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提出对SS4改进型机车的两节车电子控制柜进行控制权限转换和电流给定指令信号切换,从而使SS4改进型机车具有甩操纵节电子控制柜的功能,阐述了操纵节电子控制柜的切除控制原理,试验表明,当SS4改进型机车操纵节电子控制系统发生故障时,通过对操纵节电子控制柜进行切除控制, 然后利用非操纵节机车维持故障运行,能有效防止机破事故的发生。 相似文献
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描述了国产化低地板车制动系统的参数、组成和原理,本系统为电子液压制动系统,由电气指令直接控制液压基础制动装置,简化了制动系统,节省了车底空间,解决了低地板轻轨车辆底部空间小,无法容纳空气制动装置的问题,满足低地板轻轨车辆的要求。 相似文献
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针对广州地铁2、8号线列车出现的牵引指令和制动指令同时存在的问题进行了分析,提出了提高车辆诊断系统对牵引指令和制动指令处理速度的解决方案,并取得了良好的效果。 相似文献
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上一讲已经介绍了CPU内部的寄存器,这一讲和下一讲将在此基础上学习Z-80的指令系统。Z-80 CPU可执行158种指令,其中包括8080A的全部指令78种。一条指令包括两部份内容,一是给出操作码,指出进行何种操作,另一个是给出操作数,它可以是操作数本身、操作数所在的寄存器名字或内存单元地址。Z-80指令种类较多,全部指令不可能都用单字节来编码,除了单字节指令外(这是主要的),还有双字 相似文献
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北京地铁16号线列车运行过程中发生牵引制动指令冲突故障,通过对车辆牵引制动指令的输出和读入原理的梳理,分析总结了导致牵引制动指令冲突故障发生的原因,改进了电路设计,排除了故障,消除了车辆由此设计带来的安全隐患。 相似文献
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陈小林 《城市轨道交通研究》2012,15(6):113-116
城市轨道交通工程环境的特殊性决定了其消防救灾系统的重要性。为避免遗漏与误发消防救灾指令而影响轨道交通的安全运营,需要对火灾模式指令传送与接收技术进行认真详细的研究。介绍了一种应用于轨道交通的火灾模式指令传送与接收确认的软件处理技术,对火灾自动报警系统发送给机电设备监控系统的火灾模式指令的传输与检测过程的实现进行了详细设计与讨论。 相似文献
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介绍日本东海铁路公司开发的キヤ97型钢轨运输车,它的动力装置为电子燃油喷射控制式柴油机(C-DMF14HZC型);制动装置为电气指令式空气制动装置;空车时最高速度110km/h,重车时最高速度为95krn/h;动力转向架为C-DT66型;非动力转向架为C-TR254型;其编组分为标准尺寸钢轨运输和长钢轨运输两种形式。 相似文献
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上二讲介绍了Z-80的指令系统。指令的功能比较简单,要解决一个实际问题,单用一条指令是不够的,往往要用一组指令,按一定的思路组合起来才能完成。这一组完成特定功能的指令的集合称之为程序。从问题到程序一般要经历几个步骤:首先抽象出数字模型,画出框图(有的叫流程图),分配内存工作单元和寄存器,最后才开始编写一条条指令。而程序的质量则表现在程序的长度(即占用内存的大小)和执行的速度上,一般以占用内存越少、执行速度越快为佳。但这两方面是会有矛盾的,一般要视具体情况统筹兼顾,在几个方案中比较选择。这 相似文献