国有物流企业如何应对物流市场国际化竞争

1 国有物流企业面临的竞争环境分析 在中国加入WTO与经济全球化加速发展的背景下,国有物流企业面临多方面的挑战。首先是国内市场的国际化,跨国物流业的大规模进入已经势在必行;其二是物流企业本身的国际化,就目前的现状,要走的路还很长;其三是国内新兴民营物流企业迅速发展的威胁。 1.1 来自国外物流企业的威胁 目前,已经或正在进入中国物流市场的跨国     

论航运企业的竞争策略

世界经济的全球化和信息化给企业发展带来了极大的契机,同时也加剧了企业之间的竞争,使国内和国际竞争形势更加严峻.     

盘活资产存量 拓展多元产业

盘活资产存量拓展多元产业王耀祖在建立社会主义市场经济的过程中，我国的港口企业正面临着严峻的、现实的挑战。国际航运业的迅速发展和国内航运市场的激烈竞争，对港口企业提出了更高的要求。作为近期国家投资兴建的新港区，相对而言，一切从零开始，可以按市场经济需要...     

培育先进典型文化 促进港口科学发展

<正>一、培育典型文化是港口企业发展的现实需求1.港口企业发展需要典型"引领"当前,世界经济遭遇金融危机,国内经济增速放缓,港口企业的发展面临着新的竞争与挑战。如     

关键在于好的领导——记"企业档案十佳领导"许远明

当今世界，全球经济一体化发展趋势不断增强，信息化时代正向我们迈进，竞争的实质凸显为科技的竞争和人才的竞争，而竞争的表现形式已演变为效率的竞争和信息掌握的竞争，做为信息主要载体的档案正发挥着越来越大的作用。可以说档案工作正面临着前所未有的良好发展机遇，然而要做好企业档案工作，仅有外因是远远不够的，还要有内因推动。企业档案工作的发展除了受经济效益状况、发展战略规划、自身发展需求等诸多因素的影响外，更主要是企业领导人的重视与支持的程度。十届全国人大代表，黑龙江华安工业(集团)公司董事长、党委书记、总经理许远明，就是一位具有战略眼光，大力支持档案工作的企业家。     

航运战略联盟动因浅析与国有航运企业的对策

国际班轮市场运价的波动下滑及激烈竞争,促使国际班轮运输业不断调整经营策略,其中最为突出的是纷纷组成战略联盟.国外航运公司之间战略联盟的不断形成与迅猛发展,正逐步改变当今国际航运市场的竞争格局与游戏规则,促进了航运公司组织结构和管理方式的变革,使原有的公司管理战略、甚至有些国家政策都面临着新的挑战.本文试就国外航运企业联盟的动因进行探讨,尔后阐述国有航运企业对策的个人之见.     

我国建筑企业国际工程投标报价存在的问题及对策

随着越来越多的国内建筑企业走出国门参与国际工程的竞争，逐步暴露出国内企业在国际竞争能力上的缺陷，与国外一流建筑企业相比差距较大。其中首要问题就是投标报价缺乏准确性和科学性。文中就此分析了国内一些企业进行国际工程投标报价的做法以及存在的各种问题，并针对这些问题，对我国的建筑企业在改革现状、提高竞争力方面提出了建议。     

培育国内集装箱班轮运输企业的核心竞争力

中国加入WTO以后航运市场逐步放开,国外大型船公司纷纷进入国内市场,集装箱班轮运输企业之间的全球性竞争日益激烈。国内集装箱班轮运输企业若要在竞争中立于不败之地、确立并强化自己的竞争优势,加快培育企业核心竞争力是必由之路。     

物资流通企业总体评价指标体系

我国的物资流通企业步入市场仅短短几年，与国外物资流通企业相比，其无论在资金、技术、企业规模、运作经验等方面都有巨大的差距，市场竞争力严重不足。近年来，由于受亚洲金融危机、走私市场和国内市场有效需求不足等因素影响，国有物资流通企业普遍面临步履维艰的困境。若想摆脱困境，站稳脚跟，物流企业必须对自己和竞争对手有一个清楚的认识，才能发挥优势、挖掘潜力、认清不足、提高效益。因此，全面评估物资流通企业就成了我们急需解决的重要问题。在研究国外物流企业评价模型的基础上，结合国内的实际情况，本文提出了用物资流通企…     

