多轴重型特种运输车辆简介

简单介绍≥5轴的多轴重型特种运输车的用途和性能要求,并比较了多轴单体车与多轴半挂列车的优缺点,还举例介绍了多款军用、民用的多轴重型特种运输车。     

德国Goldhofer三台重型运输车出口俄罗斯

位于俄罗斯圣彼得堡TIS集团，是俄罗斯十分知名的专门从事重型运输的企业。近期他们向德国专用汽车生产企业Goldhofer购买了三辆PST／SL—E系列重型运输车。这三辆重型运输挂车包括了一台六轴的挂车和两台四轴的挂车。根据Goldhofer公司介绍，这三辆PST／SL-E公司的重型运输车十分适合于运输重型、尺寸超比例的产品。     

多轴线重型液压组合式运输车的使用注意事项

多轴线液重型压组合式运输车可完成超重、超高、超长、超宽或有特定运输要求的物资运输,对大型货物的运输具有高效、低耗、灵活的优点.针对运输车在使用过程中出现的各种问题,详细阐述了重型多轴液压组合式运输车的使用注意事项,主要包括运输车使用前的检查及其使用后的保养.     

重型特种车辆多轴转向技术的优化设计

介绍了重型特种车辆多轴转向技术的优化设计目标和方向，概括地分析了转向梯形机构，纵向传动机构和转向系统子构件的优化目标，以及建立数学模型和约束条件时应考虑的因素。     

重型多轴特种运输车辆的应用前景

重型多轴特种运输车辆的用途和性能要求根据GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》,在中国道路上正常行驶的车辆其最大轴数为6轴,货车列车最长为20m、铰接列车最长为16.5m、最大允许总质量为49t。高于以上指标的车辆都属于特种运输车辆,在行驶过程中需要向当地交管部门申请,办理特种运输许可证。重型多轴特种运输车辆是为了满足运输单体超长超重货物和越野特殊要求而开发的车辆,通常运输重量大于     

多轴平衡悬架新的结构形式及性能分析

介绍某重型专用汽车的多轴平衡悬架的3种设计方案，分析了新方案对车辆性能的影响，探讨了重型专用汽车上新的多轴平衡悬架结构形式。     

国外新款车型系列介绍(六)雷诺重型载货汽车

在第60届汉诺威国际商用车展上,全球商用车巨头带来了最新研发的车型、发动机以及相关技术。从商NO。3（《汽车与配件》No.13）起我们已经介绍一些国内消费者所关心的重型载货汽车新产品,特别是一些技术上的改进与发展。继前五期介绍了奔驰、依维柯、曼恩、达夫和斯堪尼亚重型车产品之后,本期介绍雷诺（Renault）重型车产品。重点展示该公司的旗舰新款Magnum重型载货汽车。此外还介绍Renault Kerax Highway多轴公路运输车以及第二代Magnum概念率。下期将会介绍Volvo重型产品。     

不尽车轮滚滚来

2006年8月28日下午，在人民大会堂由国务院国资委召开的中央企业学习型红旗班组（科至）知识型先进职工表彰推进会上．湖北三江航天万山特种车辆有限公司重型平板运输车项目组荣获“中央企业学习型红旗班组”称号[编者按]     

混凝土搅拌运输车底盘及市场分析

混凝土搅拌运输车的特点与一般的货物运输不同,混凝土运输有如下特点。(1)专业性强。预拌混凝土的运输必须由专门的混凝土搅拌运输车来完成。混凝土搅拌运输车属于一种特种重型专用运输车辆,要求能够自动完成装料和卸料,运输过程中要对车内的预拌混凝土不停地进行搅拌,以保证预     

上下一心

从零点起飞到民用主打产品：从首台诞生到100台合同签订，中国三江航天集团湖北三江航天万山特种车辆有限公司（以下简称万山公司）生产的重型平板运输车，塑造的不仅仅只是一个产品的辉煌，还塑造了一个团队的精神，促进了一个产业的发展，同时也成为了一个“圆梦”工程!     

