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1月30日是曾聃的24岁生日.按照老家的风俗习惯,29日下午4点多钟,曾聃与妻子邀来哥哥、嫂子、小舅子、还有两位朋友,一行7人开着奥铃皮卡小货车到富川县城一家饺子馆过生日. 相似文献
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《汽车导购》2006,(9):14
我是贵刊的忠实读者,最近一段时间正在考虑购买一辆10万元以内的家用轿车。在贵刊的帮助下,我将考虑的对象选在了东风标致206和上海大众的新POLO劲情身上。总体上来看,我觉得这两款车型对于本人这样一个刚刚参加工作不久的人来说,都是很不错的选择,所以也就出现了举棋不定的问题。很多朋友劝我,既然是哪一款都不错,那就谁能省钱买谁,毕竟只是第一辆代步车,没必要花太多钱。然而正当我想到东风标致的4S里交206的订金时,听说厂家很快就会推出新款206轿车,装备1.4L发动机,技术含量比现在的“1.6L”更高,经济性也很好。我又犹豫了,不知道是不是应该再等待一段时间,看看这款车的具体性能如何。不知道《汽车导购》的编辑朋友有没有关于这款新车的相关数据,帮忙介绍一下,我好决定买“1.6L”,还是“1.4L”。 相似文献
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在摩托车行业打拼了十几年中,接触了内外资大小不同的摩托车厂,从与相关人员的沟通中发现了很多人对链条的认识都不全面.而且相互之间有较大差异.而广大的消费者更是无从分辩品牌繁多的链条产品谁好谁坏;为此我写了一篇有关摩托车链条的基本知识及简单识别的文章,供消费者参考! 相似文献
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拐弯抹角.见缝插针.擦.碰这些小问题怎么办?“小意思,我是POLO我怕谁!”火红、翠绿、艳蓝的色彩,小巧灵活的身躯,靓丽时髦的外形,坚固的底盘以及充沛的动力,在这个车轮滚滚的城市,吸引着众多的眼球,而在停车费不断火上浇油,油价疯涨的今天,100公里只喝6-7升汽油,有什么消息比这还动听的呢?除非你不开车。[编者按] 相似文献
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当我翻开《摩托车信息》第97期的时候,猛然发现伴我身边的她竟快过100期生日了!我好高兴啊,就像自己过生日一样。我想,这大概是对《摩托车信息》的特殊感情吧。 相似文献
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连续几期试的都是轿跑车,有同行笑问:“最近变性能狂了?”,
我笑:“谁不是?”其实能一再借到这些小众车型,并测试多天,全赖中国这块滋润的土地,收获了一年比一年更多的有钱人,令车厂比以往任何时候都要重视中国的高端市场,看看我们创造的数据:中国即将成为全球第三大奢侈品市场;法拉利、保时捷07年销量比去年翻一番;股票指数今天又涨了N百个点……现在我只希望中国的道路修建得更平坦些,让跑车们都有个用武之地,而不是只有摆的份啊。[编者按] 相似文献
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交警拦下一辆车子,开车的是丈夫。交警:知道为什么要让您停车吗?丈夫:不知道,我没有违章驾驶呀!妻子:是没有!我丈夫只是腾出手来打了个电话而已。(丈夫看了妻子一眼)交警:先生,这务道路限速40,您的车超速了,达到了60公里!丈夫:可我的时速表上才显示50公里!可能是时速表坏了。妻子:是的,我可以证明不是60,我看到时速表上是80!(丈夫向妻子使了个眼色)交警:而且,您的车还压了双黄线!丈夫:我压了吗,请您看看我压在哪儿?妻子:没有压,要压也是在警官您看见我们之前!(丈夫瞪了妻子一眼)交警:您看见禁令标志了吗?(警官指了指那块"禁止鸣笛")丈夫:您听见我鸣喇叭了吗?证据呢?妻子:我们才换的新喇叭,只是试摁了几下而已!(丈夫用胳膊碰了下妻子) 相似文献
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Cross风格的车一般都出现在SUV身上,但自从天语SX4出现以后,紧凑级别的车型也风行起了CROSS潮,年前上海大众推出了CrossPolo,现在南汽名爵也亮出了MG3 SW。看来今后的小车市场不再是比谁更时尚,应该是比谁更Cross了。 相似文献
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有人心满意足,就一定有人捶胸顿足,F1的赛道永远无法让每一个人都满意。势头不减的维泰尔果然笑到了最后,而近来颇为不顺的阿隆索则再次折戟铃鹿赛道。至于汉密尔顿,跳槽“三叉星”的争论远比他的比赛来得更为劲爆。
F1的赛道永远都不缺少话题:谁夺冠了,谁撞车了,谁退赛了.而铃鹿赛道则更加热闹.除了以上的种种.还要再加上一条,谁跳槽了!因为2012赛季已经进入后半程,许多事都将尘埃落定。这其中既包括沉甸句的总冠军奖杯.也包括关乎车手命运的车队合同。于是日本大奖赛就在一片纷杂声中开赛.又在更加纷乱的状态下结束。浮躁的气氛下,铃鹿赛道上几家欢喜几家愁。 相似文献