高速动车摆式车体的最新发展 I

介绍了高速动车采用摆式车体的必要性，车体的结构原理，具体介绍了意大利，瑞典，加拿大，西班牙，德国，瑞士，英国，日本等国家近年来对摆式车体的研究现状及其具体结构，特性和参数，并对各国有代表性的摆式车体动车体动车的实际运用状况及其参数进行了比较。     

高速列车摩擦制动材料的现状与发展

介绍了高速开车闸瓦材料和制动盘材料的成分、性能和特点，以及其研制开发概况，提出了具体的建议。     

110VIPM高频开关电源的研制

介绍了１１０Ｖ ＩＰＭ高频开关电源主电路及其设计、ＩＰＭ器件及其应用、ＥＭＩ电源滤波器及其应用、控制电路、机箱结构等，给出了试验结果：指出，该产品体积小，功率大，精度高，纹波小，抗干扰强，可靠性高，顷过改进后可以成为电力机车电源柜的更换换代产品，经过改变，又可用于车辆，动车组和其他工业与民用装置。     

浅谈数据通信及其应用

介绍了数据通信的构成原理、拓扑结构、网络协议及其分类和实际工程应用，并展望了其未来美好的发展前景。     

韩国轻轨车辆技术概况

介绍了韩国铁道车辆工厂和生产的轻轨车辆及其车辆技术（包括动车组），同时介绍了汉城地铁、车辆技术及管理概况，最后综述了韩国城市轨道车辆制造术及发展道路。     

发展现代物流实施甩挂运输

介绍了甩挂运输的方式、用途及其特点优势，分析了甩挂运输的发展状况和存在的问题，提出了全力推进甩挂运输的建议。     

基于LabVIEW的电容器补偿软件的优化设计

介绍了基于LabVIEW图形化的虚拟仪器设计、构成、特点及其发展现状和前景。根据电容器补偿原理，提出软件设计思路，利用软件对实测的数据进行了分析，提出补偿意见，达到了预期目的。     

PDM的产品结构与配置管理技术在资阳机车厂的应用

本文介绍了PDM的产品结构与配置管理的重要性，及其管理对象和实现方法，同时具体介绍了采用单层BCM、多层BCM将产品结构模型转换成关系数据库模型的方法；引入了“自顶向下．自下而上”的产品设计与配置思想。     

高速公路紧急避险车道的设计

介绍了高速公路紧急避险车道的设置原则，工作机理，平纵横设计及其长度确定和砂坑设计。     

计算机联锁软件现场测试方法及实现

概述了计算机联锁软件现场测试的必要性和可行性，介绍了便携式测试仪系统结构框图，阐述了测试仪各软件模块功能、使用及其运行。     

SS8型客运电力机车减振器存在的问题分析与改进建议

介绍了横向、垂向油压减振器和ＫＯＮＩ抗蛇行油压减振器的结构特点及其工作原理，对运用中出现的问题进行了分析、讨论，并提出了改进措施。     

铁路电力远动系统及其施工技术

本文介绍了铁路电力远动系统的结构、功能及其配置，对系统的安装和调试程序进行了描述，对施工过程具有一定的指导作用。     

电子束焊接、强化和焊修工艺的应用

文章介绍了对内燃机柴油机活塞进行焊修强化的原因，详细说明了强化工艺的过程和电子束装置的特点及其研制情况。另外，文章还简要介绍了对柴油机其他零部件实施强化的情况和效果。     

DJ1型机车辅助电路

介绍了DJ1型机车辅助电路的构成，辅助逆变器的工作原理及其之间的数据交换和通信，同时介绍了辅助逆变器在正常，故障状态下的负载分配。     

磁悬浮列车的模拟试验系统

阐述了磁悬浮列车的模拟试验系统的基本原理，介绍了磁悬浮列车的模拟试验系统的方案、要求及其基本结构，并指出了设计本模拟系统的目的及其达到的预期效果。     

铁路自动闭塞电力系统供电方式与可靠性

介绍自动闭塞电力系统的特点、供电方式及其可靠性，对新线建设和既有线改造的供电方式提出了建议。     

激光技术促进机车车辆制造工艺的发展

介绍了激光技术及其在国内外制造业中的发展状况，并以激光切割和激光表面强化技术为例，介绍 了其在机车车辆制造业中的应用及发展前景。     

变电所综合测试技术

本文介绍牵引变电所负荷过程，负序过程，谐波过程测试及统计分析的一般方法，提出了变电所综合测试仪的构成原理和主要功能及其技术要求，对相关的产品进行简要介绍和比较。     

关于北京建设立体化城市轨道交通网的思考

论述了轨道交通对北京可持续发展、提供低运营成本和发展经济的重要作用，介绍了多样化、立体化轨道交通的地域分布和构架，同时提出了北京在建设轨道交通过程中的问题及其对策。     

建设中的京九铁路

系统报道了京九铁路建设概况，包括建设特点、建设规模和建设部署，重点介绍了全线的几大重点难点控制工程及其所用新技术，对建设中应注意的问题作了总结。