沥青路面养护剂(PRDC)的使用

PRDC是一种新型的沥青路面预养护材料,具有恢复路面原有性能和沥青的三大指标,还原老化沥青从而达到再生的目的。并且弥合路面细微裂痕和缝隙,对路面起到封水保护作用。PRDC作为公路黑色路面预养护领域的一种新材料、新技术,通过近几年来推广使用,路面的初期病害的出现得到延迟,效果明显,延长了公路维修周期,节约了养护资金的投入。     

沥青混合料强度影响因素

我国公路的路面结构有砂石路面、沥青贯入式路面、沥青表面处治路面、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面。由于沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、养护维修简易和防噪等优点,被得到广泛应用。随着公路事业的发展,车辆交通量日益增长,重载、超载现象日益严重,     

使用乳化沥青是公路预防性养护的有效途径

随着河北省公路通车里程的不断增加，公路养护任务也日趋繁重。被动的等待路面破坏以后再进行修补，一方面使养护成本加大，另一方面也因为不能及时修补路面而影响车辆的正常行驶。使用乳化沥青、采用新工艺进行预防性维护才是提高养护水平、保证路面完好率、降低养护成本的有效途径。     

沥青混凝土路面病害分析及养护对策

沥青混凝土路面使用的材料较多,需要的机械设备多种多样,工艺不一而足,路面结构变异性大,而且,随运营时间的加长,行驶车辆猛增,行车超载,沥青要老化,路面产生病害是无法避免的。如何采取合理科学经济的手段达到延缓、减少、改良、防治病害保障公路畅通的目的,则是公路养护工作长期的唯一的任务，本文结合石黄高速公路养护工作谈谈病害的防治体会。     

沥青混凝土路面常见病害及养护维修方案

通过研究分析公路沥青混凝土路面养护现状、路面病害的类型和成因,提出养护和维修方案,从而满足沥青混凝土路面的安全、舒适的行驶性能,提高沥青混凝土路面的使用年限。     

乳化沥青在公路养护中的应用

沥青路面在长期使用过程中,会出现沥青路面松散、坑洞、剥落等病害。如果对出现破损的路面不及时修补,将会降低路面的通行能力,且较深的坑洞可能会引发大的交通事故。因此对出现的病害需要及时修补与养护。我公路局经过多年的公路养护实践证明,利用乳化沥青处理路面病害,不仅可以节约时间,降低劳动强度,提高施工效率,节约成本,它还具有污染小、环保、使用方便、快捷、安全等优点。     

基于有限元分析的干线公路路面疲劳寿命及养护时机研究

为了研究干线公路路面疲劳寿命和养护时机,基于有限元模型,结合粘弹性路面材料模型和动态车辆荷载,通过拉应力指标对路面结构力学响应进行分析;并通过试验段大修模型疲劳寿命对典型方案的养护时机进行分析。研究表明：高模量沥青混合料应用于中下面层,对路面结构的整体受力状况有利,在抗车辙能力方面更为显著;采用高模量沥青混合料EME-14作为下面层,提高了沥青路面寿命周期内的抗变形能力和维修养护次数,从而大大减少干线公路全寿命周期内的能耗和排放。     

道路养护方案的确定过程

实施道路养护是提高路面养护水平,保证路面使用质量．延长路面使用寿命．适应交通运输发展需要。合理安排公路养护工程．全面提高公路服务水平,是公路养护部门的职责。目前我国的一些养护单位在公路养护方案的制定过程中．仅凭主观经验制定路面养护方案的现象很严重,降低了养护资金使用效益。针对该情况．我结合工作实践谈谈关于道路养护工程的方案设计过程。道路养护工程包括对水泥混凝土路面和沥青混凝土路面的养护。     

改性稀浆封层的研究应用报告

随着公路上车流量和车辆荷载的不断增加，路面沥青的物理力学性能的降低，必将引起路面缺油，开裂，透水，从而使路况急剧变坏，路面的综合功能下降。因此，必须定期对公路进行养护。     

乳化沥青在公路小修保养预防性养护中的应用

基于目前乳化沥青在公路小修保养预防性养护应用过程中出现的问题,分析了研究公路小修保养预防性养护应用的重要性与乳化沥青公路小修保养的生产特点,并提出了具体优化应用的策略方法。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,乳化沥青在公路预防性养护处理中的作用效率,要通过提高路面裂缝修补、横纵裂缝预防性养护以及局部或较大规模裂缝养护处理技术水平来进行实现。     

沥青混合料强度影响因素

我国公路的路面结构有砂石路面、沥青贯入式路面、沥青表面处治路面、水泥混凝土路面、沥青混凝土路面。由于沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、养护维修简易和防噪等优点,被得到广泛应用。随着公路事业的发展,车辆交通量日益增长,重载、超载现象日益严重,     

大厚度沥青混凝土路面施工技术研究

近年来,沥青混凝土路面由于其具有质量好、易养护、降噪音、通车快等优点,在公路建设中被大量使用。对大厚度沥青混凝土路面的施工技术进行研究,对施工过程中出现的问题进行归纳总结,以保障沥青混凝土路面的施工质量。     

