道路桥梁在施工中存在的问题及控制策略分析

随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段。道路桥梁作为我国的基础性公共设施，对于我国经济的发展具有重大的影响作用。但是，在道路桥梁工程的高速发展背后，道路桥梁在施工过程中也出现了许多问题。主要包括管理、质量及技术等方面的问题。这些问题的存在，严重影响了道路桥梁的施工质量，制约了我国道路桥梁工程的发展。     

浅析驾驶员心理因素对交通安全的影响

正近些年来,随着我国社会经济的进步发展,交通建设也逐渐呈现出一片繁荣的态势,越来越多的车辆使得道路交通安全问题频发,带来较大的安全隐患。通常在道路安全事故中会将驾驶人当作是引发安全事故的关键因素,而在驾驶人的实际行车过程中也会受到人、车、道路和环境等因素的共同影响导致驾驶人的心理状态不稳定,从而出现交通事故。因此,驾驶人的心理安全是其安全行车的重要原因,本文就驾驶心理对交通安全产生的影响进行了分析,并提出了     

高速公路交通安全与几何设计

随着高速公路建设的快速发展,高速公路交通安全问题越来越受到人们的关注.高速公路的设计应坚持"安全、环保、舒适、和谐"的设计理念;体现"以人为本,安全至上"的指导思想,必须在道路的规划设计各个阶段诸如公路几何设计等方面重视安全因素,从而在道路设计上可以有效地控制未来事故的发生,达到安全性、舒适性、愉悦性的和谐统一.     

高速公路交通安全设施设计的探讨

随着经济的快速发展,道路交通也得到了高速发展,在带来方便的同时也存在不少交通安全问题。高速公路交通安全设施的设计是高速公路设计的重要组成部分之一,它对高速公路的畅通与行车安全起了重要的作用。     

桥墩施工难点及关键性技术

桥梁是公路的重要组成部分,随着交通运输量的大幅提高．行车密度及车辆的载重也越来越大,公路桥梁在交通工程中的重要性与日俱增。公路桥梁的质量将直接影响着行车安全和公路的畅通,而公路桥梁工程的质量,关键在于施工技术的提高。桥墩是桥梁的重要组成部分,本文主要是对高速公路桥梁桥墩施工难点及关键性技术做了深入分析。     

高速公路交通安全审计

为明确我国高速公路交通安全审计程序,给出了高速公路安全审计的概念和目标。通过分析国外道路安全审计工作的发展过程和现状,总结我国高速公路交通特点、工程项目的建设程序、建设管理方式和运营管理方式等对安全审计的要求。综合我国公路已开展的交通安全审计项目的基础上,论述了我国实行高速公路安全审计工作的基本原则、审计内容和实施步骤。最后针对研究结论,以某道路安全审计项目的实例进行验证。     

交通土建工程中路基路面施工要领分析

随着改革开放三十年中国经济的高速发展,现代化交通基础设施建设也取得了长足进步。在现代交通中,作为交通运输的强大运输载体,我国公路建设也取得了有目共睹的成就。与此同时公路建设中也出现了不可忽视的问题,路基路面的工程质量问题也越来越受到重视。近年来,随着我国对公路建设的质量问题监管的加强与重视,道路施工单位要加强对道路施工质量安全的严格保证。交通土建工程路基路面施工要领分析是对提高路基路面施工质量的研究。     

公路几何线形对交通安全影响

介绍在公路设计中平、纵、横线形组合的基本原则及设计中的一般要求,并分析公路几何设计对交通安全的影响,提出公路几何设计中应该注意的安全问题及相关措施,加强设计人员及道路使用者安全意识,保证行车安全,降低交通事故发生率。     

高速公路上的高架双层交通体系的灾害病害影响分析

高速公路建设中,为节约土地,越来越多地采用上层高速公路高架桥和下层道路相结合的双层交通形式。与传统的地面高速公路相比,这种双层的立体交通体系存在一些独特的风险和安全问题。分别从上层桥梁病害、交通事故、冰雪灾害、地震灾害、光环境等方面,分析了这种立体交通体系可能受到的影响和潜在危害,并提出了相应建议。分析结果认为,高架高速公路至下层公路的净高不宜过低,高架桥上部结构应严防产生坠落物危害下层公路行车安全。桥墩应充分考虑地震影响、下层公路上的车辆撞击影响等不利因素,配筋宜适当加强。     

基于模糊评价理论的高速公路路段交通安全评估方法研究

针对高速公路的路段行车安全问题,以路段安全影响指标作为中间变量,揭示道路、交通流及交通环境等方面对路段安全的影响,并基于模糊评价理论建立路段交通安全水平评估方法.经实际路段的交通安全水平评估检验,该评估方法得到的结论合理有效.     

