大块头缺少大智慧—长城哈弗H3

近些年，在国内SUV市场占据一席之地的长城汽车，也在逐步开拓在轿车方面的道路。刚刚上市不久的酷熊可谓是为长城汽车赚足了脸面，上海车展上发布的B级别概念车更是让我们看到长城拓展轿车市场业务的信心与长远规划。即便是公司业务逐渐向轿车市场倾斜的时侯，长城也没有忽略在SUV市场的发展，这款哈弗系列的新车型哈弗H3便是长城试图用低价位冲击市场的利器。     

市场表现与赛场荣誉

自从长城赛弗创下了上市一年销量达38000辆的优秀业绩之后,长城的SUV车型又实现了连续8年全国销量第一,畅销全球100多个国家的辉煌业绩。2011年1—8月,长城汽车累计销售303847辆,同比增长33.8%,其中,哈弗SUV销售96786辆,同比增长2.9%;2011年8月份,长城汽车销售35928辆,同比增长13.7%,环比增长21.7%,其中,哈弗SUV销售10137辆,同比增长-24.9%,环比增长9.3%。可以说,在整个市场环境并不景气的情况下,长城哈弗SUV的销量依然保持着强劲的增长势头,从中也可以看出消费者对哈弗SUV的认可。     

谁引发了SUV市场“井喷”

2007年以来SUV市场全线飘红，据中国汽车工业协会产销最新消息，1～8月车型累计销量230840辆，同比增长52．6％。8月份，在SUV单品牌销量中，长城哈弗以5085辆继续遥遥领先，占整个SUV市场销量的16．7％，同比增长128．1％。排在2至5名的依次是CR—V、瑞虎、途胜、猎豹。在1～8月单品牌累计销量中，长城哈弗以36590辆继续遥遥领先，占整个SUV市场份额的15．9％，[第一段]     

直面新格周 长城哈弗H5欧风版

长城将此次推出的哈弗H5，定义为哈弗车系的中高端车型，与未来的高端SUV哈弗H5欧风版将构建起哈弗品牌的新构架。     

深藏不露 GWM HAVAL H5 AT

在中国SUV市场中,长城哈弗SUV虽然在名气上不敌日系或者德系的SUV产品,但是在销量上却始终遥遥领先,这与长城汽车一贯低调做事的态度不无关系。今天的主角是新增两大＂利器＂的哈弗H5欧风版,虽然它相貌平常,但是＂内功＂深厚。     

HAVAL H8 向上看齐

<正>不夸张地讲,在国内汽车市场,长城的哈弗系列车型是自主品牌SUV车型中最具标杆气质的车型。当哈弗H6还在以惊人的销量分流着那些合资品牌主流SUV的消费者的时候,哈弗H8的悄然来到又为那些更高级别的全尺寸SUV车型带来几丝忧虑——如果能用二十多万办到的事情,何必再去动用数倍的花费呢。     

揭竿而起——试驾长城哈弗CUV柴油版

一直以来，作为我国SUV市场的龙头企业，长城汽车在坚持巩固自己已有产品的同时．也在不断扩充大军、巩固自己的品牌阵地。此番我们试驾的长城哈弗CUV柴油版就是这个大军中的一员。     

哈弗大事记

虽然哈弗走过的年头并不算长,但是每一年哈弗都有让人眼前一亮的表现,这可能就是长城所提倡的每天进步一点点的结果吧。2005年哈弗上市开创了中国SUV新格局;2006年哈弗荣膺Euro NCAP碰撞测试4星级评价,树立了SUV安全新标杆;2007年哈弗销往意大利,开创自主品牌批量出口欧盟记录;哈弗荣获CCTV年度最佳自主品牌SUV称号;2008年新哈弗上市,搭载2.5TCI智能节油王INTEC柴油动力;     

C-NCAP 2007年首测长城哈弗CUV

2006年，C-NCAP的实施在国内引起了很大反响，受到了包括生产厂家，广大消费者和媒体等多方的关注，C-NCAP的星级已经成为衡量国内市场汽车安全性的重要指标。在经过春节一段时间的休整后，2007年3月20日随着长城哈弗CUV完全正面碰撞试验的进行C-NCAP2007年的工作已经全面启动。SUV是C-NCAP在2007年新增加的测试车型，而在国肉SUV市场，长城自然首当其冲。     

跨越——试驾长城哈弗CUV B3

谈到国产经济型SUV市场，我们就不得不想到曾经在业内引起过轰动的长城合弗CUV，因为从某种程度上来讲，它的出现开辟了经济型SUV走向自主创新，强调品质化的一条新路，其在体现自身优势的同时也给该市场实现跨越式发展提供某些新的契机，而2005年11月面市的哈弗CUV B3，则是厂家强调这一路线的又一次尝试。     