高级船员队伍建设可持续发展的几点思考

随着我国改革开放和世界经济一体化的发展，企业面临着日趋激烈的市场竞争，竞争的核心归根到底是人才的竞争。人才资源是第一资源，是任何企业实现可持续发展的决定因素。对于航运企业来说，一支稳定的、高素质的船员队伍尤其是高级船员队伍是企业生存与发展的骨干力量和重要保证。目前基于种种原因，高级船员队伍建设遇到了发展瓶颈，     

高级船员队伍建设可持续发展的几点思考

随着我国改革开放和世界经济一体化的发展，企业面临着日趋激烈的市场竞争，竞争的核心归根到底是人才的竞争。人才资源是第一资源，是任何企业实现可持续发展的决定因素。对于航运企业来说，一支稳定的、高素质的船员队伍尤其是高级船员队伍是企业生存与发展的骨干力量和重要保证。目前基于种种原因，高级船员队伍建设遇到了发展瓶颈，     

如何加强航运企业财务管理

我国航运企业面临内外的竞争，要使企业在竞争中取得战略优势，除了增强技术力量外，企业如何加强内部财务管理至关重要。     

企业信息化与现代物流

信息全球化、电脑、互联网络等这些时髦词汇对大家来说是再熟悉不过了，而传统企业面临着科技飞速发展，社会信息量日益增多的局面，要增强竞争力，就必须实现信息化，必须搞现代物流。     

中国港口“仰望天空”

<正>当前,港口行业自身发展不仅面临着新特点也面临着一些老问题。例如:船舶大型化所带来的问题;区域间港口存在的低价无序竞争造成企业正常利益受损的问题;在枢纽港、喂给港总体布局建设上以及港口行业整体结构不甚合理的问题;港口价格、安保和港口物流信息化等存在的问题已成为港口行业和港口企业发展的不利因素。未来,中国港口行业将何去何从?     

以人为本是提高船舶管理水准的核心

(1)全球经济一体化与国内市场经济深化，使航运企业所处大环境有很大变化。国外航运公司利用我国“改革开放”的政策并给予“国民待遇”纷纷抢占我国航运市场。例如：2003年上海出口1000万TEU集装箱，中国集装箱运输龙头中远和中海两家公司仅占不到1／4；同时在争夺航运人才方面与我们展开了激烈的竞争。国内航运企业，也利用我国劳动力充沛和成本较低的优势，积极参与国际海员劳务市场的竞争。     

造船业信息化实施阶段分析

随着中国由造船大国向造船强国的转变,在与国际造船企业竞争中,国内企业要想做大做强,必须借鉴发达国家的经验,在这个过程中,离不开信息化的强有力支持。但造船业的特点决定了信息化的实施是一个渐进的过程,本文就分阶段实施信息化进行了分析。     

企业信息化绩效评价新路径

在当今复杂多变、竞争激烈的环境下,航运企业每年对信息化都有巨额投入,信息化项目的投资也经常面临很大风险,比如说资金投入能否带来预期效益和服务价值的提升;能否保证项目在预计的时间按预定的成本实现预定的目标等。出于对这些风险的考虑,航运企业决策者往往需要对信息化绩效进行客观而真实的评价,从而发现IT的真正价值。     

中国企业供应链改进的本土化策略

1前言随着全球经济一体化的逐步深入,跨国公司为了进一步瓜分战略资源,纷纷以企业组群的方式,移植到发展中国家,企业间的竞争升级为供应链的竞争,中国企业面临着前所未有的严峻局面。     

企业信息资源管理与信息化建设

信息资源作为网络经济时代企业最重要的资源，如何对其进行有效的组织管理与开发利用，进而推动企业信息化建设进程，加强企业管理，提高竞争力和经济效益，已成为现代企业必须面临的问题。本文从五个方面阐述了如何有效地进行企业信息资源的组织管理与开发利用，推动企业信息化建设进程的实施要点。     

在推动企业科学发展上求实效

在遭受百年不遇的国际金融危机的特殊时期，国际国内客观发展环境发生了重大变化，厦门港务控股集团面临着外贸出口减缓和航运市场萎缩的双重压力。面临着周边港口崛起和港内市场竞争日趋激烈的双重压力，面临着保持经济平稳较快发展和维护企业稳定的双重压力。解决这些矛盾和问题，最根本的就是要按照科学发展观的要求。在应对挑战中保持企业平稳较快发展。