沥青混凝土路面病害原因分析及预防措施

随着国民经济快速发展,交通量的不断增长．车辆迅速大型化且严重超限超载,使公路大部分路面出现了裂缝、车辙、松散、坑槽等病害,严重影响了公路通行质量及使用寿命。经过近些年对沥青路面的养护并结合自己的实际施工经验,现就沥青混凝土路面病害原因及预防措施谈一点自己的看法。     

公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施

存在的问题 我国的公路修施工当中常用的两种路面材料是混凝土和沥青混凝土，这两种不同的材料在使用当中拥有各自的特色和优势。其中使用沥青修建而成的公路，其最大的优势就是整体表面十分平整，比之于水泥土存在的坑洼，这种材料的公路显然外观更加符合大众的审美。并且该种材料修建而成的公路无接缝，不会产生明显的裂痕。当车辆在路面之上行走之时，具有行车舒适，噪音小等优势。施工的工期通常较短，经济性和实用性较强。还具有维护简便等优势。不可避免的，沥青公路自身也存在一些不足，其受到温度、季节等的变化影响明显，施工的条件也较为苛刻。由于沥青受到雨水的影响较大，容易引起腐蚀现象，因此在修建公路之前必须针对沥青进行大量的配比和实验，从而有效的降低雨水的不利影响。除此之外在施工的过程当中通常需要避开阴雨天，对于整体施工进程有所影响，并且还容易产生推挤、波浪等问题。而水泥混凝土路面则与之相反，其整体稳定性高，强度高，能够有效的降低夜间行车的交通事故，且更为经济实惠，具有养护便利等优势。其缺点就是有接缝，并且对于水的供应要求较高，具有施工较为麻烦等缺陷。     

使用乳化沥青是公路预防性养护的有效途径

随着河北省公路通车里程的不断增加,公路养护任务也日趋繁重。被动的等待路面破坏以后再进行修补,一方面使养护成本加大,另一方面也因为不能及时修补路面而影响车辆的正常行驶。使用乳化沥青、采用新工艺进行预防性维护才是提高养护水平、保证路面完好率、降低养护成本的有效途径。     

混凝土路面板下脱空压浆技术及质量控制

水泥混凝土路面具有承载能力大,稳定性好、使用寿命长、日常养护费用少等优点,是高等级、重交通公路路面的主要类型之一。在我国积极发展水泥混凝土路面,对合理利用水泥资源,提高路面使用质量和寿命,缓和沥青供应不足的矛盾,增加公路高等级路面铺筑里程,都具有重要意义。     

热拌沥青混合料施工中的质量控制技术

热拌沥青混合料是目前公路工程路面施工的主要材料之一,沥青混合料之所以被广泛使用,主要是由于热拌沥青混合料路面具有强度高、行车噪声低以及建成通车后的维修养护费用低等优点,虽然热拌沥青混凝土路面具有很多优点,但是在其施工过程中,有很多关键环节是必须要我们公路建设者引起高度重视的,否则就会出现各种质量以及安全问题,笔者结合多年的公路工程施工经验并且结合一些相关的理论知识,对热拌沥青混合料施工过程中混合料离析和接缝处理进行一下详细的阐述,希望能够对相关从业人员起到一定的借鉴作用。     

乳化沥青稳定性分析

针对公路沥青混凝土路面已经出现大面积的网裂、坑槽、车辙等病害,如不采取预防性养护措施,将严重影响路面的使用性能和使用寿命。研究适合的乳化沥青稀浆封层技术,进行沥青路面预防性养护,改善路面状况,保障公路顺畅,将有很大的意义。介绍了乳化沥青稀浆封层技术国内外发展现状、对乳化沥青稳定性分析,应用乳化沥青稀浆封层技术对原路面进行预防性养护,可以提高其路面的防水、防滑、耐磨耗、填充等作用,延长路面的使用寿命,对黑龙江省其它高等级公路沥青混凝土路面病害的维修养护将具有现实的指导意义。     

路面裂缝的处理措施

路面是公路服务功能的集中体现部位，公路的使用寿命及服务质量与路面的状况息息相关。因此．路面养护是整个道路养护工作的重中之重．其基本原则是“以路面为中心，加强全面养护。”目前，我国大多数干线公路路面为沥青类路面。与水泥混凝土路面相比．沥青类路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低．施工期短、养护维修简便、适宜于分期修建等特点，因而获得越来越广泛的应用。对于路面早期出现的裂缝必须及时予以处理，才能达到防患于未然的目的，也就是我们常说的预防性养护，这样才能达到科学养路的目的，以下是自己在工作中的体会和经验，以供同仁商榷。     

沥青混合料施工过程中离析问题研究

公路的使用寿命很大程度上都是由路面强度所决定的,Superpave沥青混合料是目前公路路面使用的一种新型混合材料,这种材料虽然能有效应对路面病害,但其施工过程容易出现离析现象。本文就控制Superpave沥青混合料离析问题进行研究。