制定水运工程造价管理办法的必要性

为规范水运工程造价管理,推动水运行业发展,从目前造价管理的现状和存在问题入手,分析制定水运工程造价管理办法的必要性,提出加快制定水运工程造价管理办法的建议。     

水运工程造价管理存在的问题及策略研究

水运工程是我国建设工程的重要组成部分,包括港口、船闸、航道和堤坝等工程。因为水运工程大多工程量大,且受自然条件、经济条件和政策条件影响较大,导致水运工程造价比较复杂,需要严格控制水运工程建设所需的人工费、机械费和材料费等费用,才能确保水运工程实际费用在预算范围内全面提高水运工程的投资效益,避免出现工程款超支或资金链断裂等财务风险。本文简单介绍了水运工程造价的特点,主要从造价管理制度、造价管理人员意识和全过程造价控制三方面分析了目前水运工程造价管理存在的问题,针对这些问题提出针对性改进策略来提高水运工程造价管理质量。     

浅谈广东省水运工程造价管理体系的实施

根据广东省水运工程造价管理的特点,对全省水运造价管理体系进行研究,以使广东省水运造价管理能够实现全过程控制.     

水运工程造价控制要点及其管理模式探究

水运工程施工难度大,时间跨度长,需要投入的人力物力财力较大,工程造价管理的难度非常高.因此,做好水运工程造价控制,设置完备的管理模式,对于整个工程的良性运转和质量提升具有重要的作用.文章以此为切入点,分析了水运工程造价控制的要点,并针对性探讨了具体的管理模式.     

浅谈广东省水运工程造价管理编码体系

根据工程造价管理存在的问题提出编码体系,并结合广东省水运工程造价管理的特点和需求分析,提出编码设计的初步设想。     

关于水运工程造价管理若干问题的探讨

港口码头、船闸等都属于水运工程的主要组成,会受到不同因素的影响,需要采取科学的方式控制工程造价,为水运工程的顺利落实提供稳定的基础.因为水运工程的造价控制工作比较复杂,为了将工程费用控制在合理的范围内,全面提升投资效益,避免超预算问题的出现,需要对造价控制意识加以强化,总结水运工程造价管理存在的问题,积极解决这些问题.     

关于水运工程造价管理体系若干问题的探讨

对在实行社会主义市场经济的条件下，工程定额存在的必要性，如何对从事水运工程造价管理人员资格进行管理，采取何种造价管理体系等问题提出了一些看法。     

简析2019版水运定额对疏浚工程造价影响

水运工程造价标准是我国交通运输水运工程建设勘察、规划、设计、施工、安装和维护等不同阶段开展工程计定价等造价管理活动的重要依据。为适应我国水运建设工程计价工作需要,交通运输部水运局组织开展了《水运建设工程概算预算编制规定》及其配套定额的编制修订工作。《水运建设工程概算预算编制规定》及其配套定额自2019年11月1日起正式施行。由于计价依据的更新,部分正在开展中的项目需要根据2019版定额进行重新计算。本文旨在针对疏浚工程,通过工程实例测算分析2019版定额对疏浚工程造价影响。     

水运工程施工中监测质量管理

以水运工程中监测质量管理为研究对象,从工程实践中存在的关乎监测质量的影响因素出发,研究监测质量的准确性,从而对水运工程监测进行针对性管理,确保监测数据与实际吻合,保障工程施工顺利进行,为工程造价提供可靠的基础数据。     

疏浚工程定额修订解析

2019年7月27日,交通运输部发布《水运建设工程概算预算编制规定》(JTS/T 116-2019)及其配套疏浚定额,综合考虑了二十几年来疏浚船舶的增加、船舶生产效率的提高、新工艺的应用、人员工资的调整等变化,满足了水运建设市场发展的需要,为建设、设计、施工单位控制疏浚工程造价提供了可靠依据。文章扼要介绍19定额的修订情况以及使用中需要注意的一些问题,可供水运工程建设各方及从事水运工程造价管理的专业技术人员在编制和审查疏浚工程概预算时参考使用。     

管顶人孔井、测量塔的受力变形数值模拟及控制

某大型沉管工程的沉管艉端装有最高近42.2 m的人孔井和测量塔,其在浮运、安装过程中受到水流荷载、波浪荷载和风荷载的影响而存在受力变形。为了保证人孔井和测量塔的安全及测量塔的测量精度,对人孔井和测量塔的受力特性进行分析后,在人孔井和测量塔上添加抱箍结构,使其与测量塔呈刚性连接。     

信息化装备软件测试

随着装备的信息化的发展，各种软件密集型装备接连出现，软件在装备系统中所占比重越来越大，软件的质量问题成为制约装备系统性能的重要指标之一。从某种意义上说，离开软件，就谈不上装备信息化，软件质量是高可靠性装备的前提，加强软件测试是保证装备软件质量的重要手段。     

地效翼船结构设计方法的探索

本文计算了地效翼船着水时瞬间压力沿主浮舟底部的分布情况，并对地效翼船结构进行了强度计算分析，为地效翼船的设计提供了必要的数据理论基础。     

港口与城市协调发展的评价模型及其应用

提出了港口建设与城市发展的协调度概念,建立了港口与城市发展的评价指标体系;然后通过对现有的几种协调度评价方法的局限性分析,采用了主成分分析与回归相结合的方法建立港口与城市协调度评价模型,为港口和城市的协调发展分析提供了新的思路.最后以上海市为例,对港口与城市的协调发展进行分析.     

预防海盗及防止船员人身伤亡

船舶航行、停泊于海盗活动频繁区域,有可能遭遇海盗袭击.提出船舶预防海盗的方法和措施,以保护船舶和人员、财产安全.     

融通仓与创新集成物流增值服务

着重从如何与金融机构协作,进行第三方物流服务创新展开讨论。介绍了融通仓的概念和发展现状、研究背景和目的以及创新集成物流增值服务的功能和模式。     

船舶改装设计的技术组织与管理

文章通过对船舶改装设计不同阶段的特点分析,提出了如何组织、管理好设计工作,以使设计工作达到优化的系统性、完整性。     

港城良性互动与港口协调发展的关系

日前公布的《国务院关于推进上海加快发展现代服务业和先进制造业，建设国际金融中心和国际航运中心的意见》（以下简称《意见》）对港口整合给予了异乎寻常的关心。《意见》中有两处涉及港口整合问题。一处是在描绘上海国际航运中心建设总体目标时提出：“基本形成以上海为中心、以苏浙为两翼、以长江流域为腹地．与国内其他港12合理分工、紧密协作的国际航运枢纽港。”     

校企合作培养船海专业应用型人才的实践与探索

结合广东海洋大学船舶与海洋工程专业校企合作的办学实践,分析高等学校依托行业、产学研结合、培养企业急需应用型人才的成功范例,认为应在互利共赢的基础上建立校企合作长效机制.     

分离活动式替打的研制与应用

东海大桥桩基工程施工中,由于各种复杂因素,致使打桩替打损坏率很高。为解决替打易损问题,在常规替打的基础上,根据其结构和工作原理,研制分离活动式替打。通过工程实践检验,其使用效果较好,可有效延长替打使用寿命,并提高打桩效率。