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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
《水运文献信息》2006,(7):26-26
关于无单放货事实举证责任的分配 承运人的无单放货行为大多发生在国外港口。考虑到从境外取证的难度和诉讼成本问题,要求无单放货案件的国内原告到境外港口去调查取证,在实务操作中确实存在很多困难。而无单放货案件的被告作为承运人,在目的港自然都有自己的分公司或代理机构,由被告来举证证明无单放货事实的不成立,似乎更为便利。  相似文献   

2.
对于油船和化学品船来说,货油泵是仅次于主机的大设备,货油泵的设备技术要求直接影响到后续阶段的设计、建造和船舶运行,本文结合我公司46000t化学品船和38500t油轮电动货油泵的设备技术谈判,着重介绍电动货油泵的技术要求以及在设备技术谈判过程中应注意的问题,以利于今后的设备谈判和设计。  相似文献   

3.
倪学伟 《珠江水运》2009,(11):48-51
无单放货是指放货当时以及放货以后不能收回提单或提货单,并造成权利人损失的行为。先放货,后收回提货单/符合凭提货单放货的本来目的,该放货行为不属于无单放贷。  相似文献   

4.
九月,秋高气爽,丹桂飘香。在这收获的季节里,厦门中远国际货运有限公司(以下简称“厦门中货”)可谓双喜临门;一喜,今年是厦门中货正式成立十周年,二喜,公司购买了位于湖滨北路厦门市金融中心区的中闽大厦两层办公楼,结束了十年租赁办公的历史,新办公楼装饰一新,公司乔迁在即。厦门中货260名新老员工这些天来无不喜气洋洋,踌躇满志。  相似文献   

5.
许曹华 《集装箱化》1998,(4):14-15,22
在集装箱运输中,对整箱货提单批注的形式、批注的法律效力,在承运人、提单持有人以及银行、保险人等相关人之间因各自利益始终存在着不同的看法,进而在一定程度上直接影响到集装箱运输的顺利进行和货损货差事故的处理,甚至法院在判定整箱货提单批注的法律效力时,也固对集装箱整箱货运输认识不足和自己的观点差异对同一案例判出不同的裁决。  相似文献   

6.
在海上货物运输中,货方与承运人订立运输合同后.货方与承运人间存在运输合同关系,货方将其货物交付于承运人运输,承运人应当按照运输合同规定的条件运达目的地.另一方面,承运人与货方订立运输合同后,常常将合同义务的一部分或全部委托他人履行,则承运人与其受托履行人也存在另一合同法律关系。 比如班轮运输中承运人履行运输合同义务时,将港口作业交给港口经营人完成。港口经营人作为承运人的受托履行人,受托完成货物的港口作业。如果港口经营人履行不当,导致货物灭失或损坏时,则会出现两种不同的赔偿请求:(1)因为货方与合…  相似文献   

7.
在当今的海上货物运输中,无提单放货的情况时常发生,而且有越来越普遍的趋势,所以,有关无提单放货的相关问题,值得我们进行深入的探讨。  相似文献   

8.
王金凤 《航海》2012,(3):28-29
关于承运人是否可对舱面货免责,应从是否与托运人就此达成协议,是否符合航运惯例,是否符合有关法律、行政法规规定逐一进行分析。本案中承运人未与托运人就舱面货装运达成协议,新车装载于舱面并不符合航运惯例,且有关法律、行政法规对此亦无规定,因而承运人不能对舱面货享受免责。  相似文献   

9.
1995年12月18日,中远国际货运有限公司(以下简称“中货公司”)成立。弹指一瞬间,6年已成往昔,而中货公司却在这短暂的时间里,以创新的思维勇立潮头,以执著的追求搏击市场,闯出了一条令业界瞩目的成功之路。如今,中货公司已在全国29个省区的100多个主要城市铺设了300多个服务机构,形成了以北京为中心,以香港、广州、大连、上海、青岛、天  相似文献   

10.
在72000吨成品油轮货油管建造中,发生两箱DN450货油管制造完工后涂装不合格的问题,本文就以上问题的原因分析、解决办法和取得的成效作了简单介绍。  相似文献   

