每周新闻

国内外环境压力下的燃油税日前国务院颁发了《节能减排综合性工作方案》。目标是2010年能耗比2005下降20%左右。其中对汽车行业而言,引人关注的是“适时出台燃油税,研征环境税”。如果把这个节能减排工作方案以及紧接着又公布的《中国应对气候变化国家方案》与即将在德国召开的G8峰会联系起来,就不难理解这个“工作方案”出台的背景和时机了。此项峰会的重要议题之一就是气候变暖问题。     

汽车业实现节能减排应转变方式

2007年6月3日,国务院颁发《节能减排综合性工作方案》的通知,明确了2010年中国实现节能减排的目标任务和总体要求。根据国务院通知精神,业内专家认为,汽车业要承担起节能减排的社会责任必须转变4种方式。     

动态信息

交通部召开专题会议,部署节能减排工作近期,交通部节能工作协调小组组长、部长李盛霖主持召开了交通部节能工作协调小组第一次会议,传达了国家应对气候变化和节能减排工作领导小组第一次会议和国务院第184次常务会议精神,听取了部能源管理办公室关于交通行业节能减排工作     

动态信息

国务院:发布《"十二五"节能减排综合性工作方案》9月7日,国务院发布了《"十二五"节能减排综合性工作方案》(以下简称《方案》)。《方案》要求,"十二五"期间应积极发展城市公共交通,加速淘汰老旧汽车、机车,基本淘汰2005年以前注册运营的"黄标车";实施第四阶段机动车排放标准,在有条件的重点城市和地区逐步实施第五阶段排放标准;全面推行机动车环保标志管理,积极推广节能与新能源汽车。     

行业资讯

政策与法规2011年9月27日,国务院召开全国节能减排工作电视电话会议,全面动员和部署"十二五"节能减排工作。国务院总理温家宝讲话时强调,要从战略和全局高度认识节能减排的重大意义,全面落实节能减排综合性工作方案。温家宝强调全面落实节能减排综合性方案     

时事速递

国家三部委联合发文正确引导电动自行车的发展2012年9月5日,住房城乡建设部、发展改革委、财政部联合发布"关于加强城市步行和自行车交通系统建设的指导意见(建城[2012]133号)"文件(下简称:《意见》)。《意见》指出,为贯彻落实国务院《"十二五"节能减排综合性工作方案》和《节能减排     

影响营运货车燃料消耗量测量结果的因素分析

<正>在测试过程中,为保证每次测试的平均车速和规定的试验车速在±2 km/h的范围,驾驶员应正确利用变速器,平稳换挡、加油。为提高营运货车燃油经济性,进一步推动货车制造技术的提升,从而实现节能减排的目标。2007年6月3日,国务院印发了《节能减排综合性工作方案》,交通运输部于2009年11月发布《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》,并发布JT719-2008《营运货车燃料消耗量限值及测量方法》,对检     

工业车辆节能技术的应用现状和发展趋势

1节能技术研究的应用背景和必要性1.1我国节能技术研究的背景2008年4月我国实施新的《中华人民共和国节约能源法》,节能减排成为一项基本国策,是国家能源战略的重要组成部分。国务院出台一系列节能减排的政策法规和通知,如《国务院关于加强节能工作的决定     

探索国民交通节能减排的新途径(Ⅱ)

阐述了气候变化问题的概念及国际社会共同应对气候变化问题的理论基础,认为节能减排和保护森林资源是维持可持续发展的必然选择,并进一步对我国交通体系实现节能减排的途径进行了探索。     

探索国民交通节能减排的新途径(Ⅳ)

阐述了气候变化问题的概念及国际社会共同应对气候变化问题的理论基础,认为节能减排和保护森林资源是维持可持续发展的必然选择,并进一步对我国交通体系实现节能减排的途径进行了探索。     

探索国民交通节能减排的新途径(Ⅲ)

