博世计划在华增持威孚股份

2010年12月24日,作为技术及服务供应商,博世计划增持无锡威孚高科技集团股份有限公司的股份,由原先的3%增至14%。本次交易将采取博世认购威孚非公开发行股票的方式,作为威孚增资的一部分。博世与威孚另一大股东的     

福伊特DIWA自动变速器助力城市公交高效经济运行

自2001年起,福伊特液力自动变速器在中国保持了每年20%以上的增长速度.目前已有几千台DIWA.3E和DIWA.5液力自动变速器随金华青年、丹东黄海、厦门金龙、宇通,海格、中通、东风和京华等客车服务于国内及国际客户.福伊特液力自动变速器正以其独特的魅力不断赢得国内客户的信赖.     

规范行业发展:汽车零部件再制造产品标志正式启用

2010年2月25日,国家发改委、国家工商管理总局联合印发<关于启用并加强汽车零部件再制造产品标志管理与保护的通知>.<通知>指出:汽车零部件再制造产品应在产品外观明显标注标志,对由于尺寸等原因无法标注的产品,应在产品包装和产品说明书中标注.标志仅表明该产品为再制造产品.标志在国家发展改革委确定的包括整车、零部件再制造试点企业等14家企业中率先使用.汽车零部件再制造试点结束后,将在全国推广使用.     

博世重回增长轨道:创新技术带来更大经济效益

<正>在经历了由金融危机造成的市场低靡期之后,博世的商用车业务重现增长迹象。在日前举行的新闻发布会上,博世集团汽车业务部总裁BerndBohr先生表示,预计博世商用车业务     

蓝擎Ⅱ代上市:潍柴动力谋求更大发展

<正>"蓝擎"是国内柴油机乃至商用车行业一个再熟悉不过的名字。自2005年潍柴动力正式推出蓝擎国Ⅲ柴油机以来,它便以节能、环保、高效的优势迅速得到市场认可。时至今日,潍柴动力10L、12L发动机社     

上海日野：创新服务理念 谋求与客户共赢

2012年3月15—16日,上海日野2012服务年会在上海举行。本次年会是上海日野举行的首次服务年会,以＂增进了解,和谐共赢＂为主题。会上,上海日野高层回顾了公司特色服务体系（S.H.Q.S）的建立与发展历程,展望了公司未来的服务战略,并对2011年度优秀服务站和服务人员进行了奖励。     

各方专家共议2019中国商用车后市场新变局、新战略

<正>2019年3月16—18日,由中国汽车工业协会后市场委员会、中国汽车工业配件销售有限公司联合主办,中国汽车工业协会后市场商用车分会、浙江省汽摩配商会联合承办的"2019中国商用车后市场年度大会",在杭州瑞立江河汇酒店举行。本次大会以"新变局、新内涵、新战略"为主题,并以1场主题论坛+13场同期商务活动的方式,汇聚了行业专家领导、国内商用车整车主机     

采埃孚:持续推进本土化战略,打造下一代移动出行

<正>在2019上海车展上,采埃孚新一代车用超级计算机——ProAI RoboThink首次展出;该系统的模块化和可扩展特点能使车辆制造商和移动出行服务商从中受益。结合采埃孚的传感器组件,能助力4级以上的自动驾驶汽车与共享服务。与此同时,搭载采埃孚第2代ProAI产品的采埃孚coPILOT样车全球首发,它能满足L2+自动驾驶的需求。     

部分国际零部件企业 2014上半年业绩盘点

康明斯上半年营业收入为92．4亿美元，较2013年同期的84．5亿美元，增长了9．4％；营业利润较2013年同期提升了9．9％至11．3亿美元；净利润则由2013年同期的7亿美元提升至7．8亿美元，增幅达12．6％。     

2010第11届中国国际天然气汽车及加气站设备展览会在京举行

2010年5月13—15日，由亚太天然气汽车协会、中国城市燃气学会、中国天然气汽车专业委员会共同举办的2010第11届中国国际天然气汽车及加气站设备展览会在北京国家农业展览馆隆重举行。