11.
目前,中货公司已成为我国综合实力最强、揽货规模最大、营销体系最完备、服务手段最先进的国际货远代理企业之一,被业界称为“中国货运的旗舰”。  相似文献   

12.
肖志勇 《中国修船》2010,23(5):20-21
"柏松"轮是大连中远船务承接的VLCC改FPSO工程,其货油系统的改造与通常的VL-CC改FPSO工程不同,它拆除了货油舱内货油管,泵舱内货油泵及货油管,在主甲板上安装深井泵从货油舱抽吸货油。文章对该轮货油系统改造中深井泵运用的技术问题进行详细的论述。  相似文献   

13.
权家祥 《集装箱化》1998,(12):16-16,18
集装箱货物按其交接方式可分为整箱货(FCL)和拼箱货(LCL)。由于拼箱货自身的多种特点,因而它和整箱货在报价、配装、制单、中转等方面都有诸多的不同,操作时要比整箱货麻烦,须格外地小心,而且在配拼、装箱方面也有一些技巧。本人从事拼箱服务多年,下面就如何配拼和装箱谈一点看法。  相似文献   

14.
郭峰 《水运管理》2001,(10):24-27
无单放货一般是指在卸货港没有正本提单的情况下承运人交付货物的行为。在卸货港,一般由承运人直接交付货物的情况不是很多,除非船边交货,而大多数是由承运人的代理人通过签发小提单(提货单)的方式交付货物的。无单放货,按照是否有承运人的指示,可以划分为有承运人明确指示的和没有承运人明确指示的承运人的代理人的无单放货。在签发了小提单后,承运人的货物交付义务是否已经完成?实际不然。因此,无单放货,按照放货的主体可以划分为承运人的无单放货和港务局的无单放货。在卸货港交付货物是承运人完成运输合同的最后一个环节,其…  相似文献   

15.
油船是我公司目前的主流产品,而货油联调试验是油船系泊试验的一个关键项目,本文结合40000t级载重量原油/成品油轮的实船配置及货油联调试验的经过,介绍货油联调试验相关的几大油船专用系统,以及货油联调试验的内容要求等,以供其它油船参考。  相似文献   

16.
“中货系统(亚太部)2003年工作会议暨一届二次双代会”于2003年1月19-21日在京召开。中远国际货运有限公司总经理陆富根作了题为《奋发有为,做强中货,为中远集装箱运输事业整体效益最大化贡献力量》的报告。  相似文献   

17.
陈亚 《水运管理》2005,27(10):32-35
分析无单放货诉讼案例关于诉讼期间起算的几种不同观点,鉴于无单放货的普遍性和时效起算的特殊性,建议我国设置独立的无单放货诉讼时效条文。  相似文献   

18.
林颖 《珠江水运》2007,(11):34-37
提单经过了数百年的航海实践、惯例及海运事业的发展,已成为国际贸易和航运的基石。通过分析我国《海商法》以及国际公约的规定可知,承运人负有在目的港凭全套正本提单放货的法定义务。但是近年来,海上货物运输合同无单放货纠纷在海事审判中占据了很大的份额,已成为有关提单纠纷的焦点。长期以来,人们对有关于无单放货赔偿责任的几个方面有很大争议,本文主要分析承运人、实际承运人及其代理人、港口经营人承担因无单放货行为造成的赔偿责任的条件、责任主体、责任种类、责任范围等等。  相似文献   

19.
油船货油舱透气系统是一种特殊的安全系统。本文重要介绍了透气系统的功能,型式和组成,并详细阐述了系统中管路管径的计算顺序和方法,结合规范,还作了实船演算。所述内容可供油船货油舱系统设计和选型作参考。  相似文献   

20.
《集装箱化》2009,20(4):40-40
本期我国出口集装箱运输市场整体运输需求基本呈稳定态势,但各大航线表现不尽相同。欧洲航线货量缓慢回升,市场运价止跌企稳;北美航线货量持续萎缩,运价下滑压力不减;日本航线货量有所起伏,市场运价低位振荡  相似文献   

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