高速公路线路方案优选方案研究

选择科学合理的线路方案,是高速公路设计与施工中急需解决的重大问题。本文首先对高速公路发展现状及高速公路运输的特点进行了阐述,分析了高速公路线路选线内涵及原则,结合我国高速公路的实际发展情况,讨论了高速公路线路方案评价体系的构建。     

建立我国高速公路运输量统计调查制度的思考

高速公路运输量属于线路运输量，是一定时期运输车辆在高速公路上完成的旅客、货物运输生产的成果。随着我国高速公路建设的突飞猛进，建立适合我国国情的高速公路线路运输量统计调查制度是当务之急。     

遥感技术在宁武高速公路选线中的应用研究

在宁武高速公路工程地质勘察中,以Landsat7 ETM＋卫星影像为主要信息源,运用数字图像处理技术,基于地学遥感知识,对宁武高速公路走廊带的断裂构造、地层岩性、地形地貌、地表水系及其它不良地质体进行全面解译和分析.通过对线路方案比选各因素的综合分析,在预可研阶段选出工程地质稳定性最好、线路最短的推荐线路,为后期线路的勘察提供了科学依据.     

多级可拓评价方法在城市高速公路环境现状评价中的应用

根据城市高速公路环境影响因素的特点和文献中的评价指标体系以及相应的指标特征值,比较全面、系统地构建城市高速公路环境现状评价指标体系.建立以可拓法为核心的城市高速公路环境现状的多级可拓评价模型.并以西安市某高速线路为实例,确定该线路及其运营子系统的等级度.理论分析和实例计算表明:该方法在城市高速公路环境现状评价中有较好的适用性.     

基于舒适度视域下高速公路线路的优化设计要点和方案

近年来,高速公路建设进程不断加快,我国高速公路里程也得到了突破性地增长。线路设计作为高速公路建设的重点之一,一方面要对当地的经济情况与地质环境进行分析,另一方面也要对行车的舒适度进行考量,上述工作均应于工程施工前完成。由此可见,优化线路设计是必不可少的一个环节。从提升行车舒适度的角度对高速公路线路优化的设计与实施要点展开探讨。     

山区高速公路线路选型与路线设计探讨

简述山区高速公路线路选型的原则,并提出了具体的线路设计方法。     

山区高速公路选线和路线设计研究

山区高速公路在建设的时候,需要涉及到的因素条件比较多,特别是由于山区本身的地形、地势比较险峻。为了能够保证山区高速公路的建设质量,需要采取有针对性的措施,实现对山区高速公路的选线,并且保证线路设计的有效性和针对性。对此进行分析,为山区高速公路的建设和路线设计效果提供有效保障。     

浅析跨高速公路施工安全措施

结合莲花互通立交桥跨沪陕高速公路施工实例,介绍了跨高速公路匝道线路及匝道桥施工中的安全措施,对类似工程有借鉴意义。     

基于高速公路选线方案

结合高速公路项目选线的特点,采用层次分析法、模糊综合评价理论等系统分析方法,对高速公路线路方案的选择进行探讨。针对高速公路方案选择既有模糊性又有相对性的特点,建立高速公路选线方案决策系统模糊优化理论模型。     

关于张承高速公路收费方案研究

我国收费高速公路的发展始于80年代末。20多年来,这些线路吸引了大量车辆,为沿线地区创造了巨大的社会经济效益。到目前为止,国内已建成通车的高速公路管理部门在制定收费标准方面仍缺乏科学的计算依据。受传统的计划经济体制和公路管理体制的影响,过去在制定高速公路收费标准时,     

紫云至望谟高速公路路线设计影响因素及其具体方案分析

高速公路是各地区经济发展的重要枢纽,高速公路线路的设计对于高速公路建设有着十分重要的影响。在设计过程中,需要对高速公路路线设计影响因素进行综合考量,最终确定最佳的设计方案。结合实例对高速公路路线设计影响因素进行分析,并阐述了该工程的应对策略和设计方案。     

基于高速公路收费数据的交通量调查

为了准确高效统计高速公路的交通量,分析交通量观测、公路收费的车型分类标准,提出基于收费数据的车型数据转换方法,利用收费数据计算断面交通量,对单线路进行逻辑求和,为路网进行平衡配流,为实现高速公路交通调查提供便捷而较为准确的方法。     

江罗高速提前建设

据云浮市有关部门透露,江门至罗定高速公路建设将从原规划2014年——2020年实施提前到2010年——2013年建设。江门至罗定高速公路是我省高速公路网第四横的西段,起于江鹤高速公路,终点为罗定市华石镇莫村,横穿江门市新会区、鹤山市、开平市、佛山市高明区以及云浮市新兴县、云安县、罗定市,按双向六车道设计,线路全长为147．358公里。     

高速公路水土保持方案编制技术探讨——以太原二环高速公路东环段为例

高速公路属于典型的线性工程,具有线路长、扰动面积大、穿越地形复杂、土石方挖填量大等特点,它在建设过程中会不可避免地破坏地表植被和土壤结构,造成水土流失。以太原二环高速公路东环段为例,探讨了水土流失防治责任范围、防治分区、防治目标和防治措施等水土保持方案编制中的重要内容,以期为同类型高速公路水土保持方案编制工作提供经验借鉴。     

大盘线岫岩—海城段路面大中修工程施工技术方案的选择与实施

为保证丹海高速公路建设期间交通畅通,在大盘线路面大中修工程中采用多项新工艺技术,在实践中验证各种新技术的适用性,为新技术的推广积累经验.     

桥梁预制箱梁架设施工技术

随着国民经济的发展,高速公路建设不断加快。与普通公路相比,高速公路客运专线上的桥梁所占线路总长比例大,并且高速公路较之普通公路上的桥梁要求具有更大的刚度,所以桥梁上部结构多采用预应力混凝土结构,并大量采用箱形截面梁。     

高速公路施工期环境监测探讨

随着高速公路在我国的迅速发展,高速公路建设过程中对环境的影响日益严重.由于高速公路建设线路长、标准高、涉及面宽,与其它普通公路建设相比,对环境的影响也更大.从水环境、空气环境和声环境三方面探讨了高速公路施工期环境监测要点.     

高速公路膨胀土路基的施工管理

通过对某高速公路现场取样及勘探,充分掌握了该高速公路膨胀土具体分布情况,并且对所选土样做了矿物成分分析,结果显示该线路膨胀土主要为蒙脱石、埃洛石及其他一些化合物[1]。经过试验证明,线路内膨胀土主要以中、弱膨胀土为主。因此,该工程膨胀土施工应该使用以非膨胀土换填为主的设计及施工,经过试验分析,换填以后的路基承载力及实际试验均显示换填施工是可行的。     

交通热点问题的演变与可持续交通

在世界公路之都的美国驾车旅行,人们会留意沿路各种不同的线路编号系统。比如全国性线路,就有以US编号的全美公路系统和以Interstate编号的州际高速公路系统。     

GPS在青银高速公路线路控制测量中的应用

介绍了采用GPS建立青银高速公路石家庄段线路测量控制网的方案、数据采集、数据处理及平差计算，得出了在线路控制测量中的一些建议和结论。