“沙漠雄狮”TE600——KEM公司重型货车的先进技术

凯斯劳滕汽车和机器公司(KEM)创建于1982年6月,是德国一个年轻的重型汽车制造厂商,公司总部设在德国萨尔州的Neunkirchen城。该公司的主要经营范围是设计制造大功率(447kW以上)重型特种运输车、工程专用车、牵引车等。TE600重型非道路专用车,是该公司的处女车型系列,一辆被谓之“沙漠雄狮”的样车,于1983年秋季首次展示在第50届法兰克福国际汽车展上。该公司的各种运输车和专用车,功率大、结构坚固,无论是一般     

三江瓦力特修井车底盘简介

国内目前唯一能够生产、销售超重型越野汽车底盘及专用汽车的合资企业 三江瓦力特特种车辆有限公司拥有可广泛应用于国防、油田、沙漠、道路工程、煤矿等特殊领域的重型及超重型特种越野汽车底盘及牵引车和运输车,产品驱动形式有4×2、4×4、6×4、6×6、 8×4、 8×6、8×8、 10×6、 10×8、10×10、 12×8、 14×8、16×12等,承载质量20～100 t.本文简单介绍了它的修井机底盘.     

四轴全轮转向车辆操纵稳定性分析

建立了四轴全轮转向车辆的线性二自由度车辆模型,进行了理论分析和数学公式推导。以某四轴重型运输车为例,基于零质心侧偏角策略确定转向瞬心位置以及后桥转角与前桥转角的比例关系,并讨论了全轮转向对车辆稳态响应和瞬态响应的影响。     

美军M977重型扩大机动性战术车简介

战争中使用的车辆可以分为两种，一种是前方进攻支援用的军车，另一种是后勤支援保障车，其中重型运输车是后勤保障车的代表。美军轮式车辆中的重型运输车是指载质量10吨级以上的运输车辆。     

重型货车在高速公路上行驶时的操纵稳定性和舒适性

综合论述了重型一基本参数对高速行驶操纵稳定性与舒适性的影响。分析结果表明，即使重型货车的装载质量发生变化的或者轴距不同，只要上于额定装载条件下，高速行驶操纵稳定性的性能潜在变化率也比较迟钝同时，还介绍了重型货车的主要车型－－多轴汽车的车轴布置方式对操纵稳定性和舒适性的协调关系的分析实例。     

上下一心做足100——万山公司重型平板运输单突破百台

从零点起飞到民用主打产品;从首台诞生到100台合同签订.中国三江航天集团湖北三江航天万山特种车辆有限公司(以下简称万山公司)生产的重型平板运输车,塑造的不仅仅只是一个产品的辉煌,还塑造了一个团队的精神,促进了一个产业的发展,同时也成为了一个"圆梦"工程!     

走马美军重型战术轮式车辆（二）

HEMTT重型增强机动性战术运输车 HEMTT即“重型增强机动性战术卡车”由奥什柯什卡车公司生产,1981年定型投产,与PLS托盘装卸系统和M1070型重型装备运输车一起被称为“重型战术车族（FHTV）”。     

外军重型装备运输车简介

重型装备运输车主要用于履带式重型装备的战役机动,它可依托公路将履带式重型装备方便灵活地运输至预定地域.采用重型装备运输车实施战役机动,可以减少履带式重型装备储备摩托小时的消耗,减轻履带式重装备乘员的行军疲劳程度.     

重型混凝土搅拌运输车的总体设计和分析

本文根据混凝土搅拌运输车的实际工作状况,设计出一款搅拌筒容积为8m3的重型混凝土搅拌运输车,并对其底盘选择、总体布置和参数的确定进行探讨,且绘制完成重型混凝土搅拌运输车的总体布置设计图。     

重型车辆多轴定位检测系统在国内检测维修领域的应用——兼论海义三鹰商用车定位产品的市场、服务及前景

随着我国商用车产销数量的快速增长,商用车维修保养状况也在发生根本性的转变,商用车检测维修设备在整车生产检测、检测维修终端服务领域及轮胎销售领域的应用,促进了“重型车辆多轴定位检测系统”的发展并加剧了各品牌间的竞争。本文侧重介绍了重型车辆多轴定位系统在国内检测维修领域的应用情况及前景。