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相似文献
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1.
张学坤 《世界海运》2011,34(4):24-26
结合本公司的实际情况,从公司目前所做的工作出发,分析高级船员流失现象,总结船员尤其是高级船员的流失原因,提出解决该问题的方法。  相似文献   

2.
宣行  吴晓啸 《水运管理》2011,33(2):26-28
为推进我国航运业发展,提高我国船员整体素质,通过分析高级船员队伍不稳定、优秀人才流失严重的原因,提出提高船员待遇和地位、完善对船员管理的相关立法、加快我国船员队伍素质建设等对策。  相似文献   

3.
在对全球高级船员供求关系的调查和预测的基础上,归纳国际海事组织应对全球高级船员短缺问题的行动,分析全球高级船员短缺预测数据的准确性和可信度,探讨全球高级船员短缺的本质及中国高级船员短缺的内涵,进而提出中国应对高级船员短缺的正确举措。  相似文献   

4.
我国船员表面合理流动的背后,隐藏着高级船员逐渐流失的隐患和补充不足的难题.笔者通过对浙江省7家有代表性的船员中介公司调查得知,现阶段高级船员的供应较为紧张,而普通船员则相对过剩.  相似文献   

5.
航标船员作为船员队伍中的一员,除参加船舶航行、停泊值班外,还担负着航标作业的特殊任务,因此航标船员管理要根据航标船员的具体情况进行。本文根据《中华人民共和国船员条例》,结合广州航标处船员特点及管理现状,提出加强航标船员管理要不断完善法规、稳定船员队伍和提高船员素质。  相似文献   

6.
《航海》2008,(3):11-11
目前,中国船员总数已达155万人,船员总量居世界第一。中国现有海船船员51万人,内河船员100余万人。海船船员中,高级船员有17万人。  相似文献   

7.
为推进我国航运业发展,提高我国船员整体素质,文章通过分析高级船员队伍不稳定、优秀人才流失严重的原因,提出了提高船员待遇和地位,完善对船员管理的相关立法,加快我国船员队伍素质建设的对策。  相似文献   

8.
以建设"船员强国"为背景,通过我国海船高级船员资源供给现状和流失情况的调查与分析,提出海船高级船员资源并未因近年来的航海教育和船员考试规模跨越式发展而发生实质性的改变.强调海船高级船员资源是建设"船员强国"的重要基础,航海专业本、专科毕业生是其绝对主力,要留住人才,需要政府和社会的不懈努力.从提高船员职业的社会认同感的角度,提出建设"船员强国"下的海船高级船员资源改善途径的相关建议.  相似文献   

9.
随着我国改革开放和世界经济一体化的发展,企业面临着日趋激烈的市场竞争,竞争的核心归根到底是人才的竞争。人才资源是第一资源,是任何企业实现可持续发展的决定因素。对于航运企业来说,一支稳定的、高素质的船员队伍尤其是高级船员队伍是企业生存与发展的骨干力量和重要保证。目前基于种种原因,高级船员队伍建设遇到了发展瓶颈,  相似文献   

10.
随着我国改革开放和世界经济一体化的发展,企业面临着日趋激烈的市场竞争,竞争的核心归根到底是人才的竞争。人才资源是第一资源,是任何企业实现可持续发展的决定因素。对于航运企业来说,一支稳定的、高素质的船员队伍尤其是高级船员队伍是企业生存与发展的骨干力量和重要保证。目前基于种种原因,高级船员队伍建设遇到了发展瓶颈,  相似文献   

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