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在国务院金融三十条里,提出“落实和出台有关信贷政策措施,……支持汽车消费信贷业务发展,拓宽汽车金融公司融资渠道。”商务部最近出台“扩大内需七条指导意见”,其中第四条是“扩大赊购赊销,改善支付环境,促进信用消费”。 相似文献
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站高望远——上海建设两个国际中心 总被引:1,自引:0,他引:1
国务院《关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业建设国际金融中心和国际航运中心的意见》2009年3月25日正式出台,上海建设两个中心的路线图确定。这是自2005年6月中央批准上海浦东新区实行综合配套改革试点以来,第二次专门就上海的改革发展出台政策性文件,也是自1992年中共十四大报告提出“尽快把上海建设成为国际经济‘金融’贸易中心(1995年国务院加入航运中心)之一,带动长江三角洲和整个长江流域地区经济新飞跃”以来,再一次对上海的城市功能作了明确定位。 相似文献
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在全球经济增长普遍放缓的环境下,消费成为中国经济增长的重要引擎。当前如何提高消费在整个国民经济中的比重成为扩大内需、促进我国经济发展方式转变的关键问题。就如汽车下乡、家电下乡的热潮正如火如荼地刺激着国内消费市场的同时,金融大家庭里一个新成员的诞生引起了人们的注意,就是中国银监会正式颁布《消费金融公司试点管理办法》。不久,消费金融信贷被很多人寄予厚望,认为它能大力拉动消费;也有很多人并不看好它,认为它意义大于成效, 相似文献
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新汽车产业政策及其配套文件是一个政策体系,包括《汽车产业发展政策》(以下称为“主政策”)和《汽车消费政策》、《汽车整车特征认定管理办法》、《汽车品牌销售管理办法》、《汽车金融公司管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》、《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》及《机动车辆类强制性认证实施规则》等配套文件(上述文件以下统称为“新政策”)。目前除《汽车产业发展政策》和《汽车金融公司管理办法》、《缺陷汽车产品召回管理规定》已经公布,其余都仅是信息传闻。 相似文献
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17月未,中国银监会与保监会共同起草的《商业银行投资保险公司股权试点管理办法》(下称“办法”)正式出台,令此前商业银行投资保险公司的试点获得实质性进展。波士顿咨询公司(BCG)和瑞士再保险(Swiss Re)日前联合表示,此举将引导中国银保业务(通过银行销售保险产品)向欧美成熟市场靠拢。 相似文献
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解读《汽车金融公司管理办法》 总被引:1,自引:0,他引:1
经国务院批准,中国银行业监督管理委员会于2004年10月3日颁布并开始实施<汽车金融公司管理办法>(以下简称<办法>).由中国银监会负责制订的<汽车金融机构管理办法>和中国人民银行同期配套出台的<个人汽车贷款管理办法>,将取代1998年颁布的<汽车消费贷款管理办法>,对汽车金融机构的业务范围、运营方式包括车贷利率水平的制订等游戏规则进行规范. 相似文献
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国务院常务会议于1月14日审议并原则通过了汽车产业调整振兴规划,《规划》要求实施积极的消费政策,以稳定和扩大汽车消费需求中,明确提出“完善汽车消费信贷”。中国人民银行副行长刘士余15日在央行召开的“金融支持汽车产业发展座谈会”上对此作了解读。 相似文献
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我国新汽车产业发展政策.从去年4月出提纲.网上发布并广泛征求意见,到提供征求意见稿后多方面研究讨论修改。9月,国务院副总理曾培炎在天津组织专题座谈会.然后继续修改再正式上报。历时近8个月。去年年底关于该新政策将正式出台的信息,不胫而走。又是3个月等下来.还未有颁布的声响,等不及了,个别传媒制造新鞫,新汽车产业发展政策“胎死腹中”、“夭折”和“流产”了,不少媒体纷纷予以转载。 相似文献
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近期四部委联合出台《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》,正式明确了政府对电动及插电式混合动力乘用车的补贴办法,该政策立即引发汽车行业的震动。即便关于电动车商用是否还需要更长时间的争论铱然,但中国政府的明确推动,必将引发车厂在这个全球最大汽车市一场的新一轮争夺。 相似文献
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虽然早在1994年,我国就正式出台了汽车消费信贷办法,但其后的多年内市场并没有做出十分强烈的反映:汽车消费中只有11%是通过分期付款的形式完成的,中国汽车信贷消费占贷款规模的比例只有1%。然而,随着入世形成的“闸门效应”以及政府政策的反复刺激,长期低迷的汽车信贷市场在今年变得异常地亢奋,消费者压抑了许久的购买热情得到了前所未有的释放, 相似文献
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关于汽车品牌销售,《汽车产业发展政策》规定:“2005年起汽车生产企业自产乘用车均要实现品牌销售和服务:2006年起,所有自产汽车产品均要实现品牌销售和服务”。商务部9月23日出台的《汽车品牌销售管理实施办法》(以下简称“办法”)征求意见稿,将汽车品牌 相似文献
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2009年12月7日闭幕的中央经济工作会议提到:“要以扩大内需特别是增加居民消费需求为重点”.“增强消费对经济增长的拉动作用”.“要保持政策连续性.进一步做好家电、汽车摩托车下乡工作.继续实施家电和汽车以旧换新政策”。专家表示.会议特别强调刺激国内消费,而拉动消费的主力是汽车和房地产两大产业。保持汽车产业优惠政策连续性符合业内预期.汽车业利好政策环境不变,汽车销售将保持高速增长:而要进一步挖掘汽车消费潜力应促进和规范汽车消费信贷,支持专业金融汽车公司的发展。 相似文献
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在扩大内需的需求下,旅游业的作用引起不小的关注。早前就有中央高层领导提出“着力发展服务消费和旅游消费”,“旅游业是消费的先导产业”等观点。国家旅游局正在制定的《国民旅游休闲计划纲要》年初在江苏,广东,浙江等地已经有些举措出台试行,具体措施包括大规模发放旅游消费券, 相似文献
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2003年10月3日,我国《汽车金融公司管理办法》正式颁布并实施。2004年8月4日,银监会批复同意上汽通用汽车金融有限责任公司开业。紧随其后,大众汽车金融公司也获准开业,中国汽车金融市场的争夺战正式展开。本文介绍J.D.Power在日本汽车金融市场的调研情况,供国内相关企业参考 相似文献
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2005是汽车产业政策的执行年,许多汽车产业政策的细则相继出台。涉及汽车生产领域的有“整车管理办法”、涉及汽车流通领域“品牌管理”“二手车管理办法”等等。最可圈可点的政策当属《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》(简称“管理办法”)。它使中国的汽车工业的发展沿着正确的方向发展。它不仅有利于合资企业的的发展,而且为中国的零部件市场营造公平竞争的市场环境、保护了消费者的最终利益。但“管理办法”的颁布, 相似文献