机熄火后马上起动,尚能一次性起动成功,但今天在正常行驶过程中发动机突然熄火,熄火后却无法起动着机。 相似文献
11.
故障现象一辆跃进货车(装配索菲姆国Ⅲ发动机),车主反映该车发动机有时早上起动困难,但是只要发动机起动着机后,则一天工作都正常。 相似文献
12.
一辆上海别克GL8乘用车,累计行驶13万km,因发动机无法起动着机而用专用牵引车拖至我中心进行检修。据驾驶人反映,该车最近一段时间以来,发动机一直有停车熄火一段时间后不易起动着机的现象,每次都要起动2次-3次方能着机,但只要着机后工作一切正常。这次是发现燃油不多去加油站加油却在行至高架桥坡道上时发动机突然熄火, 相似文献
13.
14.
故障现象一辆雷诺梅甘娜Ⅱ轿车,累计行驶里程约为15万km,因发动机无法起动着机而被拖至我公司维修。
故障诊断客户反映以前发动机只是偶尔起动不着,后来故障出现的频率越来越高,直至彻底无法起动。接车后,首先验证故障。刚开始发动机没有起动着机,起动时起动机转动有力,发动机无着机征兆。 相似文献
15.
故障现象:有一部依维柯40-10汽车,在环境温度较高的情况下,发动机起动顺利。可是进入冬季后,早晨发动机逐渐出现起动不顺利-起动困难-起动不着-能推着、能拖着的情况。起初认为,可能是VE分配泵起动供油量不足所致。于是将VE分配泵从车上拆下,清洗后,安装在喷油泵试验台上进行检测。检测结果表明VE分配泵起动供油在规定范围内的上限,说明起动供油量不仅不少,而且还比较充足。那为何起动不着车呢? 相似文献
16.
故障现象一辆斯柯达欧雅1.6L轿车。冬季发动机起动着机后冷却液温度在50℃左右时发动机会自动熄火,无论是怠速时还是行驶时均如此。但如果熄火后重新起动发动机。则发动机不会再熄火。 相似文献
17.
18.
19.