大圆筒结构在天津港码头工程应用的设想

文中对国内大圆筒结构典型工程进行了总结,通过借鉴大圆筒结构的成功经验,并结合天津港地区地质条件,提出一个大圆筒结构码头的设想方案,以供讨论。同时,希望本研究能为大圆筒结构码头在天津港地区的推广和应用提供参考。     

大直径圆筒振动下沉施工新工艺

本文列举了大圆筒结构在国内的应用实例及施工工艺技术难题。应用液压振动锤组成功地振沉混凝土圆筒和钢结构圆筒，在国内外尚属首次，振动下沉这种新的施工工艺简便快速，解决了深埋式大圆筒施工工艺难题，为大圆筒结构的推广应用创造了条件。     

大直径薄壳圆筒结构的设计与计算

系统地介绍了大直径薄壳圆筒结构（以下简称为大圆筒结构）的有关设计与计算方法以及如何确定其计算参数。阐述了计算荷载与其稳定分析中的某些特点。最后提出了这种大圆筒结构的专用数值计算方法和程序。在几个工程实例中应用，其结果相当令人满意。     

沉入式大圆筒在深水码头结构中的应用研究有关问题探讨

沉入式大圆筒在深水码头结构中的应用研究是交通部“九五”国家重点科技攻关课题。在介绍国内外大圆筒结构发展和应用的基础上,提出沉入式大圆筒结构要系统研究的有关内容及解决这些问题的技术路线,最后探讨大圆筒在我国深水码头结构中的应用前景。     

大圆筒重力式码头漏砂的原因分析和处理

基于受力条件好、投资省、便于施工等明显的优越性，大圆筒结构在南方许多港口广泛应用。针对大圆筒结构常存在的圆筒间接缝漏砂的问题，提出了一种简单易行的处理方法。     

大圆筒深水防波堤的设计简介

介绍大圆筒结构深水防波堤的结构特点，讨论圆筒结构曲面对波浪力的影响，分析圆筒结构与基床之间的综合摩察系数，圆筒结构的抗倾稳定等。     

大圆筒结构的充气浮运方法

介绍钢混凝土大直径圆筒结构充气漂浮的机理和气浮力的计算方法，阐述单体圆筒结构充气漂浮的不稳定性，探讨几种保持气浮圆筒结构漂浮稳定的方法，还对圆筒结构采用单潜驳下水的方案进行了介绍。     

大圆筒结构施工控制要点

针对大圆筒结构在无掩护条件下施工难的问题，从大圆筒直径大、采用换填工艺、结构要求百年防腐、采用多种方式进行稳定计算的特点以及施工海域风浪大、测量定位精度要求高等特点，首次采用12锤联动的施工工艺，总结了大圆筒结构焊接质量高、重防腐工厂化、监控全程化，水下基槽开挖精度高，施工步距合理，定期对筒体进行原型观测等施工要点。     

插入式大圆筒结构稳定性计算方法研究

本文依托某外海大直径钢圆筒防波堤工程,借鉴相关调研成果和工程经验,提出了大圆筒结构稳定性分析的计算方法,并对依托工程大圆筒结构稳定性进行了计算分析。计算结果对实际工程应用提供了理论依据,并对其他相似工程提供一定的借鉴意义。     

钢筋混凝土大圆筒下沉工艺

一种新型的钢筋混凝土大圆筒结构正广泛应用于码头和防波堤瑾护岸。这种结构下沉工艺复杂，本文以广东番禺南沙联合码头钢筋混凝土大圆筒下沉为例，论述了用重力压沉法沉风混凝土大圆筒的施工工艺和经验体会。     

大直径圆筒结构施工期稳定性的试验和分析

本文通过对四个大直径圆筒结构工程施工期稳定性模型资料的分析，说明空筒的稳定的大直径圆筒结构施工安全的控制条件，从目前几个工程常用的圆筒来看，空筒仅可承受１Ｍ左右的波高，为保证施工稳定，空筒就位后必须立刻回填，文中分析了施工明圆筒失稳方式，圆筒直径，筒顶高程对稳定的影响，指出迭合圆筒位于水位变动区一节稳定性最差。     