黄金&组合 HAVAL H2&HAVAL H6

<正>在2015款车型之前,长城汽车仅靠着6挡手动和4挡自动变速器就让哈弗H6一直在紧凑型SUV车型市场中领跑,而H2甚至只有手动挡车型。现在不同了,新的6挡手自动一体变速器出现在了它们身上,并且与1.5T发动机共同组成了全新的"黄金组合"。哈弗H2是晚于H6走向市场的一款小型SUV,但它却凭借哈弗优秀的口碑以及准确的市场定位迅速走红。坐进H2的第一感觉便是过人的精致感。H2的中控台属于标准的T字造型,选材用料货真价实,大面积     

长城哈弗H3上市售价仅为8．98万元

4月2日，长城SUV车型哈弗H3正式上市，售价仅为8．98万元。     

SUV 哈弗 十年领先

如果就单独品牌而言,哈弗(HAVAL)的历史还不长,因为长城汽车在2013年初才宣布旗下哈弗品牌独立,并公布了哈弗品牌LOGO。事实上,哈弗的成长已经跨过十年。2002年5月,长城汽车推出了一款"赛弗"经济型SUV(Sports Utility Vehicle)。由于"一车多用"的功能,加之价格适中,8万元的售价很快赢得消费者支持,成为当时的一款"国情车"。一年销量达4万辆,2003年即夺得"全国SUV销量冠军"。随后,长城汽车顺势推出了"赛影"和"赛骏"两款新车型,在SUV市场实现了扬名立万。赛弗的出现还引发了全国汽车业的"赛弗现象",不少车企效仿长城生产SUV车型。据不完全统计,当时国     

自由翱翔新天地--长城哈弗CUV全面测试

长城的哈弗“CUV”是英文City Ultility Vehicle的缩写．“C”除了代表城市以外，也称为Crossover（混和车），融轿车，MPV和SUV特点于一身。长城哈弗与轿车为底盘生产的CUV不同的是，虽然它的“C”包含有城市的概念，但是，由于哈弗采用了越野车的承载式底盘设计。在野外也有不俗的表现。     

长城哈弗CUV 2.4L 新汽油动力版

长城哈弗CUV经过几年的发展，已成为国产SUV中的佼佼者。近期，长城汽车推出了匹配4G69汽油发动机的新哈弗CUV，至此哈弗阵营中有了两款汽油车型，以及采用电控高压共轨技术的两款柴油车型，进一步巩固了其销量霸主地位。     

魏建军:哈弗要做最安全的SUV

正"研发投入300亿元,把哈弗打造成最安全的SUV品牌,争做世界第一。买哈弗,就是买更安全的SUV。"——魏建军长城汽车是中国民营汽车企业的一个成功典范,长城全力打造的哈弗品牌更称得上是中国自主品牌SUV的一个神话。截至2016年,长城汽车销量达到100万辆,而达到这个数量级的时间却仅仅用了10年,堪称中国品牌的一个奇迹。为了纪念这一具有里程碑意义的时刻,长城汽车举办了"哈弗     

长城H8复出 面临两大考验

<正>两次"回炉再造"的长城哈弗H8旗舰SUV,日前终于传来上市的脚步声。长城汽车官网发布公告,哈弗H8即将于上海车展期间(4月20日~4月29日),在全国范围内开始销售。不仅如此,长城的当家人还野心勃勃的制定了月销5000辆的雄伟目标。依笔者看,世移时异、狼伺虎环、抢食者众,在长城SUV产品竞争"剑走偏锋"变"贴身肉搏"的情况下,哈弗H8要想企及如此之高的目标,绝非易事。     

2015广州国际车展新车TOP30

<正>2015中国车市大型活动收官之作近百款新车集中亮相或首发、或上市精挑细选30款车12款SUV、12款轿车、6款其他车型迅速认识广州车展SUV长城哈弗H8长城汽车本届车展的展出主题是"哈弗十年感恩有你",哈弗系列车型全部参展。从第~辆哈弗CUV问世,到现在多款明星车型全面开花,历经十年风雨,哈弗形成了覆盖整个细分市场的产品矩阵,目前累计销量早已超过200万辆,其中哈弗H6单款车型就达到了100万辆。哈弗H8是哈弗系列的旗舰车型,为进一步提升其产品力,长城汽车在车展上发布了5款新增车型。新     

澳大利亚中国汽车沃土593辆哈弗SUV、风骏皮卡装船出海

9月6日．累计593辆哈弗SUV．风骏皮卡在天津装船出口澳大利亚。这是自6月2000辆哈弗H5出口欧盟以来．哈弗SUV又一次大批量出口海外市场。     

长城叫响“中国造”

2010年1季度长城汽车总销量8．3万辆，综合同比增长112．1％，其中哈弗SUV 3．04万辆，同比增长115．7％，在全国SUV市场中保持了销量冠军；腾翼轿车2．85万辆，同比增长142．4％，风骏皮卡2．37万辆，同比增长81．19％，在皮卡行业中保持了销量第一，此外，1季度长城出口突破万辆。