桥头跳车工程处治和交通安全管理措施

随着我国高速公路的快速发展,伴随产生的一系列问题也引起了人们的普遍关注,桥头跳车现象就是其中之一。桥头跳车导致汽车在经过桥头时不得不降低车速,增加了行车时间,降低了运行效率,严重时还有可能会导致事故的发生,严重的降低了高速公路的服务水平和行车安全。国内外对与桥头跳车现象的研究一般集中于对桥头跳车现象的工程防治措施上,而忽视了桥头跳车对于整个道路交通系统的影响,如对车辆、对交通流、对桥梁本身及车速等的影响,同时也没有采用道路安全管理的角度来解决。因此没法准确把握由于桥头跳     

高速公路交通安全管理

高速公路为缓解我国交通紧张局面起到了很大的作用,同时,人们也深深认识到要发挥高速公路的巨大优势,必须从解决公路网和安全管理着手。在高速公路建设和使用实践过程中,人们对高速公路的认识也不断深化。自20世纪90年代以来,我国进入了高速公路大发展时期,截止到2001年底,公路总里程数位居世界第二位。随着高速公路的不断建成和投入运营,如何管好、用好高速公路成为十分迫切的问题,高速公路安全管理成为人们关注的焦点。随着我国高速公路的不断建设,机动车保有量的持续增加,交通事故呈上升趋势,开展高速公路的安全管理研究也日益重要。     

道路景观对交通安全性能的影响及改进措施

道路景观作为交通环境的重要组成部分,对交通安全的影响越来越受到人们的重视。在分析比较国内外道路景观发展状况的基础上,剖析了我国道路景观所存在的问题,从城市道路、等级公路两个方面展开探讨,并分别提出了相应的安全改善措施。     

分析公路路面施工安全管理

在最近几年的发展过程中,随着我国高速公路工程的建设规模不断扩张,公路路面施工过程中所面临的安全问题也日益加重,对整个高速公路的行车安全产生了严重的影响。因此,在公路路面施工过程中,必须要充分保证整个路面工程的施工质量,实施有效的路面施工安全管理工作来加以保障,以此来最大限度上上提高整个公路交通通行的安全性。     

提高行车安全性和顾客满意度的措施

随着高速公路营运时间的增长,道路维修养护是必不可少的工作。2020年我国将全面建成小康社会,物流运输等产业的不断发展和私家车拥有量不断增加,高速公路养护维修和安全畅通的矛盾将越来越尖锐。提高道路养护过程中的行车安全性和顾客满意度已成为高速公路管理公司和养护施工企业必须面对的课题。     

少(林寺)洛(阳)高速公路安全系统的构建

作为河南省重点工程,河南省少林寺至洛阳高速公路采用了较为完善的公路安全设施和交通标志系统,安装了先进的电子通信技术和交通监控计算机系统,配备了IC卡收费系统,这些共同构建了少洛高速的公路安全系统,有效地提高了道路使用者的安全性和便利性.因此,对少洛高速公路安全系统构建进行简单介绍,有助于给国内同行提供一些借鉴和参考.     

交通安全标牌设定位置的综合考评

交通运输是人与物资调配的主要方式,借助交通系统功能实现了两地之间的角落合作,促进了不同地区各项事业的改革与建设进程。新时期国家倡导对交通工程实施宏观调控,传递交通信息是保持行车畅通与公路安全的基本要求,灵活应用指示牌完成交通信息传递是比较实用的方式。安全标牌作为一种传统的标示方法,其对于交通工程安全化建设有着重要的作用。分析了交通安全标牌设定位置调控的相关问题,旨在创造一个安全可行的行车作业环境。     

山区高速公路桥隧群路段行车安全研究

随着公路交通基础设施建设不断完善,山区高速公路的建设率也越来越高,受到山区独特地形因素的影响,在山区高速公路建设中常采用高速公路桥与隧道相连接的建设模式,形成了常见的高速公路桥隧群路段。高速公路桥隧群路段属于道路环境突变段,在高速公路桥隧群路段中行车安全问题成为了主要研究热点,高速公路桥隧群路段的事故发生率高,事故发生特点集中,所以本文针对高速公路桥隧群路段特征进行行车安全研究,提出相关的行车安全保障措施。     

基于虚拟现实技术的高速公路安全设施

依托于在建西汉高速公路秦岭北麓路段施工图和现场勘查资料,在对研究路段运行车速预测的基础上,采用虚拟现实技术对道路、隧道和桥梁等进行安全性评价,从而发现西汉高速公路秦岭北麓路段设计过程中存在的行车安全性问题．然后设计出包括主动控速设施和配套标志的主动安全控制系统方案,采用虚拟现实技术对公路安全设施建立虚拟模型并应用于虚拟的高速公路模型中,通过虚拟试验优化高速公路安全设施设计方案．     

公路线形设计与行车安全的关系

随着人们生活水平的提高,行车安全问题已成为人们最关心的问题.目前我国高速公路通车里程已跃居世界第二位,随着高速公路里程的增加,高速公路交通安全的形势越来越严峻.在影响交通安全的诸多因素中,公路设计本身存在的一些问题是诱发交通事故的一个重要原因,已通车的高速公路中普遍存在的事故多发点或路段就足以证明这一点.公路线形的优劣决定了公路运营质量的好坏,且公路线形具有不易更改性.