大圆筒结构与粘土相互作用的模型试验研究

以沉入式大圆筒为研究对象,进行了大圆筒结构与粘性土相互作用的室内模型试验,初步搞清了大圆筒结构在粘性土中的工作机理、筒内、外土压力分布特性、大圆筒的抗倾性能、筒底地基反力分布及结构变位情况等。     

大直径钢圆筒变形特性分析

大直径钢圆筒已在国内外港口、跨海桥梁等工程中应用,但对于大直径钢圆筒的变形特性认识依然不足。基于国家科技支撑计划项目依托工程——港珠澳大桥东人工岛岛壁结构-钢圆筒的深层水平位移实测资料,结合数值模拟,对大直径钢圆筒变形特性进行探讨。实测资料和数值模拟结果表明:钢圆筒结构随着筒内土体固结程度,其变形特性近似于重力式结构。     

大直径钢圆筒变形特性分析* 一期工程的主要技术问题与研究成果

大直径钢圆筒已在国内外港口、跨海桥梁等工程中应用,但对于大直径钢圆筒的变形特性认识依然不足。基于国家科技支撑计划项目依托工程——港珠澳大桥东人工岛岛壁结构-钢圆筒的深层水平位移实测资料,结合数值模拟,对大直径钢圆筒变形特性进行探讨。实测资料和数值模拟结果表明：钢圆筒结构随着筒内土体固结程度,其变形特性近似于重力式结构。     

砂质底床沉入式大直径圆筒结构施工期稳定性的实验研究

本文对沉入式大圆筒结构进行了施工期稳定性的研究，首次提出了砂质海床上的沉入式大圆筒结构临界0稳定状态的判别方法及判断指标。     

随机波作用下沉入式大圆筒结构的动土压力及结构失稳机理探究

为探究随机波作用下沉入式大圆筒结构的失稳破坏机理，文章进行了不同波浪条件下的随机波水槽实验并测取了结构表面的动土压力时程，通过在时域和频域的综合分析并结合结构的实际失稳状态，文章对沉入式大圆筒结构的失稳破坏机理进行了探索和阐释。研究表明，必须充分重视随机波作用下地基土动力特性的演变，结构的振动响应导致地基上强度软化以及不可逆塑性变形的发展，以致在波浪的持续作用下使结构发生倾斜并最终倾倒，是随机波作用下沉入式大圆筒结构失稳破坏的主要原因。     

大圆筒结构在港口工程中的应用以及结构设计计算中的几个问题

简要地介绍了大直径圆筒结构的特点及其在国内外港口工程中的应用情况。并且就其结构设计计算中的某些问题进行了研究与探索，提出了我们的看法，以供讨论。     

大直径沉管的东营港^#2内港池口门工程中的应用

大圆筒结构由于具有材料用量省，结构尺寸大，受力条件好的优点，在港口工程中被推广应用，目前，已有的工程实例以有基床的大圆筒结构居多，沉入式的沉管结构工程实例极少。文章通过在潮间带就地边预制边下沉的大直径沉管结构的工程实例，介绍结构设计应注意的问题和施工工艺措施。     

大圆筒围堰在各重要施工阶段的稳定性数值模拟

基于有限元分析方法,分别评估某人工岛大圆筒围堰结构在三个重要施工阶段的稳定性。文中建立了不同施工阶段下大圆筒围堰结构及其土体的"结构-地基相互作用"有限元模型,根据有限元数值模拟结果,最终计算得到在各阶段下大圆筒围堰结构的稳定安全系数Kα均大于1,表明结构安全。同时,文中分别计算并分析了大圆筒围堰结构在不同阶段下的最大位移smax及其出现位置。研究成果可为类似工程的设计提供一定的技术支撑。     

航道整治建筑物薄壁大圆筒结构水槽试验研究

基于薄壁大圆筒结构在国内外沿海港口码头和防波堤工程中研究及应用现状,设计一种薄壁大圆筒结构坝。采用水槽试验的技术手段,研究大水深、大流速情况下坝体稳定性和抗倾临界条件,得到无充填、充填天然沙及带基座的充填薄壁大圆筒结构在水深34 m条件下抗倾流速分别为2.90、3.18及4.95 m/s,认为其能满足不同河流的航道整治建筑物稳定要求,可作为丁坝、顺坝、导流坝及潜坝等多种结构形式在内河航道整治工程中推广运用。