阐述了气候变化问题的概念及国际社会共同应对气候变化问题的理论基础,认为节能减排和保护森林资源是维持可持续发展的必然选择,并进一步对我国交通体系实现节能减排的途径进行了探索。     

探索国民交通节能减排的新途径(Ⅰ)

阐述了气候变化问题的概念及国际社会共同应对气候变化问题的理论基础,认为节能减排和保护森林资源是维持可持续发展的必然选择,并进一步对我国交通体系实现节能减排的途径进行了探索。     

行业资讯

政策与法规国务院讨论通过《节能减排"十二五"规划》2012年7月11日,国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议,讨论通过《节能减排"十二五"规划》。《规划》提出,要通过抑制高耗能、高排放行业过快增长,提高能效水平,强化主要污染物减排等措施实现既定的减排目标。     

HAUCK燃烧器注重节能减排与成本节约

中国“十一五”规划纲要要求,“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％左右。2007年5月23日,国务院下发了《节能减排综合性工作方案》,提出到2010年,国内生产总值能耗由2005年的1．22t标准煤下降到1t标准煤以下,降低20％左右;并强调强化企业主体责任。企业必须严格遵守节能和环保法律法规及标准,落实目标责任,强化管理措施,自觉节能减排。     

节能减排给发动机企业带来机遇与挑战

2007年6月3日,国务院发布了《关于印发节能减排综合性工作方案的通知》,其中第28条提出:控制高耗油、高污染机动车发展,严格执行乘用车、轻型商用车燃料消耗量限值标准,建立汽车产品燃料消耗量申报和公示制度;严格实施国家第3阶段机动车污染物排放标准和船舶污染物排放标准,有条件的地方要适当提高排放标准,继续实行财政补贴政策,加快老旧汽车报废更新.     

费改税——"禁摩"坚冰融化?

今年6月,国家发改委公布了其与有关部门制订的<节能减排综合性工作方案>.方案中提到"我国将制定和完善鼓励节能减排的税收政策,适时出台燃油税."     

HAUCK燃烧器节能减排

中国“十一五”规划纲要要求“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20％。2007年5月23日国务院下发的《节能减排综合性工作方案》中提出,到2010年国内生产总值能耗由2005年的1．22t标准煤下降到1t以下,并强调强化企业主体责任。企业必须严格遵守节能和环保法律法规及标准,落实目标责任,强化管理措施,自觉节能减排。2007年年底,党的十七大报告中把节能减排及可持续发展战略作为党和国家的政策方针。     

告别哥本哈根，走向墨西哥：“承诺”兑现会有时

始於2009年12月7日的联合国气候变化大会原定18日结束，旨在为《京都议定书》第一承诺期2012年到期后的全球应对气候变化努力达成安排。由于发达国家和发展中国家在减排责任、资金支持和监督机制等议题上分歧严重，会议在被迫拖延一天后，以达成不具法律约束力的《哥本哈根协定》後遗憾收场。     

陈光祖谈CO2与汽车产业"三化"

温室气体排放引起全球气候变化，备受国际社会广泛关注。温家宝总理在全国节能减排会上强调，进一步加强节能减排工作．是对应全球气候变化的迫切需要。CO2减排比CO还要严格且更具挑战．国际社会已经开始向汽车巨头动刀，我国汽车行业将如何面对？ 中国汽车行业资深专家陈光祖认为．我国汽车产业在CO2减排上应该及早准备，轿车小型化、柴油化和电动化是发展方向。[编者按]     

淘汰落后产能 确保减排目标

5月5日，国务院召开全国节能减排工作电视电话会议．动员和部署加强节能减排工作。总理温家宝於会强调，要切实把节能减排作为加强宏观调控、调整经济结构、转变发展方式的重要任务，本着对国家、对人民、对历史高度负责的精神、下更大的决心，花更大的气力，做更大的努力，确保实现“十一五”节能减排目标。此前4月28日．