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相似文献
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1.
故障一点通     
故障现象:一辆行驶里程1200km的速腾车,即将停车时会发生熄火现象,发生频率较高。同时该车在升挡时伴有耸车现象。  相似文献   

2.
故障现象:接到一修理厂咨询电话,说一辆普通型桑塔纳无法着车。修理工对该车的情况做了大致描述:该车已行驶了80000km,以前从未发生过类似现象,就刚才还好好的停放在这,再启动就不着车了。已做了初步检查,无高压火,正时皮带没问题。因为该车装有原车钥匙防盗,刚才启动时可能插错过钥匙,所以认为是防盗系统被触发了,锁止了发动机控制单元。  相似文献   

3.
马洪新 《汽车维修》2006,(11):26-26
故障现象:一辆桑塔纳2000GSi轿车,装备AJR发动机。该车停驶了一个多月,再起动时无着车征兆。  相似文献   

4.
故障现象:一辆行驶25000km的捷达都市先锋来厂报修,车主反映该车在制动时,有时会从车下部传出“咔咔”的声音,试车发现该车在低速行驶过程中轻踩制动踏板时,车身前下部发出“咔嚓”异响,但在高速或紧急制动时,并没有出现这种现象。  相似文献   

5.
故障现象:一辆奥迪A6 1.8T来我厂维修,驾驶员反映该车最近一段时间车辆怠速抖动,换挡加速时耸车,越来越严重。  相似文献   

6.
故障现象:一辆日产蓝鸟U12型轿车,装备SR18型发动机,自动变速器。该车怠速时发动机抖动较为明显,高速行驶时经常出现“情车”现象。  相似文献   

7.
故障现象:一辆中兴皮卡教练车,行驶里程近8万km。该车怠速时发动机抖动,加速性能不良,尤其是由低档换入高档后,提速时“顿车”严重,急加速时更加明显,但发动机故障指示灯未点亮。  相似文献   

8.
故障现象:一辆2004款别克凯越SGM7180LSAT型轿车,行驶里程为6.5万km。该车在高速公路行驶时,故障灯点亮,随后感觉发动机动力性能下降,于是将车开过来检修。  相似文献   

9.
贺西永 《实用汽车技术》2005,(9):i0036-i0037
故障现象 某私企老板有一辆已行驶30000km的日本本田雅阁轿车(装用电控燃油喷射发动机),这几天这辆车在行驶中经常出现发动机熄火的现象,车主非常恼火,把车拖到我单位来修理。据询问,车主反映该车以前没有出现过这种故障。  相似文献   

10.
故障现象:一辆宝来L6L手动变速器轿车,行驶里程1.6万km。该车早晨起动时需打几次火才能“着车”,起动后发动机抖动严重。  相似文献   

11.
故障现象 一辆捷达王GTX轿车,怠速平稳,加速无力。 故障分析 我厂近日维修一辆捷达王GTX轿车,该车配备EA113型5V电控发动机。据车主讲,该车没有按使用说明书规定的那样按时更换正时皮带。在一次出差途中,突然熄火,便拖去附近的一家修理厂进行修理。检查发现因为正时皮带断裂,导致点火正时错乱,顶了气门所致。在换完正时皮带、气门后,装复试车,发动机顺利着车,怠速稳定,但加速无力。车主曾3次开车去这家修理厂修理,但都没有排除故障。经人介绍,来到我厂进行修理。  相似文献   

12.
1 本田雅阁车发动机空转 咨询内容 一辆93款本田雅阁(Accord)轿车,当发动机转速达3500r/min,车速达到50km/h时,发动机空转;当车速低于40km/h时,又有换档感觉。该车在一家修理厂拆过自动变速器,更换过曲轴后油封,而后就出现了上述故障,反复检修没有找到故障原因,因此到我厂进行检查。我们首先对该车进行基本检查,发现自动变速器油的液面高度符合要求,油也没变质,油内也无磨屑和杂质。用常规的检查方法查看自动变速器外观各有关部位,没有发现任何异常。  相似文献   

13.
一位汽车修理厂的老板向笔者反映,一辆江淮汽车(采用朝阳4102发动机),在修理厂进行发动机总成大修后出现了一个怪现象:该车运行2h-3h后,发动机就出现“咬缸”,但此时发动机温度还低于正常工作温度,且“咬缸”的部位在第1道活塞环上方10mm左右的活塞顶部。该老板已经请教本地专修柴油车技师,都说从没碰到和听说过这样的故障,认为应该是发动机的四配套材料质量有问题。为此,接连换了三个不同厂牌的四配套,但始终没解决这个“咬缸”故障,后来换上原车的活塞,结果还是一样。该车在他的维修厂已经修了1个多星期,但毫无进展。听了他的陈述,  相似文献   

14.
故障现象:一辆别克GL8陆尊商务车,行驶里程18832km。据驾驶员反映,该车有时停车后出现无法起动的故障现象。到一家修理厂检查,没有发现任何异常,遂对该车进行了充电处理。刚充完电时车辆起动正常,但在以后的半个月中,仍数次出现熄火停车后无法起动的情况,有时是在洗车后,有时是在热车时,故障的出现没有规律性,  相似文献   

15.
故障现象我公司一辆南京依维柯工程车,装备索菲姆8140.43S3欧Ⅲ电控高压共轨柴油机。该车在一次执行任务途中,发动机突然熄火,熄火后再也无法起动着机。由于该车是一辆投入使用不久的新车,所以就首先联系了该车特约维修站。经过咨询获悉。该型车已有多辆出现过类似故障。  相似文献   

16.
故障现象:一辆宝来1.8AT轿车,行驶中踩下加速踏板时,随着车速的增高,车室内有很大的哚音,松开加速踏板时,噪音随车速的降低很快变小。另据车主反映,近一段时间该车的油耗还比较高。  相似文献   

17.
张鹏 《汽车维修》2008,(11):33-33
一辆驾驶培训学校的捷达教练车,装配双气门电喷发动机。该车因长期未使用,蓄电池电量不足,起动发动机时起动机不能运转。于是,驾校车辆管理人员用轻便充电器对该车进行了补充充电。  相似文献   

18.
一辆奥迪200 C3V6型车,采用博世公司电控多点燃油喷射系统,发动机排量2.4L,行驶里程25万km。驾驶员报修称:“该车怠速不稳,尾气呛人,加速无力,撮车.有时还冒黑烟”。试车发现.该车故障现象确如驾驶员所述,发动机怠速不稳,急加速发抖无力.行驶中车辆发闯,缓慢加速时发动机不抖,但急加速时发动机抖动几下后转速才能提高.在行驶中急加速时,车辆发闯的现象严重。  相似文献   

19.
梁斌元 《汽车维修》2012,(10):34-35
故障现象 1辆2006款别克陆尊商务车,装备3.OLLW9发动机,行驶里程9万km。车主报修故障症状为:该车在一次高速公路上行驶时,故障灯闪亮,随后感觉发动机动力性能下降,于是将车开回修理厂检修。  相似文献   

20.
故障现象:一辆2004款北京三菱帕杰罗速跑,V型6缸6G72型电喷发动机,发动机排量为3.0L。采用按序燃油喷射,无分电器电子点火,VIN为LE4GJM5M745XXXXXX。据车主所述,此车在一家修理厂更换正时皮带,待更换完毕试车时发现该车发动机动力不足,爬坡无力。经过反复的查找症结所在,不仅但没有找到故障点,还导致了故障车彻底的不能着车。诊断无效,于是将故障车转至我厂维修。  相似文献   

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